靠背的上有一個安全栓，按下安全栓，把后靠背拿下來，然后把后座椅往后退（后備箱方向）注意不要使勁往上掀，否則容易弄斷座椅下的塑料卡扣，很多車友因給小科做鋪地，把后座椅下面的塑料卡扣弄斷了，所以在上掀座椅的時候一定要慢一點，
科魯茲是A級車，空間較小，外觀也不大氣。推薦多加個5,6萬直接可上凱美瑞2015款最低配 精英版 4米9的車長，中高端B級車，又是世界第一銷量 豐田的品牌 可以說各個方面都提高1到2個檔次，美的享受。
是不是要裝座套？？ 恩其實我認為還是去4S店安裝比較好 因為我告訴你 克魯茨的后排座椅的卡扣很容易拆壞的 拆的不好壞的幾率是很高的！
在后座座椅下面有兩個卡口，拆卸時需用很大力量在能完成，不過不用擔心會損壞卡口或是座椅墊。
分兩部分的靠背和座墊�？勘晨梢园醋∩厦娴陌存I打開，這個是很簡單的。座墊是用卡扣卡住的，有兩個在左右兩人坐的位置的中間位置。用力向上抬一側(cè) 就可以把座椅的一側(cè)拆下來。重復操作另一側(cè)即可。但是拆卸的卡扣是一次性的，拆下后再
后排坐凳用手和腿一起那樣的力氣可以大點一只腿在車外一只在車內(nèi)用腿去頂自己的手把坐凳往后頂 頂?shù)耐瑫r手摸住拉扣向上抬 基本就拉出來了 而且不宜傷卡子安裝的時候也是這樣把坐凳上的拉環(huán)對準了洞向下用力就進去了
可以按照以下來操作：用手和腿一起那樣的力氣可以大點，一只腿在車外一只在車內(nèi)用腿去頂自己的手把坐凳往后頂 頂?shù)耐瑫r手摸住拉扣向上抬 基本就拉出來了 而且不宜傷卡子。安裝的時候也是這樣把坐凳上的拉環(huán)對準了洞向下用力就進去了。
座椅設計的寬大舒適，支撐性和包裹性都表現(xiàn)的很好；電動調(diào)節(jié)并對于身體承托表現(xiàn)不錯，特別是前后排的坐墊長度設計展現(xiàn)了對于豪華車型高標準的舒適感。新車定位中型SUV，5座布局的同時中央扶手和中間頭枕都沒有缺席，整體實際空間還是非常寬敞的，對于家用完全夠用，沒有任何擁擠感。跟同級別車型對比，整體的儲物表現(xiàn)則...
實拍新車座椅填充物柔軟飽滿，兩側(cè)側(cè)翼擁有較好的包裹感，同時靠背角度設計合理再配合長度適中的坐墊，帶了出色的乘坐感受；而后排座椅擁有同級別中優(yōu)異的承托表現(xiàn)，同時中央扶手和中間頭枕都沒有缺席，并得益于2712mm的超長軸距，其后排乘坐空間非常可觀。空間儲物方面，不同形狀和不同大小的儲物區(qū)域設計規(guī)整，還有...
全新奕歌座椅設計寬大，且填充物非常柔軟，能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗；在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動調(diào)節(jié)的駕駛席，能滿足不同駕駛者的乘坐習慣。得益于車身不錯的車身比例，雖定位于緊湊型SUV，卻做到了不錯的乘坐環(huán)境，值得一提的是，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，長途乘坐時對后排乘客照顧有加；另外...
新車的車內(nèi)乘坐和空間設計較常規(guī)，實拍座椅采用織物材質(zhì)，內(nèi)部填充物柔軟，坐墊厚實，較強的兩側(cè)包裹性令人驚喜，滿足于普通家庭的出行，也可以保證長途旅程乘坐的舒適性。在儲物方面，兩側(cè)門板的儲物槽較深，前后排雙杯位設置十分方便，還有前排配備USB電源插口及12V電源，保證了日常的充電需求。動力方面，全新一汽...
全新奕歌座椅設計寬大，且填充物非常柔軟，能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗；在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動調(diào)節(jié)的駕駛席，能滿足不同駕駛者的乘坐習慣。得益于車身不錯的車身比例，雖定位于緊湊型SUV，卻做到了不錯的乘坐環(huán)境，值得一提的是，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，長途乘坐時對后排乘客照顧有加；另外...
座椅方面，新車座椅具備很高的乘坐舒適性，填充物飽滿柔軟且坐墊長度適中，長時間駕駛也是沒有問題的；且中高配車型的主/副駕座椅可支持8/4向電動調(diào)節(jié)、前排電加熱座椅。得益于新車不錯的車身尺寸，頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都充裕。此外，車內(nèi)還有多處的儲物空間，滿足了駕乘人員的日常使用需求，可按比例放倒的后排座椅...
新車座椅填充物舒適，坐墊和椅背接觸部分采用意大利ALCANTARA面料提升摩擦力和舒適度，另外電動調(diào)節(jié)按鍵采用鍍鉻裝飾，顯得對于細節(jié)雕琢很細膩。駕駛席座椅6向電動調(diào)節(jié)，駕駛席座椅腰部支撐，副駕駛席座椅4向電動調(diào)節(jié)，前排座椅可加熱。得益于新車不錯的車身尺寸，車內(nèi)頭部以及腿部都處于較充裕的空間表現(xiàn)。儲物...
【58車·惠州新聞·編譯】八年前，我買了人生的第一臺車——雪佛蘭新賽歐。兩年后，我把賽歐給了爸爸，自己買了臺在當時大紅大紫的雪佛蘭科魯茲。本以為短期內(nèi)不會再換車了，沒想到四年之后，邁銳寶XL顛覆了我的這個想法。也難怪，四年間，我結(jié)了婚，生了個胖女娃，對于車的要求當然也變了。有了娃之后，老婆孩子都得坐...
【58車衡陽訊】八年前，我買了人生的第一臺車——雪佛蘭新賽歐。兩年后，我把賽歐給了爸爸，自己買了臺在當時大紅大紫的雪佛蘭科魯茲。本以為短期內(nèi)不會再換車了，沒想到四年之后，邁銳寶XL顛覆了我的這個想法。也難怪，四年間，我結(jié)了婚，生了個胖女娃，對于車的要求當然也變了。有了娃之后，老婆孩子都得坐在后排，科...
華晨寶馬X3座椅延續(xù)了寶馬家族一貫的設計特色，兼顧舒適性和包裹性。兩款入門級車型配置的是仿皮材質(zhì)包裹的座椅，而兩款頂配車型則配置真皮包裹座椅。有意思的是，后排座椅的坐墊和靠背都針對國人用車偏好進行了相應調(diào)整，滿足乘客乘坐的舒適性。作為一款豪華中型SUV，軸距超過2800mm，空間表現(xiàn)肯定能讓人滿意。...
近日，編輯從南京朗馳昌潤店內(nèi)了解到，店內(nèi)科魯茲優(yōu)惠高達4.1萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。科魯茲最新價格變化表車型指導價，軸距與四門轎車相同，同為2700mm。全新科魯茲兩廂版設計了中控儲物槽、門側(cè)儲物槽、后排中央扶手及杯架等多處錯落有致的人性化儲物空間�！窬庉孅c評：與三廂版一樣，科...
近日，筆者從興義市上汽通用雪弗蘭4s店了解到，目前購買科魯茲優(yōu)惠高達2.2萬元。店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色可選，感興趣的朋友可到店試乘試駕。了解更多在售車型優(yōu)惠信息請致電：0859—3226909科魯茲最新價格變化表車型指導價費用500元左右。具體費用以4S店最終報價為準�？启斊澘启斊澕毠�(jié)●編輯點評：科魯茲...
置身車內(nèi)，加厚20毫米的后排坐墊與靠背讓乘坐體驗倍感舒適，豪華轎車標配的軟質(zhì)材料從座椅一直延伸至門框，體現(xiàn)出BMW對細節(jié)體驗的追求。寶馬同級別車中獨有的后排乘坐空間凹槽設計，為頭部上方的車頂和腿部前方座椅后背創(chuàng)造舒適空間。比外形更加出眾的是卓越的操控性和動力表現(xiàn)。底盤將純粹的動力傳遞至路面。同時，配...
【58車訊紹興車市】45年，歷經(jīng)七代革新，以創(chuàng)新致敬經(jīng)典，為你的時代而來這是最好的時代，它贊美敢于行動的人。這是你的時代，全新BMW5系Li為你駕臨。全新BMW5系Li高性能與舒適性的合體一直是BMW5系的精髓。而相對于外在，我更看重全新BMW5系Li內(nèi)在的提升，在動力方面用了新的B系列渦輪增壓發(fā)動...
車型的座椅采用了織物材料，并加上紅色縫線作為裝飾，座椅填充飽滿且較為柔軟，舒適性更加，駕駛席還提供6想手動調(diào)節(jié)。后排座椅造型寬大，中間同樣采用網(wǎng)紋布面，坐墊非常飽滿，舒適性值得肯定。后備箱平整且足夠?qū)挻�，容積達到512升，后排座椅支持4/6比例放倒，有著不錯的靈活擴展性。尾箱容積官方參數(shù)為521升，...
東瀾譽寶：全新BMW5系，矚目登場45年，歷經(jīng)七代革新，全新BMW5系長軸距車型矚目登場。新車減重最多達130公斤，輕量化設計成就更優(yōu)秀的動態(tài)駕駛性能和燃油經(jīng)濟性。首次引入的M運動套裝令外觀更加自信、動感。側(cè)面雙腰線與霍夫邁斯特彎角一氣呵成，映襯出優(yōu)美動感的身姿。加長軸距，營造寬敞舒適的內(nèi)部空間，可...
艾瑞澤5SPORT的前排座椅使用了大面積紅色打孔皮料包裹，紅黑配色帶來了較強的視覺沖擊。主駕座椅的6向手動調(diào)節(jié)功能也足以滿足日常需求。后排座椅設計與前排相同，寬大平坦的坐墊與較低的中央凸起，后排乘客不用擔心長途出行不舒服了。此外，后排前端的增設了兩組USB插口，2.1A的電流可以輕松為電子設備充電。...
沃爾沃V40在內(nèi)部空間利用上有可圈可點的地方，也有需要后續(xù)提高的。利用中控臺后部空間儲物即可以滿足大件隨身物品的放置，同時還使得車內(nèi)看上去整潔。手扶箱內(nèi)擁有多層布局，可容納較多隨車物品。后排坐墊位置的杯架增加了手扶箱搭扶的舒適性。不過后車門儲物能力一般，希望在改款或換代車型中得以改進。...
