恩，有關(guān)，那是被清理下的積碳到達三元催化器后導(dǎo)致感應(yīng)器檢測尾氣不符合標準所致，多跑跑換了油就好了
1.8升 油電混合動力的發(fā)動機， 在時速四十公里一下都是用電機來驅(qū)動車輪的，剎車的能量可以吸收轉(zhuǎn)換為電能，一旦超過四十公里的速度或者猛加速的話 瞬間發(fā)動機就會工作起來，發(fā)動機工作的同時也是在為電池充電，在經(jīng)濟環(huán)保方面還是
按照很官方的回答，基本上啟動的時候聽不到任何響動，隔音效果也做得很好，幾乎感覺不到任何的響動，另外雷克薩斯CT200hH啟動是依靠純電動機，而不是汽油機，所以不需要熱車。
卡羅拉雙擎上的混合動力系統(tǒng)很多部件都本土化、國產(chǎn)化了，而ct200h上的還是相對質(zhì)量好一點的日本部件。當然，考慮到卡羅拉雙擎便宜這么多，所以其實這個國產(chǎn)化程度也可接受了。不然賣到凱美瑞的價格相信很難賣。
傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷： 1、水在0℃就會結(jié)冰，到100℃就會開鍋。結(jié)冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發(fā)動機過熱，直到造成癱瘓。 2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應(yīng)開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡
雷克薩斯ct200油箱的材料是工程塑料。 隨著高分子材料技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天，不但具備了金屬油箱所有的剛度和強度，還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點，比如塑料油箱在車
雷克薩斯CT口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級7.71%優(yōu) 點：隔音效果好5時尚動感2動力充沛2底盤好2路感好1缺 點：噪音問題3方向盤問題1舒適性差1噪音過大1過彎傾側(cè)明1
動力：動力不在話下，標準模式下，80到90小菜一碟，就算是滿座也感覺動力十足.。 操控：方向盤操控非常精準，檔位也非常清晰，換擋流暢，不錯。 油耗：其實我是一個不怎么關(guān)注油耗表的人，上下班走市區(qū)，也走一段郊區(qū)
確實從目前的資料顯示還是很合算的，價格也不貴。 雷克薩斯品牌確實是保養(yǎng)和保修的價格都含在里面的，這個在免費的期間還是實惠的。 當然混動的油耗也是低的，尤其在油價瘋漲的今天。 相比較以前雷克薩斯的價格定位來看，這個價格還是
雷克薩斯CT以其精巧的設(shè)計風(fēng)格和時尚外觀吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4320/1765/1440mm，軸距2600mm，車側(cè)線條高貴而舒展，細節(jié)設(shè)計展現(xiàn)出高級感。豪華輪圈設(shè)計和前后輪胎規(guī)格205/55R16，進一步提升了車輛的檔次。內(nèi)飾雅致，視覺效果耐看，后排空間滿足日常家用需求，配備后排頭部...
記得在之前有人把德系車比作是“雙立人”，非常的實用但或許會喪失一些設(shè)計感，雷克薩斯則被比喻成日本的手工刀具，在擁有較高的設(shè)計感的同時也有著非常不錯的實用性，或許這就是設(shè)計師對“匠人”精神的詮釋，無論在那種情況之下都要將產(chǎn)品最好的一面展現(xiàn)出來。CT200h試駕體驗CT200h的這臺1.8L阿特金森循環(huán)...
動力：百公里油耗僅為4.6升動力部分，新款雷克薩斯CT200h依然搭載油電混合動力系統(tǒng)，由一臺直列四缸1.8升排量汽油發(fā)動機和電動機組成，匹配E-CVT無級變速器，混動系統(tǒng)綜合功率可達100千瓦，百公里油耗僅為4.6升�？偨Y(jié)：NX作為雷克薩斯最主銷的車型之一，不僅可以選擇自然吸氣或者渦輪增壓車型，還...
金秋十月，北京花園橋雷克薩斯歡樂購車節(jié)正式開啟，10月15日我店為廣大購車的客戶準備了金秋好禮，價值超過千元，凡在我店購車即可參加幸運砸金蛋活動，百分百中獎，名額有限，先購先得。購新款CT/NX/IS車型的客戶更有購車大禮包相贈，機不可失，我們在這里等您！詳情請咨詢010-88588888新款CT2...
9月27日晚，雷克薩斯全新NX系列和CT200h在長沙舉行了上市儀式，隨著模特的時尚走秀，揭開了兩款新車的序幕。全新NX系列共推出了8款車型，廠商建議零售價31.8萬元-56.9萬元。新CT200h共推出三款車型，廠家建議零售價為22.9萬元-30.1萬元。新雷克薩斯NX：銳與智，成就不套路新雷克薩...
動力部分，新款雷克薩斯CT200h依然搭載油電混合動力系統(tǒng)，由一臺直列四缸1.8升排量汽油發(fā)動機和電動機組成，匹配E-CVT無級變速器，混動系統(tǒng)綜合功率可達100千瓦，百公里油耗僅為4.6升。編輯總結(jié)：新的改款車型除了保持品質(zhì)和環(huán)保的優(yōu)勢之外，還加上動感與活力，使得自身更加吸引年輕消費者。除了這個亮...
動力：同級獨有混動系統(tǒng)百公里油耗僅為4.6升動力部分，新款雷克薩斯CT200h依然搭載油電混合動力系統(tǒng)，由一臺直列四缸1.8升排量汽油發(fā)動機和電動機組成，匹配E-CVT無級變速器，混動系統(tǒng)綜合功率可達100千瓦，百公里油耗僅為4.6升。...
2017年8月24日，雷克薩斯在成都正式推出了CT200h的新款車型。此次共推出3款車型，售價價區(qū)間為22.90-29.90萬元。新車的主要對外觀內(nèi)飾設(shè)計進行了調(diào)整，動力方面則仍舊搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)。雷克薩斯新款CT200h指導(dǎo)售價車型售價精英版22.90舒適版26....
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款CT200h巧克力版2014款雷克薩斯CT200h-混動精英版單色廠商雷克薩斯雷克薩斯級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機5ZR-FXE1.8L99馬力L45ZR-FXE1.8L99馬力L4變速箱CVT無級變速CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4350*17...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款CT200h巧克力版2014款雷克薩斯CT200h-混動精英版單色廠商雷克薩斯雷克薩斯級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機5ZR-FXE1.8L99馬力L45ZR-FXE1.8L99馬力L4變速箱CVT無級變速CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4350*17...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款CT200h巧克力版2014款雷克薩斯CT200h-混動精英版單色廠商雷克薩斯雷克薩斯級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機5ZR-FXE1.8L99馬力L45ZR-FXE1.8L99馬力L4變速箱CVT無級變速CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4350*17...
雷克薩斯NX本店有現(xiàn)車，首付低至6.36萬，歡迎試駕。新ES月供只需270元。本店購車更可，額外贈送7年16萬公里免費保養(yǎng)。本店其他車型購車更有0首付、0月供、0利息。購CT免居住證、免購置稅、新車上牌費、新車保險費！6年15萬公里免費保修保養(yǎng)！等什么呢？趕緊撥打電話吧！2.0T發(fā)動機為雷克薩斯首款...
