寶馬120i 寶馬1系轎車在寶馬展臺(tái)上如約而至，臺(tái)上的展車讓車主越看越喜歡，但1系的這次亮相卻并未宣布在中國市場的最終售價(jià)，28.5萬-45萬的預(yù)售區(qū)間也是讓準(zhǔn)車主們心里越來越癢癢。 就其本身價(jià)格來看28.5萬的起始價(jià)格
性能絕對(duì)，zai ZSI在同級(jí)別中出眾，奧迪q5，奔馳glk沒法比的哈 ，現(xiàn)在新款都出來了，老款優(yōu)惠多哦 ，
寶馬120i 寶馬1系轎車在寶馬展臺(tái)上如約而至，臺(tái)上的展車讓車主越看越喜歡，但1系的這次亮相卻并未宣布在中國市場的最終售價(jià)，28.5萬-45萬的預(yù)售區(qū)間也是讓準(zhǔn)車主們心里越來越癢癢。 就其本身價(jià)格來看28.5
當(dāng)然Q7好了 已解決問題 收藏 x6和奧迪Q7 SUV那個(gè)性能更好標(biāo)簽：奧迪 q7,q7,suv 那款更適合北京，更省油 歐哈納 回答:3 人氣:3 解決時(shí)間:2009-03-05 22:12 檢舉 集奧迪多項(xiàng)獨(dú)家領(lǐng)
性能很不錯(cuò)軸距增至2810毫米，是同級(jí)車中軸距最長，內(nèi)部空間最寬敞的,內(nèi)飾也更加豪華，更舒適，其中8.8英寸高清晰度液晶顯示屏在同級(jí)別車中無人能敵。3.0動(dòng)力已經(jīng)足夠，功率接近GLK350。百公里加速成績6.9秒。
X1:35.8-55.25 X3:53.9-66.5 Q5:37.98-56.77 X1車身緊湊，方向盤輕，超車并線絕對(duì)從容。高速行駛穩(wěn)定性好，底盤能有效過濾路面顛簸，乘坐更舒適 由于X1動(dòng)力好，車身輕，高速時(shí)會(huì)更多
車主點(diǎn)評(píng)外觀自從X3上市以來，我都一直在關(guān)注，我非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，比較耐看，整個(gè)車子看著也很顯檔次。內(nèi)飾內(nèi)飾所用的材料都是真材實(shí)料，物有所值，但整體設(shè)計(jì)比較簡約并富有很強(qiáng)的科技感，典型的德系車的風(fēng)格。空間對(duì)于一款中型
性能很不錯(cuò)軸距增至2810毫米，是同級(jí)車中軸距最長，內(nèi)部空間最寬敞的,內(nèi)飾也更加豪華，更舒適，其中8.8英寸高清晰度液晶顯示屏在同級(jí)別車中無人能敵。3.0動(dòng)力已經(jīng)足夠，功率接近GLK350。百公里加速成績6.9秒�？筛咚�
從手工時(shí)代到機(jī)械化生產(chǎn)，細(xì)節(jié)永遠(yuǎn)展現(xiàn)著制造者水準(zhǔn)的高低，造車更是如此。設(shè)計(jì)、選材、裝配、調(diào)教等一個(gè)又一個(gè)環(huán)節(jié)考驗(yàn)著工程師們的智慧以及企業(yè)的良心。縱觀那些被市場廣泛認(rèn)可的車型，必然是在各個(gè)細(xì)節(jié)之處挺住了無數(shù)消費(fèi)者的審視與檢驗(yàn)。而在豪華中型SUV的細(xì)分市場中，BMWX3就是這樣一款經(jīng)得起挑剔的完美車型，...
提起B(yǎng)MW，你首先想到的是什么？沒錯(cuò)，駕駛樂趣�！伴_寶馬”早已成為Bimmers心中不可動(dòng)搖的一部分。全新BMWX3會(huì)讓你更加堅(jiān)定這一信念，不愿放下手中的方向盤。TA搭載新一代BMWB系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和8速手自一體變速箱這一對(duì)“黃金動(dòng)力組合”。倍受贊譽(yù)的新一代B系列發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓全新BMWX3在6...
人生不應(yīng)該只有一樂趣當(dāng)駕駛者在閑暇時(shí)刻，拒絕極致操控時(shí)也能在復(fù)雜的路況中，從容不迫，感受旅途BMW自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro2020年榮獲E-NCAP滿星評(píng)級(jí)三百六十度，清晰每一度自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro，無死角識(shí)別車道及周圍車輛；搭載三個(gè)KAFAS攝像頭的限速識(shí)別輔助可監(jiān)探路段限速并投射至儀表盤及HUD...
中期改款寶馬X3和iX3的申報(bào)圖在工信部網(wǎng)站公布，海外媒體根據(jù)新車的外觀繪制了新款寶馬X4的渲染圖，鑒于寶馬X3和X4幾乎共用一套設(shè)計(jì)，所以該渲染圖可信度還挺高。從渲染圖來看，新款寶馬X4的前臉設(shè)計(jì)跟國內(nèi)中期改款寶馬X3完全一致，前大燈、格柵和保險(xiǎn)杠都相應(yīng)做出了修改。而尾部由于寶馬X4采用的是溜背的...
豪華你會(huì)想到誰？奔馳、寶馬、奧迪。但是今天我要告訴你，如果有人問你，奢華你會(huì)想到誰？那必須是雷克薩斯。真正懂車的朋友，沒有一個(gè)人說雷克薩斯不好，尤其是那精致的內(nèi)飾做工，這種豪華感給不少人留下了深刻的印象。目前雷克薩斯RX車型分為兩個(gè)排量，分別為RX300，軸距為：2790mm。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，...
近日，寶馬官方發(fā)布了新一代車型的諜照。新車已經(jīng)進(jìn)入動(dòng)態(tài)測試最后階段，下一階段將在高速公路和鄉(xiāng)村公路上進(jìn)行最后調(diào)校。根據(jù)規(guī)劃，寶馬4系M440ixDrivecoupe將成為首發(fā)車型。據(jù)悉，新車將會(huì)在今年6月發(fā)布。外觀方面，全新寶馬4系可以肯定的是借鑒了Concept4概念車的設(shè)計(jì)，大尺寸的進(jìn)氣格柵不說...
眾所周知，在高端豪華中型SUV市場中，BBA的系列車型推出就是高手過招，并且還得面對(duì)二線豪華車型的虎視眈眈，競爭一直都是十分殘酷；特別是近幾年汽車圈處于高速更新?lián)Q代大背景下，各家品牌推出一系列全新國產(chǎn)化車型，其中就不得不提及其中占據(jù)主導(dǎo)市場的寶馬品牌，這幾年，其旗下車型的更新?lián)Q代，幾乎囊括了所有主流...
編輯總結(jié)：全新奧迪Q5L在保持了老款車型優(yōu)勢的同時(shí)，在外觀、科技配置等方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，大幅提升了新車的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感和科技感。在國內(nèi)火熱的SUV市場中，奧迪Q5L在同級(jí)別車型中也不乏強(qiáng)有力的對(duì)手，例如寶馬X3和奔馳GLC等車型，一直擁有不錯(cuò)的銷量和口碑。全新Q5L能否取得一個(gè)讓人滿意的市場表現(xiàn)，就...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國VIP購車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長和寬別離增加了100mm和50mm，...
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