是加油時(shí)響，還是在這個(gè)速度勻速行駛時(shí)響，如是前者，請(qǐng)檢查一下皮帶的松緊。
建議你去寶馬4S店檢查一下。發(fā)動(dòng)機(jī)異響不能忽視的。望采納，謝謝！
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
：剛開(kāi)700 多公里,發(fā)現(xiàn)了個(gè)小問(wèn)題. 車在行駛一斷時(shí)間以后發(fā)動(dòng)機(jī)不知從哪 有"達(dá)達(dá)達(dá)"的響聲, 剛啟動(dòng)沒(méi)有. 行駛一小段也沒(méi). 大約開(kāi)個(gè)一小時(shí)以后 就會(huì)有. 掛D檔踩剎車時(shí)明顯. 掛P檔稍好6月13日4S來(lái)電話說(shuō)，
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
一、現(xiàn)象 汽車行駛過(guò)程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失，這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。二、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的表面原因 1、燃燒
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類現(xiàn)象多數(shù)情況是由于共振導(dǎo)致的，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有松動(dòng)的部件，你可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，然后開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)，觀察異響的大概位置，一般情況都是塑料部件產(chǎn)生的共振，例如發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，保險(xiǎn)絲盒上
說(shuō)實(shí)話 最好別買渦輪增壓的 以后你要是那東西壞了 修修都?jí)蚰愠砸粔氐? 寶馬3.0直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是全球10大經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)的之一 本人一直開(kāi)的730就是3.0的 平順性很好 動(dòng)力只要肯給油 絕對(duì)不會(huì)讓你失望！！
寶馬X3獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)
已經(jīng)六次贏得年度大獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以怎樣的改進(jìn)？我們?yōu)樗鋫淞穗p渦管單渦輪增壓器、Valvetronic電子氣門和高精度直噴系統(tǒng)。而這，才只是開(kāi)始。每一處細(xì)節(jié)都在不斷地完善：三項(xiàng)技術(shù)均以獨(dú)特的方式得到了改善，而它們協(xié)同合作的方式，是其中最大的革新。BMWxDrive35i配備的BMW雙渦管單渦輪增壓...
近些年SUV車型一直處于火熱狀態(tài)，幾乎所有汽車品牌都推出了自己的SUV車型，而這其中具有引領(lǐng)作用的豪華品牌SUV更加受到關(guān)注。目前已經(jīng)發(fā)展到第二代的寶馬X3，在國(guó)內(nèi)上市一年之后，新增加了一款寶馬X3xDrive20i豪華型，其以48.7萬(wàn)元的售價(jià)使得寶馬X3車型售價(jià)首次進(jìn)入到了50萬(wàn)元區(qū)間，與已經(jīng)實(shí)...
對(duì)于很多喜歡SUV車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，寶馬X5的確是個(gè)致命的誘惑。而寶馬X3這款小型SUV，憑借優(yōu)秀的操控性和舒適性也取得了非常好的成績(jī)。在全球上市兩年半的時(shí)間里，寶馬X3銷量超過(guò)了260000輛，已成功躋身于國(guó)際汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先車型之列，成為很多國(guó)家最受歡迎的全輪驅(qū)動(dòng)車之一。〖新寶馬X3諜照〗據(jù)悉，目...
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從1.5T看華泰汽車的自主努力隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日漸成熟，消費(fèi)者們?cè)谶x車時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能越發(fā)看重。同時(shí)，環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)、節(jié)能減排的政策導(dǎo)向，又使得車企不能“唯排量論”。如何能夠兼顧動(dòng)力和油耗，也成為了汽車廠商們?nèi)缃癖仨氁紤]的重要課題。此時(shí)，小排量渦輪增壓技術(shù)提升讓省油兼顧性能不再是一個(gè)夢(mèng)想，于是合資、...
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