其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
肯定是天籟 天籟的2.0省油是公認的高速也就6個多點 CS75的發(fā)動機 變速箱匹配 本來就沒有CVT省油 而且SUV費油也是公認的
算是比較省油了，純商務氣息，家用代步也可以，要操控性的話別選他，你可以看看其他的 1.一汽馬自達-馬自達6 17.08～19.98萬 （最低優(yōu)惠到13.48萬）優(yōu)點：外形流暢、配置不錯 缺點：內飾和隔音有待提升 2
你好，現(xiàn)在的發(fā)動機都是電腦控制噴油，所以空檔滑行不但不省油反倒費油，而且危險，一旦發(fā)動機熄火就會使剎車及轉向變得很沉重很危險
日系車相對來說都比較省油啦，天籟的話，因為搭載的是CVT無級變速器所以也還不錯，在省油方面的表現(xiàn)都挺突出的。
要看排量啊，
日產(chǎn)天籟2013款 2.0L XL舒適版這個性價比更高些,油耗這幾個都差不多。
跑高速最省油
我開的就是新天籟2.5XL領先版，我很負責任的告訴你市區(qū)百公里耗油一般在10升左右，高速90-100邁一般7升，120邁8升，150邁9升。你哥大概是新買的，行使5000公里以內一般耗油都很高，我新拿的時候，大概百公里油
凱美瑞2.0 綜合油耗啊。
天籟2020款改款2.0LXE時尚版以其飄逸的車頭設計、動感的大燈、纖長的車身線條和新潮的車尾造型，成功吸引了年輕消費者的注意。車頭的V型鍍鉻和尼桑珍珠漆在陽光下顯得格外亮眼，而LED大燈的高亮度和遠光燈效果也得到了車主的好評。車身的修長氣質和流暢線條，以及年輕的輪圈設計，都讓這款車在同級別車中脫穎...
新車在設計上采用了全新的語言，線條流暢大氣，車頭飽滿且大燈設計精致，側面上揚線條增強了運動感，輪圈造型和車尾設計都顯得堅定有力。內飾方面，別克GL8強調豪華感，配置豐富，包括可調節(jié)的塑料方向盤、大面積的塑料和皮質材質覆蓋、7.0英寸中控屏以及高級座椅。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，車內空間寬敞，后備箱...
俗話說“千里馬常有，伯樂不常有。”一輛好車的潛能是需要用戶去發(fā)掘的，一個懂車的用戶可以為這輛車帶來遠比于官方數(shù)據(jù)更好的成績。幸運的是，這次我們在魏牌瑪奇朵DHT節(jié)油挑戰(zhàn)賽中遇見了上百位伯樂，更有不少用戶跑出超低油耗。在燃油費用居高不下的今天，油門自由仿佛成為了一件奢侈的事情�，斊娑銬HT憑借智能DH...
油耗，始終是汽車圈一個繞不開的話題。過去，油耗表現(xiàn)決定了一輛車能否贏得消費者認可。現(xiàn)在，油耗不再是單純的用車維度話題，更是在全球碳中和、碳達峰的目標下，考驗主機廠能否跟上時代浪潮，以出色節(jié)油技術，滿足消費者低碳、環(huán)保出行的課題。不虛標一公里智能混動DHT實現(xiàn)續(xù)航自由降低油耗，目前最可取、最適用的方式...
近一段時間以來，國際原油處于高位窄幅上漲的趨勢，兩大原油期貨指標都達到這兩年的新高，布倫特更是首次突破70美元/桶這一節(jié)點。在國際原油價格上漲的背景之下，國內油價也將在6月11日24時開啟上調窗口，而這已經(jīng)是2021年第八次上漲油價。這個消息對于眾多車主來說，絕對是一個壞消息。因為油價上漲便會直接導...
上個世紀80年代未90年代初的時候．我國曾經(jīng)掀起過—次使用汽車添加劑的高潮。隨2004年油價上漲，帶動了燃油添加劑消費再次升溫。很多車主在加油站加油時，都遇到過這樣的詢問：您的車要不要來點添加劑，可以幫您省油......市中心干道上，張旭開著他的三菱帕杰羅隨著下班高峰時段的車流緩慢前進。忽然，一輛本...
大家好，歡迎大家再次收看《二手車販子聊新車》欄目。上期我們把第八代凱美瑞運動版開到了二手車商面前聊了聊，評論區(qū)討論還是很激烈。趁著熱乎勁兒，我們找來了凱美瑞的宿敵——第七代天籟。今天的車型是2.0T頂配版。我們看看二位車商怎么說？請往下看。本次還是上次的二位車商，背景不多介紹，上一期留了個扣子，說這...
“以滿油狀態(tài)，從北京建國路出發(fā)，行駛到吉林長春凈月收費站，沿途涉及城市道路、高速公路等多種路況，線路總長共計約一千公里，百公里綜合油耗5.1L”。前段時間，捷達VS5圓滿完成油耗挑戰(zhàn)，并取得如上佳績，這讓不少用戶關注到了它的油耗優(yōu)勢。這份優(yōu)異成績的背后，與捷達VS5出色的產(chǎn)品實力息息相關。好成績，源...
新能源汽車的發(fā)展異常迅速，各大品牌紛紛扎入這片藍海。懂車的朋友們不難發(fā)現(xiàn)，緊湊級別的合資新能源車型確實是不多見，而伴隨國內政策一直收緊，限牌、限行比比皆是，老百姓對于這一級別車型的需求是一路高漲。我們都知道以起亞、現(xiàn)代為代表的韓系車曾經(jīng)大獲成功，但是近幾年由于種種原因，“存在感”卻實有所降低。就在不...
隨著人們生活水平的不斷提升，對汽車也開始有了更高的標準。但很多消費者在購車時還是常常會糾結很多問題，尤其是第一次購車的時候。受限于資金預算有限，但又要追求高顏值、大空間、豐富的配置、動力強還得省油等等，總想著買車能夠面面俱到，用最少的錢追求最大的性價比。是滴，放眼到幾年前，這的確是一個矛盾的話題。不...
【58車衡陽訊】對于別克君越30H這款混合動力車型其實我們都不算陌生了，和傳統(tǒng)燃油版本的君越車款比起來，君越30H在保留其本身大氣舒適的車型特質同時，因為加入了一套通用HEV混合動力電驅系統(tǒng)，使我們一直對它日常行駛的真實油耗表現(xiàn)充滿興趣。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768衡陽滬...
定速巡航出現(xiàn)緣由是為了釋放右腳減輕，駕駛者長途駕駛的疲勞，但定速巡航不是省油的燈。原因簡單，定速巡航采用的駕駛技巧很簡單，減少剎車、緩加速、保持發(fā)動機較低轉速。這些技巧對于老司機的“黃金右腳”不是什么問題，但利用地形預見式駕駛，定速巡航并沒有老司機“黃金右腳”做得那么出色省油�？偟膩碚f定速巡航不是為...
【汽車點評·評論·原創(chuàng)】為了終結謠言，為了以正視聽，汽車點評網(wǎng)此前上線了全新的《我是小白別蒙我》欄目。第一期當中，我們?yōu)榇蠹抑v解了近幾年國內車迷當中熱議的“后防撞梁”的情況，第二期讓大家明白了J.D.Power到底是個什么組織。第三期我們就來聊一聊時下比較火熱的渦輪增壓發(fā)動機。近年來渦輪增壓車在國內...
提到日系車，相信很多老司機都會很快聯(lián)想到“皮實”，“省油”，“保值”等字眼，在國內汽車消費市場愈發(fā)成熟的今天，日系車的優(yōu)勢正被越來越多的理性消費者所接受。選購一臺日系車已經(jīng)成為顧家，成熟的表現(xiàn)。面對琳瑯滿目的新車，你還在糾結于買哪款更適合自己嗎？以下信息僅供參考，詳細可咨詢-遼寧之星奔馳。奔馳S級A...
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