新車(chē)過(guò)了磨合期要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候拉拉高速是正確的,不過(guò)拉高速不是說(shuō)掛上最高擋位開(kāi)到了120碼甚至更高。這不能叫拉高速,充其量叫做開(kāi)高速。真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,您只需要在首保前適當(dāng)拉一下高速就可以了,拉高速后及時(shí)到4s店更換機(jī)油機(jī)濾,首保前和首保后拉高速并沒(méi)有太大的區(qū)別,不會(huì)因?yàn)槔咚贂r(shí)間的選擇影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和日后的性能。新車(chē)最好是行駛到2000公
雪鐵龍C5開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就跟它的外觀一樣別具一格,柔軟之中又暗含一股韌勁,或者你會(huì)在狹窄的街道中覺(jué)得它略顯笨重,另外快速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾略微明顯,但在坑洼不堪的路面上C5依然能夠保持極高的乘坐舒適性,到了高速巡航的時(shí)
兩輛車(chē)沒(méi)有可比性,一大一小,應(yīng)對(duì)比:(?怂筕S雪鐵龍C4) 或 (蒙迪歐-致勝VS雪鐵龍C5) 空間---?怂贡容^小,尤其后排空間;C4空間稍大一點(diǎn) 油耗差不多,都不是省油的車(chē) 兩輛車(chē)操控、安全都差不多(?怂箲覓焐
P0329---爆震傳感器1電路間歇故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上安裝有爆震傳感器,爆震傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)輸入到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到從爆震傳感器 來(lái)的電壓為斷斷續(xù)續(xù)時(shí),設(shè)定該故障碼。 可能原
相比起來(lái)邁騰的安全性會(huì)更好一點(diǎn),一般來(lái)說(shuō),大眾車(chē)的特點(diǎn)就是穩(wěn),安全,以及發(fā)動(dòng)機(jī)好,雪鐵龍C5,穩(wěn)是穩(wěn)可,安全性和德系車(chē)相比還是有點(diǎn)小巫見(jiàn)大巫了
本人曾經(jīng)有10.個(gè)月帕薩特1.8T新領(lǐng)馭駕駛經(jīng)歷和1個(gè)月C5 2.0駕駛經(jīng)歷。我理解你的高速穩(wěn)定性指的是高速公路駕駛。激情的駕駛感受我推薦帕薩特1.8T,我稱(chēng)之為高速之王;穩(wěn)健舒適的駕駛感受我推薦C5。性?xún)r(jià)比我推薦C5。
雪鐵龍C5的的外形線(xiàn)條從前保險(xiǎn)杠一直延伸到后車(chē)端,一氣呵成,整車(chē)流暢、細(xì)膩、精致,有動(dòng)感。乘坐空間寬敞舒適,具有多處儲(chǔ)物空間及設(shè)計(jì)精巧的掀背式后車(chē)門(mén),十分方便實(shí)用。 雪鐵龍C5的懸掛系統(tǒng)采用雪鐵龍公司獨(dú)創(chuàng)開(kāi)發(fā)的新型
你能想象將埃菲爾鐵塔再現(xiàn)在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)是什么樣嗎?你知道攜手WRC冠軍參加2014世界房車(chē)錦標(biāo)賽的全新愛(ài)麗舍WTCC賽車(chē)會(huì)現(xiàn)身重慶嗎?你曉得誰(shuí)在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)萬(wàn)“元”紅包嗎?好吧,還是我來(lái)告訴你,6月6-12日,到重慶悅來(lái)國(guó)博中心N3館東風(fēng)雪鐵龍展臺(tái)去揭開(kāi)謎底!為慶祝中法建交50周年,作為成立最早的中法合...