把電瓶螺絲擰開 過幾分鐘再接上,打著火試下。
您好! 打開鑰匙到ON擋上,如果故障燈不亮的話,說明發(fā)動機電腦板不工作,請檢查發(fā)動機電控系統(tǒng)的線路! 如果故障燈亮的話,請檢查點火系統(tǒng),噴油系統(tǒng),正時,缸壓! 希望能幫到您!祝您用車愉快!【汽車問題,問58車。4
消除故障碼后故障燈不再亮是4S說的對,是假故障。消完了又亮是真故障,就說明發(fā)動機有問題,4S的故障診斷儀是專用的,一定能讀出故障!可能就是不想給你修,我估計你的車還在保修期。一般等拖過保修期,你出錢就給你修好了。
發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況,調(diào)整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間,角度。使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優(yōu)點是省油,功升比大;缺點是中端轉(zhuǎn)
故障不排除會一直亮著。
一般說來,汽車放炮確有汽油不純的原因。從工作原理上講,這是汽油發(fā)動機混合氣過濃造成的。除此之外,還會發(fā)現(xiàn)汽車跑起來時沒勁、車速不勻、發(fā)動機難以發(fā)動等癥狀。 去4S店檢查一下發(fā)動機吧
發(fā)動機下面有橡膠減震墊子,,發(fā)電機又有擺動的, 如果機器時間不長,可以去4S店讓師傅們分析一下,
你不是調(diào)故障碼了嗎?是怎么顯示的?根據(jù)故障碼進行維修,你說碰了一下排氣管,可能是吧氧傳感器的線束給蹭到了。
發(fā)動機電腦中包括一個內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng),可檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)中的故障,當檢查到故障時,發(fā)動機電腦將故障以故障碼的形式存儲在存儲器中,并點亮組合儀表上的發(fā)動機故障警告,此時可按以下方法進行檢查: 1、將點火開關(guān)接
方向盤有助力的
發(fā)動機故障燈與防側(cè)滑燈同時亮起,可能因發(fā)動機廢氣閥或進氣管路漏氣、剎車系統(tǒng)輪速傳感器故障、三元催化器效率低或油品質(zhì)量差。需檢查發(fā)動機系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)故障碼,或讀取電腦故障碼,必要時前往4S店檢修,對癥處理。發(fā)動機故障燈是為了讓司機及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機是否安全,是否出現(xiàn)故障的圖標。而防側(cè)滑燈指的就是ESP車身...
發(fā)動機故障燈亮起的原因主要包括:傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時,應先觀察其運轉(zhuǎn)是否正常,若不正常則不應再次啟動。通過自檢功能,若故障燈仍未熄滅,應盡快至服務站查找原因并進行修復?偨Y(jié)內(nèi)容:標致307發(fā)動機故障燈亮起可能由多種原因...
汽車行駛過程中,發(fā)動機故障燈亮起可能是因為燃油質(zhì)量問題、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、傳感器問題、保養(yǎng)問題或油質(zhì)問題。如果發(fā)動機故障燈亮起,應及時檢查相關(guān)傳感器和保養(yǎng)情況,確保燃油和機油質(zhì)量符合要求,避免因故障燈亮起而造成發(fā)動機損壞。發(fā)動機故障燈提醒車主注意車輛狀況,避免繼續(xù)駕駛造成更嚴重的故障...
當發(fā)動機轉(zhuǎn)速看似正常,但啟動困難時,可能的原因和解決方法包括:首先,檢查防盜系統(tǒng)是否激活,因為這可能導致起動機能運轉(zhuǎn)但發(fā)動機無法啟動。接下來,檢查電路,特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤,檢查機油泵的安裝角度和供油時間是否正確。油路問題也需排查,包括空氣進入燃油管路、管路堵塞或...
高壓共軌技術(shù)在長城GW4D20柴油發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。該系統(tǒng)通過ECU控制,確保噴油量和噴油正時的精確性。BRC控制通過監(jiān)測車輛電壓和噴油器線束電阻的變化,對噴油脈沖進行補償。APC控制利用爆震傳感器監(jiān)測預噴射時的燃燒噪聲,自動校正最小噴油脈寬的偏移量。PWC控制采用多次噴射技術(shù),...
氣缸拉傷是濰柴WD615漏水排除方法:碗形塞漏水故障,要根據(jù)不同的原因采用不同的方法進行修理排除。發(fā)動機外部的碗形塞出現(xiàn)破裂,可在碗形塞內(nèi)進行點焊修復;碗形塞由于結(jié)冰脹出、安裝不正確,可重新安裝;用符合要求的碗形塞,替換不符合要求的自制碗形塞。如果碗形塞出現(xiàn)腐蝕爛透,在發(fā)動機保養(yǎng)、修理時,應進行全部...
解放CA1121J柴油車搭載的CA6110型柴油發(fā)動機在運行中可能會遇到啟動困難的問題。這種情況通常是因為發(fā)動機的啟動條件沒有得到滿足,包括燃油供給、進氣量、壓縮壓力和排氣通暢性。故障的具體原因可能涉及低壓油路和高壓油路的問題,如油路堵塞、噴油泵故障、噴油器問題等。此外,低溫啟動預熱裝置失效、空氣濾...
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動機,該發(fā)動機采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動力不足,最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min,且發(fā)動機故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障,但更換后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn),油門踏板傳感器1無電源供給,最終確認ECU故障...
高壓共軌技術(shù)在長城GW4D20柴油發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。該系統(tǒng)通過ECU控制,實現(xiàn)對噴油器的精確管理。BRC控制通過監(jiān)測車輛電壓和噴油器線束電阻的變化,自動調(diào)整噴油脈沖,確保噴油量的恒定。APC控制利用爆震傳感器監(jiān)測預噴射時的燃燒噪聲,通過“自學習”功能自動校正最小噴油脈寬的偏移量,...
當汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時,可能是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度,并將信號傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障,控制系統(tǒng)無法正確感知轉(zhuǎn)速信息,導致轉(zhuǎn)速過高且未及時換檔。這種情況不僅會增加油耗,還可能導致發(fā)動機過度磨損,縮短壽命,影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
檢查發(fā)動機故障燈不亮的方法包括:首先檢查故障燈本身是否損壞,觀察儀表盤是否亮起;其次檢查電路是否正常,使用電路測試儀檢測連通性和電壓穩(wěn)定性;再者檢查發(fā)動機傳感器是否正常工作,如有故障需修復或更換。若以上方法無效,建議請專業(yè)技師檢查。發(fā)動機故障燈黃燈一直亮時,應停車并查看說明書了解黃燈意義,使用OBD...
發(fā)動機自檢燈是車輛自我診斷系統(tǒng)的重要組成部分,位于儀表盤上,用于向駕駛員報告可能存在的問題。當發(fā)動機自檢燈亮起時,意味著系統(tǒng)檢測到一個或多個故障,可能涉及到發(fā)動機本身或輔助系統(tǒng),如排氣、點火、燃油等。面對發(fā)動機自檢燈亮起的情況,駕駛員應保持冷靜,注意車輛運行狀態(tài),并及時采取以下措施:1.檢查儀表盤上...
一輛行駛里程約19萬公里的2008年寶馬318i轎車,搭載N46T發(fā)動機,出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的問題。維修人員檢測發(fā)現(xiàn),故障碼2AFC和2B16指向進氣管壓差傳感器信號異常。路試中發(fā)現(xiàn),節(jié)氣門前后的氣壓在車輛減速時相差過大,導致故障燈亮。進一步檢查發(fā)現(xiàn),節(jié)氣門開口處的沉積物過氮,影響了進氣氣流的節(jié)流。...
文章指出,眾泰t600發(fā)動機故障燈亮起可能是氧傳感器壞了,執(zhí)行器部件不工作,或者是接線問題。建議去修理廠使用診斷儀讀取故障代碼,找出具體問題。發(fā)動機故障信號由發(fā)動機計算機發(fā)送,控制整個發(fā)動機的各種系統(tǒng)。故障代碼出現(xiàn)后,故障指示燈點亮,提示駕駛員需要維修。發(fā)動機故障燈亮并不一定意味著無法行駛,但為確保...
發(fā)動機怠速時抖動的故障原因:1、控制閥故障;2、節(jié)氣門卡滯;3、發(fā)動機正時不對;4、進氣管漏氣;5、控制模塊故障。進氣系統(tǒng)中擁有很多的進氣歧管或各種閥,其中的泄露就會讓不該進入的氣體,導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低,都會導致發(fā)動機出現(xiàn)間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。發(fā)動機的的怠速運行大都是...
日前,沃爾沃汽車銷售,了解更多信息,反映缺陷線索。
【58車衡陽訊】由于起步較晚,國產(chǎn)車在核心技術(shù)上一直要落后于合資車,特別是發(fā)動機技術(shù),是困擾國產(chǎn)車多年的技術(shù)性難題,現(xiàn)在很多國產(chǎn)車廠商已經(jīng)掌握了比較成熟的發(fā)動機技術(shù),但跟合資車之間仍然有不小的差距。受到發(fā)動機技術(shù)的制約,國產(chǎn)車的油耗往往也要比同級別的合資車高一點,不過國產(chǎn)車中間也有特別省油的,下面就...
國慶小長假,大家都給愛車做好養(yǎng)護了嗎?雖然已進入秋分時節(jié),但是大部分城市天氣依舊熱度不減,尤其在擁堵的高速上,走走停停,愛車發(fā)動機很容易出現(xiàn)故障,而50%的故障都是因為冷卻系統(tǒng)引起的,汽車長時間在外暴曬冷卻系統(tǒng)故障的幾率會逐步增大。如果不想好好的旅行卻因為汽車故障而耽誤的話,那就要對冷卻系統(tǒng)做好保養(yǎng)...
1、原因和判斷方法當發(fā)動機大量積炭時,尤其是進氣門桿相對存在大量積炭時,對于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動機,因氣門彈簧力有限,發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)情況下,進氣門桿積炭會導致氣門導管與氣門桿摩擦力過大,氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會造成氣門與活塞運動時間隙過小,最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊,發(fā)出活塞和氣門異...
1、原因和判斷方法當發(fā)動機大量積炭時,尤其是進氣門桿相對存在大量積炭時,對于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動機,因氣門彈簧力有限,發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)情況下,進氣門桿積炭會導致氣門導管與氣門桿摩擦力過大,氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會造成氣門與活塞運動時間隙過小,最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊,發(fā)出活塞和氣門異...