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科魯茲冷車轉(zhuǎn)速

科魯茲冷車轉(zhuǎn)速相關(guān)問答

科魯茲早上冷車啟動轉(zhuǎn)速高達1500,現(xiàn)在雖然是冬天,但南方的天氣也不是很冷,轉(zhuǎn)速高也跟低溫是有關(guān)系的

正常,請放心。要是在暖車后還不下來,就有問題,觀察一下 著車后,暖車5--10分鐘后,怠速會平穩(wěn)在750--1000這段

提問者: sdfsdf233423s2013-09-09

我的科魯茲最近冷車打火發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速先是一下沖到1300的樣子,然后迅速掉落到800的樣子,然后再沖到1100

冷啟動的時候,發(fā)動機怠速是由怠速閥控制的。怠速閥控制了冷車時候的空氣流量,從而就控制了怠速。如果怠速閥有故障或者臟(臟的可能性很大),就會出現(xiàn)你說的故障現(xiàn)象。節(jié)氣門和流量計臟的話,當然也會影響到怠速運轉(zhuǎn),但不會如此大起大

提問者: xaz88442013-12-02

科魯茲1.6自動擋,冷車啟動轉(zhuǎn)速一下飚到2000多轉(zhuǎn),而且轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定,發(fā)動機有嗚嗚的聲音是什么問

冷啟動轉(zhuǎn)速高是正常的!這是電腦控制,就是你換在新的節(jié)氣門都不會改變!如果怠速不穩(wěn)!怠速過高就有清洗節(jié)氣門的必要了。還需檢查步進電機工況,以及電壓!

提問者: 婷不了的愛02014-09-29

為什么科魯茲冷啟動時的轉(zhuǎn)速比新車時低了?

您好: 不知行駛了多少公里,涼車應(yīng)該有高怠速,保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速高低以當時環(huán)境溫度(水溫)而定,自動控制。只要運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不必在意轉(zhuǎn)速的差別,另外如果熱車后怠速較低或不穩(wěn),可能節(jié)氣門有積碳了,這也會影響涼車高怠速,

提問者: zhongdianfei2014-03-06

11款科魯茲1.8se冷車動力好,熱了動力不足怎么回事?汽濾噴油頭火花塞全換了!

  一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你

提問者: wangum492016-04-13

科魯茲冷車啟動怠速不穩(wěn)車抖怎么回事?

策于福成 關(guān)于您咨詢的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的,還有就是進氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳,在涼車時吸附一些汽油,在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過稀,從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和

提問者: piaoyixiaohao2013-04-17

科魯茲冷車啟動怠速不穩(wěn)車抖怎么回事?

策于福成關(guān)于您咨詢的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的,還有就是進氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳,在涼車時吸附一些汽油,在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過稀,從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進氣

提問者: cxon08332014-01-17

求解!科魯茲 冷車啟動 1檔抖動 原因,有什么解決方案嗎? 請解決過此問題的科友回答 謝謝@!!!

請問樓主的是手動擋還是自動擋 手動擋的話,不知道抬離合的時候有沒有給油,如果沒給油起步抖動說明離合抬的太快,一般起步慢抬離合的時候最好給點油提高轉(zhuǎn)速(油離配合) 自動擋啟動抖動的話,那就只能去4S店檢查了

提問者: ZMGgVoya2014-02-05

新科魯茲啟動車后轉(zhuǎn)速表怎么不歸零

起動后轉(zhuǎn)速表在不開空調(diào)是800轉(zhuǎn),冷車和開空調(diào)會在1000轉(zhuǎn)左右。如果起動了車,還在零那里就是壞了。58車

提問者: fkp316662016-08-28

求助科魯茲sl冷車打火后怠速有異響帶震動 踩下離合后聲音慢慢消失 松開離合后又出現(xiàn)異響“嗡嗡”聲。

齒輪之間摩擦的聲音 熱熱車 機油潤滑到那就好了

提問者: 牛車網(wǎng)專家2013-11-02
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