底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油
節(jié)氣門(mén)固定在某一位置,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為“游車(chē)”。 1、怠速觸點(diǎn)常開(kāi):(節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí),IDL觸點(diǎn)不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在800-1000r/min之間波動(dòng),在怠速工況下
IMRC閥壞了后果是IMRC可變氣道控制技術(shù)�？梢愿淖冞M(jìn)氣通道，由中低速的長(zhǎng)進(jìn)氣道變?yōu)楦咚贂r(shí)的短進(jìn)氣道，可以有效保證高轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出的穩(wěn)定性。這個(gè)機(jī)構(gòu)結(jié)合了歐美發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁和日系發(fā)動(dòng)機(jī)省油的雙重優(yōu)點(diǎn)。IMRC渦流控制
對(duì)于機(jī)械噴油泵的柴油車(chē)，冷起動(dòng)怠速不穩(wěn)是正常的事情，特別是環(huán)境溫度比較冷的時(shí)候，不但會(huì)怠速不穩(wěn)還會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙與黑煙的情況。如果是電噴型的柴油車(chē)出現(xiàn)這種情況那就有多種原因了�！ ∑た妵姴裼蜋C(jī)怠速不穩(wěn)是指油門(mén)處于一定位
在路上 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，車(chē)輛停止后掛入d擋位出現(xiàn)這個(gè)抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象。裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛在等待信號(hào)燈或堵車(chē)時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在d擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)最好換入
建議檢查輪胎和四輪定位，也有可能是共振（部分低檔車(chē)在特定的速度會(huì)出現(xiàn)）。
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和
“無(wú)極艦”的外形與其他手動(dòng)擋的自由艦系列車(chē)型一樣，幾乎看不出老吉利的任何影子。前面看，造型年輕化，寬闊簡(jiǎn)潔，中間是鍍鉻的與機(jī)艙蓋結(jié)合為一體的格柵，吉利的LOGO赫然正中，最抓人眼球的要數(shù)一對(duì)炯炯有神的葫蘆狀歐式黑底炮筒前
周?chē)?guó)平曾說(shuō)過(guò):世上已經(jīng)有太多的書(shū),講述各種偉大的真理、精彩的故事、成功的楷模,我無(wú)意加入其列。我只想敘述平凡的生活,敘述平凡生活中的一個(gè)珍貴的片斷。龐大的汽車(chē)世界亦如此,尤其是對(duì)于豪華品牌領(lǐng)域而言,有太多極致的性能、至美的設(shè)計(jì)、讓人嘆為觀止的奢華,但總有幾個(gè)品牌,它平實(shí)、含蓄又不失豪華,也正因此而彌...
在二線豪華中型SUV市場(chǎng)中,沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5都是其中比較靠譜的產(chǎn)品,而且剛好它倆的起步價(jià)都處于36萬(wàn)元附近,消費(fèi)者很難不把他們放到一起去比較。今天,筆者就對(duì)比下兩款車(chē)型。消費(fèi)不斷升級(jí)的今天,豪華中型SUV越來(lái)越成為消費(fèi)者熱衷的車(chē)型品類(lèi),一些對(duì)品牌要求不高的消費(fèi)者,他們?cè)诤醯氖且慌_(tái)車(chē)真正...
“心動(dòng)來(lái)自一剎那的驚艷,而剎那過(guò)后便是永恒”。喜歡一臺(tái)車(chē),并不需要太多理由,一張海報(bào)足矣!那年沃爾沃推出了XC60環(huán)球帆船賽紀(jì)念版,以上君至今還曾記得當(dāng)年海報(bào)背后的怒海驚濤,海洋與XC60這個(gè)“陸生生物”搭配在一起卻毫不違和、渾然一體。非是海報(bào)的制作過(guò)于精良,而是XC60本身便身負(fù)大航海時(shí)代風(fēng)帆艦船...
沃爾沃XC60作為沃爾沃旗下的中型SUV車(chē)型,本身屬于二線豪華品牌,如今已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化,憑借著其安全性和優(yōu)異的品質(zhì)在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的動(dòng)力性能非常吸引眼球。19英寸的輪胎霸氣十足,大尺寸的豎條進(jìn)氣格柵家和“安全帶”式的標(biāo)志非常有立體感。犀利修長(zhǎng)的前大燈和尾部燈光非常有辨識(shí)度,側(cè)面飽滿...
今天想跟大家聊聊沃爾沃XC60這款車(chē)。首先說(shuō)這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)PilotAssist領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。我覺(jué)得這套駕駛輔助系統(tǒng)介于L2-L3之間,算是比較先進(jìn)的。在什么情況下是比較好用的呢?就是車(chē)輛不多的城市快速路或環(huán)路上,中間車(chē)道一般兩邊標(biāo)線更清晰,系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確度相對(duì)更高。車(chē)輛開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)因?yàn)橐呀?jīng)測(cè)評(píng)...
開(kāi)著一輛車(chē)，把行囊、帳篷和生活用品往后備箱一塞，一腳油門(mén)去到一片廣闊的天地，以天帷幕以地為席，短暫的離開(kāi)城市生活......在2022年的5月，很多城市經(jīng)歷了一段后疫情時(shí)代的短期隔離后，我們不再等待下一次，帶上家人，來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的野奢露營(yíng)，以自然為鄰，重拾對(duì)生活的熱忱，這份美好回憶也要多虧我的愛(ài)...
開(kāi)著一輛車(chē)，把行囊、帳篷和生活用品往后備箱一塞，一腳油門(mén)去到一片廣闊的天地，以天帷幕以地為席，短暫的離開(kāi)城市生活......在2022年的5月，很多城市經(jīng)歷了一段后疫情時(shí)代的短期隔離后，我們不再等待下一次，帶上家人，來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的野奢露營(yíng)，以自然為鄰，重拾對(duì)生活的熱忱，這份美好回憶也要多虧我的愛(ài)...
露營(yíng)風(fēng)，和沃爾沃XC60T8“野”起來(lái)開(kāi)著一輛車(chē)，把行囊、帳篷和生活用品往后備箱一塞，一腳油門(mén)去到一片廣闊的天地，以天帷幕以地為席，短暫的離開(kāi)城市生活......在2022年的5月，很多城市經(jīng)歷了一段短期隔離后，我們不再等待下一次，帶上家人，來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的野奢露營(yíng)，以自然為鄰，重拾對(duì)生活的熱忱，...
與野奢露營(yíng)來(lái)一次邂逅，從沃爾沃XC60T8開(kāi)始開(kāi)著一輛車(chē)，把行囊、帳篷和生活用品往后備箱一塞，一腳油門(mén)去到一片廣闊的天地，以天帷幕以地為席，短暫的離開(kāi)城市生活......在2022年的5月，很多城市經(jīng)歷了一段短期的隔離后，我們不再等待下一次，帶上家人，來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的野奢露營(yíng)，以自然為鄰，重拾對(duì)生...
●動(dòng)力2.0T+8AT●試駕體驗(yàn)對(duì)XC60進(jìn)行到店實(shí)拍后，我對(duì)其一直抱有很大的好奇心，希望能夠?qū)ζ溥M(jìn)行一次更加直接的試駕，這次機(jī)會(huì)終于來(lái)了。但是如果你覺(jué)得這就是它的特點(diǎn)那你就錯(cuò)了。盡管這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)像很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型一樣可以瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，但是當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，依舊可以感受到一股力量在推著你的后背...
日前，沃爾沃旗下高性能子品牌Polestar發(fā)布了全新XC60Polestar升級(jí)版車(chē)型的官圖，并為全新XC60全系提供了升級(jí)版車(chē)型，其中T8車(chē)型升級(jí)后的最大功率達(dá)到421馬力。Polestar與汽車(chē)賽事合作伙伴CyanRacing，憑借二十多年的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為全新XC60升級(jí)版車(chē)型帶來(lái)了更加靈巧...
◆駕駛舒適性高△新款SRX還是保有明顯的凱迪拉克駕駛特征。相比趙女士的沃爾沃XC60，凱迪拉克SRX的油門(mén)和剎車(chē)踏板整體反應(yīng)非常靈敏，用一般力度踩下去，加速和制動(dòng)效果都非常的不錯(cuò)，這也造就了凱迪拉克沉穩(wěn)的駕駛風(fēng)格的因素之一�！餍驴顒P迪拉克SRX在動(dòng)力系統(tǒng)上依舊使用的3.0L以及3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)...
按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將換擋桿掛入D擋，將底盤(pán)設(shè)定為"Advance"，輕踩油門(mén)前進(jìn)。在海邊公路的起伏中，在亞熱帶海風(fēng)的拂動(dòng)中，我們這輛XC60沃爾沃環(huán)球帆船賽紀(jì)念版伴隨著三亞海灣的帆船乘風(fēng)破浪。剛剛這一段可不是沃爾沃的廣告語(yǔ)，而是這次我們?cè)谌齺�，在沃爾沃環(huán)球帆船賽基地周邊與一輛XC60沃爾沃環(huán)球帆船賽紀(jì)念...
●駕駛員功能區(qū)沃爾沃XC60方向盤(pán)用四幅式真皮材料設(shè)計(jì)，手感舒適，而且各個(gè)細(xì)節(jié)的做工都非常精致。沃爾沃XC60的制動(dòng)器位于方向盤(pán)左側(cè)的控制區(qū)，周?chē)淖龉べ|(zhì)量也非常精細(xì)。采用全真皮覆件的換檔手柄給這款車(chē)帶來(lái)更多的豪華氣息，手柄的主材料選用的也非常到位，質(zhì)量做工精細(xì)，手握的感覺(jué)非常舒適。沃爾沃XC60的...
