秦在純電狀態(tài)下可連續(xù)駛70公里,秦采用了比亞迪的dmii雙;靹(dòng)系統(tǒng),依舊采用并聯(lián)模式,即系統(tǒng)可以以純電動(dòng)或汽油+電動(dòng)模式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。比亞迪秦是一款搭載雙擎雙模技術(shù)的混動(dòng)動(dòng)力車型,可在純電動(dòng)和混動(dòng)兩種模式下自由切換。它的動(dòng)
完全插電全靠汽油行駛秦百公耗油速銳1.5T相或者要更高些概每百公7左右電池電機(jī)額外重量 說(shuō)經(jīng)跑高速混車完全沒(méi)優(yōu)勢(shì) 擁堵路況混合力優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)汽油車擁堵候能讓發(fā)機(jī)空轉(zhuǎn)白白耗油混車關(guān)閉發(fā)機(jī)完全靠電行駛堵車候存白白消耗
混合經(jīng)濟(jì)模式,200-300
雷克薩斯是弱混,類似普銳斯的混動(dòng),不插電混動(dòng)秦是強(qiáng)混,插電混動(dòng),是從F3DM的混聯(lián)模式發(fā)展而來(lái)的并聯(lián)混動(dòng)至于哪個(gè)好,要看你有無(wú)插電條件了,如果有插電條件,毫無(wú)疑問(wèn)是秦更好,秦可以在最大限度省油的前提下做到跑車的性能,甚至
混動(dòng)模式電池是用不完的,用到5%的時(shí)候汽車會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電的
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來(lái)說(shuō):避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣。一般?lái)說(shuō),行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1
雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是百公里加速為5.9秒,可以爆發(fā)440N.M的扭矩,也許樓主不能理解,那舉幾個(gè)例子吧,豐田凱美瑞 2.5 混合動(dòng)力 213牛米(動(dòng)力和秦差太多) , 低配25.8萬(wàn),高配32萬(wàn)。油耗6個(gè)多。 雷
國(guó)家補(bǔ)貼3.15萬(wàn),地方1:1補(bǔ)貼,總共補(bǔ)貼6.3萬(wàn)!我剛買比亞迪秦。
既然是混合動(dòng)力,不可能給你光燒油,違背原本的意義。在混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式下,大部分時(shí)間都是純電動(dòng)模式。