出現抖動肯定是不正常的現象,首先檢查一下節(jié)氣門體積碳情況,如果積碳過多先清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點火線圈和噴油器等部件,這些部件的問題比較常見,這些部件工作不良會導致車輛出現抖動的現象。
了保證進氣量電腦會自動調節(jié)節(jié)氣門開度讓進氣處于正常狀態(tài) 所沒法衡量
水溫高先檢查是否缺防凍液,防凍液正常檢查水箱散熱片是否臟污阻塞,水箱正常檢查電子扇感溫開關是否正常,感溫開關正常檢查電子扇自身是否有故障,電子扇正常檢查節(jié)溫器,節(jié)溫器正常檢查水泵,水泵正常檢查水箱、水道是否阻塞,影響水溫
我的程序升級后,解決了,不過4S店里的人挺懶的,第一次說上?偛繘]通知升級
發(fā)動機就會熄火,這與怠速沒關系。怠速螺絲控制的就是節(jié)氣站的開度,調低它不但會使進油量減少,同時進氣量也會減少,但是怠速的高低是不會影響油耗的(過高除外),而且怠速過低還會使發(fā)動機動轉不平穩(wěn),本來需要靠燒油維持運轉,怠速過
清洗節(jié)氣門,查看車子供油路是否有問題! 畚W配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動機! 1.4L S-TEC III 發(fā)動機:最大功率76kW/6000rpm,最大
你的正常。節(jié)氣門開度和發(fā)動機轉速有關,冬季冷車要求高怠速,所以節(jié)氣門開度必須相應的要大,熱車后怠速正常了,就只要小開度的節(jié)氣門了。
節(jié)氣門有問題,去4S店查
這個主要集中在自動檔上面,表現在D檔踩剎車游車。不過今年6月份廠家已經出了新程序解決這個問題了,想知道更多請追問,希望能幫到你。
你好,發(fā)動機啟動后正常怠速應為800轉至850轉,過高或過低都不正常,希望能幫助你,如有疑問請追問!