----反過來啦！----CX-5這個車，在2015年6月份做了一次改款，專門針對噪音的問題，搞了28項NVH靜音工程，連玻璃厚度都從原來的3.5毫米加到了4.0毫米，噪音比以前的老款杠五低很多了，實際測試的噪音水平和大
----當然挺好�。●R自達的車，操控性能都很好，畢竟這是馬自達的金字招牌，好開聽話，極限高過彎能力強，這些都是不用說的。在同級別的緊湊型SUV里，恐怕很少有比CX-5操控性能和駕駛感受更好的車了，因為馬自達的ZOOM-Z
CX-5在長安馬自達南京公司投產，目前已經在生產線試制了大約10臺，正在測試性能各方面。生產線改造好像還沒有完全結束，所以2013年上半年應該不會上市。整個項目進度貌似沒有受到中日關系影響。一汽和馬自達關系沒處理好，相反
