涼車熄火的問(wèn)題,由于沒(méi)有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成涼車怠速低、滅車等
您好:關(guān)于您說(shuō)的涼車熄火的問(wèn)題,由于沒(méi)有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成涼
冷車啟動(dòng)熄火的原因有很多,主要因素是油氣比太低,而引起燃油量少的因素(包括溫度傳感、氧傳感、進(jìn)氣溫度傳感、壓力傳感、爆震傳感等)多種信號(hào)來(lái)源,也有汽油油路是否暢通,調(diào)壓閥是否良好,其油泵是否提供足夠壓力等機(jī)械故障。
不知你的車都作了哪些保養(yǎng)項(xiàng)目,什么時(shí)間做的,如果很長(zhǎng)時(shí)間了,建議更換專修店試一試,再去清洗,并用電腦檢測(cè),如果沒(méi)問(wèn)題,再檢查節(jié)氣門的角度是否合適,是不是有積炭范卡了,用電腦可以檢測(cè)出來(lái),并做匹配。如果也沒(méi)有問(wèn)題,清洗噴油
保養(yǎng)做沒(méi)呢 汽油濾清器 和燃油壓力調(diào)節(jié)器 看看 燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空度 符合標(biāo)準(zhǔn)值不 在看看 蓄電池 保養(yǎng)情況 和 發(fā)電機(jī)的情況 你這應(yīng)該不是溫度低的問(wèn)題 看看 火花塞情況
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,出現(xiàn)這類故障現(xiàn)象,首先檢查一下電子節(jié)氣門體、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況,節(jié)氣門體積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致車輛不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)或是在行駛中熄火這些故障。如果檢查存在積碳,先清洗積碳后在試車觀察;鸹ㄈ块g隔3000
建議從油泵上調(diào)調(diào)待速…
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器在熱車的時(shí)候出現(xiàn)了故障 電腦只記錄了熱車的溫度 當(dāng)你打車的時(shí)候它是在根據(jù)熱車的溫度來(lái)計(jì)算噴油量的 而冷啟動(dòng)是需要大油量 它達(dá)不到 所以就熄火 當(dāng)你連續(xù)啟動(dòng)幾次之后 溫度上來(lái)了 就正常了
1 電噴車起動(dòng)是不應(yīng)該加油,如長(zhǎng)期加油噴油閥會(huì)出現(xiàn)故障 2 換掉汽油濾芯 3 檢查發(fā)電機(jī)的碳刷或檢查斷電器
我是山東的,也是05年的車,也存在這樣的問(wèn)題。換了汽油濾芯,清洗了噴油嘴,清洗了氣門,問(wèn)題還是沒(méi)解決。銀子花了不少,問(wèn)題沒(méi)解決,惱人呀。。,請(qǐng)高手幫助!
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火,可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門間隙不當(dāng)?shù)。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時(shí),注意摩托車長(zhǎng)期擱置易虧電,需保持電量充足;推鞯2113混合氣較稀的原因,把混...
大眾寶來(lái)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢,可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高,是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度,減少磨損,提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過(guò)程,氣溫越低,高怠速維持時(shí)間越長(zhǎng)。冷車啟動(dòng)時(shí),汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況,行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
自2021年8月6日起,一汽-大眾將在國(guó)內(nèi)召回20萬(wàn)輛汽車,包括速騰、探影、捷達(dá)等車型。召回計(jì)劃已向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案,涉及2019年3月至2020年3月期間生產(chǎn)的部分2020年款速騰MQB、探影共126260輛,以及捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7共73854輛,總計(jì)200114輛。召回原因是燃油泵泵...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,可能是由于火花塞間隙過(guò)大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問(wèn)題。檢查火花塞是否高壓火弱,怠速閥是否臟污,氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常,以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問(wèn)題依舊,建議使用專業(yè)測(cè)試儀器進(jìn)行電腦檢測(cè),以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,差點(diǎn)熄火,是火花塞的問(wèn)題...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛,但同時(shí)也存在一些不容忽視的問(wèn)題。機(jī)油滲漏、冷車啟動(dòng)熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問(wèn)題,讓部分車主感到困擾。這些問(wèn)題不僅影響了寶馬3系的可靠性,也對(duì)售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好,...