您好！ 首先您要檢查離合器沒(méi)油的原因，應(yīng)該有漏油的地方，后來(lái)出現(xiàn)的幾次沒(méi)有離合器的情況應(yīng)該是離合器總泵有問(wèn)題，換個(gè)離合器總泵即可。
您好，華瑞日軸承很高興回答您的問(wèn)題！ 軸承在損壞是都會(huì)發(fā)出聲音，這種聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不同。區(qū)別在于軸承損壞的話(huà) 聲音是磨損而出的，很好辨認(rèn)。
離合器總泵加滿(mǎn)剎車(chē)油，一人上車(chē)多踩幾下離合器，最后一次保持踩到底不動(dòng)!另一人在車(chē)底用工具擰開(kāi)離合器分泵放氣放油螺栓，待油氣不流出為止!再關(guān)閉擰緊螺栓，再如此重復(fù)踩住離合器-保持-擰松螺栓放氣-關(guān)緊，如此往復(fù)，直至放出的只
離合器太低可以調(diào)整的。假如不能調(diào)整的話(huà)就是離合器片磨損太大需要更換58車(chē)
你好。壓盤(pán)如果很平。可以不換。58車(chē)
簡(jiǎn)潔的給你說(shuō)一下吧，水箱的后下方，變速箱的前方（面對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙看）有一個(gè)黑色的管子通進(jìn)變速箱內(nèi)，連接的地方有個(gè)皮蓋，打開(kāi)它，在這之前剎車(chē)油杯里的油是比較滿(mǎn)的，接下來(lái)黑色油管子處有一個(gè)卡簧，將它按到底，再將黑色管子往外
當(dāng)然可以拉 小到松花江 QQ 大到東風(fēng) 解放 掛車(chē) 都是可以調(diào)的 也就是說(shuō)只要是手動(dòng)檔的車(chē) 離合器都是可以調(diào)的 開(kāi)到修車(chē)的地方 一般1-3分鐘就可以搞定!
我知道您說(shuō)的情況。驪威離合器踏板行程過(guò)長(zhǎng)，太高了。踩到底腿要懸空，不這樣吧，又踩不到底，很累。這個(gè)可以調(diào)，但是別在4s店做，找家維修店吧。
您好！您反應(yīng)的響聲是否在踩下或松開(kāi)離合器踏板時(shí)吱吱響，如是就需要倒4S店確定一下故障，可能需要更換離合器主缸。
您好離合器打滑是由于離合器片磨損，離合器過(guò)高導(dǎo)致的，建議先調(diào)節(jié)試試，不行只能更換離合器片。汽車(chē)問(wèn)題問(wèn)58車(chē)，如有不明請(qǐng)追問(wèn)
此前，一直有人對(duì)于雙離合變速箱的壽命問(wèn)題有所懷疑，這點(diǎn)小編表示理解，畢竟，大眾的第一代DSG100變速箱，由于過(guò)熱保護(hù)的問(wèn)題，導(dǎo)致很多人感覺(jué)心有余悸。這件事還得追溯一下，雙離合變速箱，尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時(shí)候，由于離合器頻繁在低速檔位之間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，為了避免換擋沖擊，兩組離合器都將處于半...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車(chē)，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒(méi)有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車(chē)主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
哈弗h2一鍵啟動(dòng)燈不亮，可能是由多種原因造成的。首先，如果車(chē)輛能夠正常啟動(dòng)，那么問(wèn)題可能僅僅是啟動(dòng)按鈕的燈泡損壞。其次，智能鑰匙缺電也可能導(dǎo)致啟動(dòng)失敗，此時(shí)應(yīng)將鑰匙放在啟動(dòng)按鈕上嘗試啟動(dòng)。此外，電池電壓不足、沒(méi)電或損壞也是常見(jiàn)原因，需要及時(shí)更換電池或借用其他電池啟動(dòng)。在自動(dòng)擋車(chē)輛上，啟動(dòng)時(shí)擋位必須放...
愛(ài)信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱，但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問(wèn)題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
當(dāng)冷車(chē)爬坡時(shí)踩油門(mén)無(wú)法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車(chē)型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車(chē)型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力。可能的原因包括怠速馬達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...
解放j6p動(dòng)力不足可能原因包括燃油壓力異常、離合器打滑和點(diǎn)火線路故障。燃油壓力過(guò)低影響潤(rùn)滑、冷卻和清潔，導(dǎo)致零件磨損。離合器打滑損耗動(dòng)力，加劇磨損。點(diǎn)火線路故障可能由電子點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈或低壓線路問(wèn)題引起。解放j6p是一汽解放旗下卡車(chē)，有11.1T、12.5T和7.1T排量。1、燃油壓力異常：燃油壓...
掛擋困難是因?yàn)樾萝?chē)掛擋生澀，變速箱缺油，天氣冷難掛擋，離合器壓盤(pán)傳動(dòng)片變形等，具體介紹如下：新車(chē)掛擋生澀：剛買(mǎi)回來(lái)的汽車(chē)難掛擋是因?yàn)樾萝?chē)一些齒輪零件擋位比較生澀，新車(chē)需要磨合。等新車(chē)的變速箱的部件達(dá)到了磨合狀態(tài)就會(huì)解決問(wèn)題。變速箱缺油：變速箱油也是需要及時(shí)更換，如果變速箱零件缺油，就會(huì)出現(xiàn)掛擋生澀的...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動(dòng)力調(diào)教存在問(wèn)題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹：1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因：雙離合變速箱裝了兩個(gè)離合器，而每個(gè)離合器也單獨(dú)對(duì)接一組齒輪，分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說(shuō)變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)...
2019年2月10日,早上7點(diǎn),漢騰V7項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理樊翔一如既往的第一個(gè)到達(dá)生產(chǎn)車(chē)間,只身投入到自己的工作之中。突然,一個(gè)輕微的“吱吱”聲音出現(xiàn)在安靜的質(zhì)量中心評(píng)價(jià)室,同時(shí)也傳入到正在例行檢查車(chē)輛的樊翔耳中,他原本表情嚴(yán)肅的臉上又多了幾分凝重。就是這樣一個(gè)不言多語(yǔ)的人,在遇到生產(chǎn)車(chē)間出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)就變了...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司，自2003年成立至今推出眾多成功成功車(chē)型：軒逸，逍客，奇駿，騏達(dá)，陽(yáng)光，驪威等，其中軒逸更是成為銷(xiāo)售神話(huà)，今天小編就給大家介紹一款比較冷門(mén)的大型跨界SUV—東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭。日產(chǎn)樓蘭，英文名為Murano，誕生于2002年，第一代車(chē)型Z50主要對(duì)北美市場(chǎng)出口銷(xiāo)售，20...
自去年年末品牌正式發(fā)布以來(lái)，EXEED星途已經(jīng)在過(guò)去的幾個(gè)月時(shí)間里累積了不少的關(guān)注。在經(jīng)過(guò)了近半年的等待之后，EXEED星途旗下的首款車(chē)型TXL/TX正式發(fā)布了預(yù)售價(jià)，新車(chē)的價(jià)格區(qū)間為13-18萬(wàn)元。其中，TXL鉑金版&鉆石版和TX燃燒系統(tǒng)、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進(jìn)技術(shù)，...
自去年年末品牌正式發(fā)布以來(lái)，EXEED星途已經(jīng)在過(guò)去的幾個(gè)月時(shí)間里累積了不少的關(guān)注。在經(jīng)過(guò)了近半年的等待之后，EXEED星途旗下的首款車(chē)型TXL/TX正式發(fā)布了預(yù)售價(jià)，新車(chē)的價(jià)格區(qū)間為13-18萬(wàn)元。其中，TXL鉑金版&鉆石版和TX燃燒系統(tǒng)、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進(jìn)技術(shù)，...
●試駕感受開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型，其實(shí)說(shuō)白了講究的是一個(gè)熟能生巧。在試駕這款瑞風(fēng)S4之前，我確實(shí)已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋車(chē)型，心里多少會(huì)有點(diǎn)發(fā)憷。但真的去駕駛這款車(chē)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的離合器竟然還會(huì)“補(bǔ)油”！這主要是因?yàn)楫?dāng)駕駛者抬起離合快至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行補(bǔ)償，會(huì)將轉(zhuǎn)速提升至1200r...
ANC主動(dòng)降噪科技，由車(chē)內(nèi)三處麥克風(fēng)監(jiān)測(cè)乘員實(shí)際感受到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，根據(jù)其波形特點(diǎn)由處理芯片運(yùn)算出反向波形，通過(guò)高還原度的揚(yáng)聲器發(fā)出反向聲波與其相互抵消，以此解決車(chē)輛行駛過(guò)程中最主要的噪音問(wèn)題。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)四驅(qū)的形式限制，將四輪的動(dòng)力分配由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)。當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑趨勢(shì)時(shí)，后橋上的...
2018年7月13日，第十四屆北京國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕，58車(chē)有幸對(duì)深圳晶福源科技股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)中心總監(jiān)李偉先生進(jìn)行了專(zhuān)訪，以下為專(zhuān)訪實(shí)錄：58車(chē)：李總您好，我們都知道新能源車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展飛快，但這也造成了后續(xù)出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，而充電難則排在首位，對(duì)此問(wèn)題您怎么看呢？李總：所謂的充...
以前有人問(wèn)我買(mǎi)兩驅(qū)還是四驅(qū)的家用緊湊SUV比較好，我?guī)缀醪患偎妓鞯母嬖V他們選兩驅(qū)的。首先，油耗這是傳統(tǒng)的適時(shí)四驅(qū)繞不過(guò)的坎兒，對(duì)于常年在城市中行車(chē)的一般用戶(hù)，這樣徒增重量不干活的裝置完全是個(gè)擺設(shè)，其次，這些適時(shí)四驅(qū)大多都是以?xún)沈?qū)應(yīng)用為設(shè)計(jì)場(chǎng)景，判斷條件幾乎都只有前輪抓地力不足時(shí)候才讓后側(cè)的多片離合器...
李偉帶領(lǐng)長(zhǎng)安新能源綠色大發(fā)展從3月3日起，中國(guó)“兩會(huì)時(shí)間”正式開(kāi)啟。在“綠水青山就是金山銀山”的觀念已經(jīng)深入人心的如今，生態(tài)文明“綠色清單”再一次成為兩會(huì)的熱門(mén)話(huà)題之一。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及汽車(chē)工業(yè)的不斷進(jìn)步，我國(guó)汽車(chē)保有量大幅提升，由此帶來(lái)的城市交通堵塞以及空氣污染問(wèn)題備受社會(huì)廣泛關(guān)注。據(jù)資料顯...
日前，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定召回部分CX20和歐力威車(chē)型，共計(jì)185299輛�！緢D為2014款長(zhǎng)安CX20車(chē)型】【圖為2015款歐力威車(chē)型】召回范圍：了解更多信息。此外也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話(huà)：010-5...
常言說(shuō)：千里之行，始于足下。就是說(shuō)不論做什么事情，開(kāi)個(gè)好頭很重要。對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，良好的開(kāi)端就是從起步、換檔開(kāi)始的。對(duì)新手來(lái)說(shuō)，起步換檔卻是人與車(chē)進(jìn)行交流的第一步，其熟練程度事關(guān)今后駕駛的各個(gè)方面。瓜子二手車(chē)表示，新手一定要掌握起步換擋的正確操作方法。學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)的第一步就是要學(xué)好起步換檔，可是這起步...
2016年7月31日，“2016中國(guó)品牌汽車(chē)市場(chǎng)峰會(huì)”隆重開(kāi)幕。在上午的會(huì)議中嘉賓們針對(duì)：中國(guó)品牌第二次高端突破點(diǎn)在哪里？中國(guó)品牌現(xiàn)在談?dòng)菚r(shí)候了嗎？這兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深入的交流與討論。這一環(huán)節(jié)的主持人為中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)綜合部主任《汽車(chē)觀察》雜志總編輯劉小勇。嘉賓有：東風(fēng)乘用車(chē)副總經(jīng)理李...
