首先先說剎車踩不動(dòng)的問題，你上車第一次啟動(dòng)的時(shí)候，剎車肯定是能踩下去的，你反復(fù)試了幾次后，還打不著，剎車才會(huì)出現(xiàn)你說的踩不動(dòng)的問題，是因?yàn)檐囋谙ɑ馉顟B(tài)下，剎車的分泵不工作，氣頂不下去了，你車打著之后剎車自然就會(huì)好，這個(gè)放
這是真空壓泵的作用，引擎蓋里面煞車油壺后面有黑色的東西，這是利用真空作用讓我們煞車力道增加的一個(gè)裝置，假如你步發(fā)動(dòng)車子，只要踩幾次煞車就會(huì)變得硬梆梆的，正常作用。
你好,這個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)有異常的話,一定要立即前去檢修比較穩(wěn)妥,如果覺得合適，請(qǐng)采納我的回答。
幾乎所有車都有轉(zhuǎn)向和剎車助力系統(tǒng)，沒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓泵就不工作，助力系統(tǒng)也就不助你力，就踩不動(dòng)。實(shí)際情況是你用力踩是能踩動(dòng)的，這是原則性根本問題，安全是必須的。
有助力剎車
沒點(diǎn)火之前剎車制動(dòng)助力沒工作，沒點(diǎn)火時(shí)，你連踩幾腳剎車會(huì)越踩越重最后踩不動(dòng)，一點(diǎn)火就好了，你可以試試別的車，要是有問題趕緊修，剎車那可是關(guān)乎小命的呀
早上涼車剎車踩不下去應(yīng)該是真空助力器的真空度不夠，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，真空度逐漸增大，剎車恢復(fù)正常，對(duì)于平時(shí)剎車忽高忽低應(yīng)該是真空管路或是真空助力器有漏氣現(xiàn)象，需要重點(diǎn)檢查，這種現(xiàn)象肯定不正常。
剎車真空管是靠發(fā)動(dòng)機(jī)來助力的，發(fā)動(dòng)機(jī)沒點(diǎn)火之前踩不下去的如果硬踩反而會(huì)損壞真空管應(yīng)該就是P擋點(diǎn)火 58車>>
朋友，你是新手嗎？好車都是真空助力剎車，你不發(fā)動(dòng)汽車光原地踩，氣踩光了還怎么踩的下去？ 你下次開起來的時(shí)候再踩踩，就明白了。
邁騰有個(gè)autohold功能. 就是剎停后,車會(huì)自動(dòng)拉住手剎,(實(shí)際不是手剎系統(tǒng),是ESP系統(tǒng)的駐車功能),要踩油門車才松剎前進(jìn). 這個(gè)功能開關(guān)在排擋桿左側(cè)中間的按鈕. 這個(gè)功能不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),每次發(fā)動(dòng)后要手動(dòng)激活.所
當(dāng)遇到剎車踩不動(dòng)同時(shí)打不著火的情況，這通常不是剎車系統(tǒng)的問題，而是由于其他原因。如果真空泵沒有啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致剎車踩不下去，而打不著火可能是蓄電池沒電、點(diǎn)火系統(tǒng)老化或損壞，或者是方向盤自鎖。對(duì)于蓄電池沒電，可以通過使用搭電寶或找搭電車輛來解決。點(diǎn)火系統(tǒng)老化時(shí)，需要更換火花塞或點(diǎn)火線圈。方向盤自鎖時(shí)，可以...
在進(jìn)行坡道定點(diǎn)停車時(shí)，首先要確保方向盤正中間對(duì)準(zhǔn)坡道中心，或者與指示箭頭對(duì)齊。上坡過程中，通過觀察引擎蓋右前角1/3處與路邊線的重合來判斷車身與路邊線的距離是否保持在30公分。同時(shí)，利用左右后視鏡進(jìn)行微調(diào)，確保車身與路邊線的距離在30公分以內(nèi)。停車時(shí)，觀察左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線重合，然后踩剎車...
聽到語音指令后，控制車速并打開右轉(zhuǎn)向燈，緩慢靠近路邊線。當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時(shí)，保持方向直行，并通過右后視鏡觀察車身與邊線的位置關(guān)系，確保距離在30cm以內(nèi)。確定距離后，觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線重合時(shí)，踩剎車踩離合停車。語音提示后，在30秒內(nèi)完成坡道起步，打左轉(zhuǎn)向燈...
你有沒有遇到過這樣的情況：準(zhǔn)備開車時(shí)，方向盤突然被鎖死，鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，火也打不著？這通常是因?yàn)橥＼囅ɑ鸷蟛恍⌒霓D(zhuǎn)動(dòng)了方向盤，或者車輪錯(cuò)位導(dǎo)致方向盤自鎖功能啟動(dòng)。這個(gè)自鎖功能其實(shí)是一種簡單的防盜措施，當(dāng)防盜系統(tǒng)認(rèn)為車輛有被盜風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，就會(huì)鎖定方向盤。要快速解鎖，只需插入鑰匙，踩下剎車，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，...
掛P擋的正確步驟是：首先踩下腳剎，接著拉起手剎，然后推至N擋，腳剎松開讓車輛稍微移動(dòng)，再次踩下腳剎，最后掛入P擋。電子手剎通過電子按鈕控制，與機(jī)械手剎原理相同，都是利用剎車盤和剎車片的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。常見車型如大眾邁騰、途觀、帕薩特、奧迪A4、A6等都配備電子手剎。電子手剎操作簡單，通過按鍵即可...
動(dòng)力方面，搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了270N·m/1600-4000rpm。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速濕式雙離合器變速箱，在需要完成超車，你深踩油門時(shí)換擋還是比較積極的。駕駛層面，這款獵豹Mattu開起來的感受還是挺不錯(cuò)的，只是在起步階段...
眼看著貨車就要撞上前面的出租車，貨車司機(jī)情急之下趕緊踩剎車。誰料，水杯頂住了剎車踏板。最終，劇烈地撞擊使得出租車尾部嚴(yán)重變形，出租車司機(jī)頸部受傷。昨日下午3時(shí)30分，在蘭州城關(guān)區(qū)白銀路八中門口東側(cè)，一輛白色的車號(hào)為甘A·EB122的貨車在東行的過程中，眼看就要撞上前面同向行駛的出租車。貨車司機(jī)趙師傅...
●邁騰：果然是中型車最貴排名：第八位邁騰保養(yǎng)費(fèi)用的昂貴一直都聞名遐邇，今天一對(duì)比也果然如此，它的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用遠(yuǎn)超出了其他7款車型，比新君威的5000公里保養(yǎng)周期的材料費(fèi)還貴了近800元，要知道邁騰1萬公里才保養(yǎng)一次，貴在哪兒了呢？邁騰1.8T自動(dòng)舒適型保養(yǎng)周期表配件名稱行駛里程機(jī)油機(jī)濾空氣濾芯空...
車尾幾乎毫無變化的穩(wěn)重造型讓我們很失望。除了線條折角處的微小調(diào)整，最大的變化來自尾燈組件里新增的LED水平燈帶了。這個(gè)小小的改變確實(shí)給我們帶來驚喜，要知道，寶馬可從來不舍得把LED使用在尾燈上的�？墒墙�(jīng)過上下反復(fù)的折騰琢磨，LED卻怎么也踩不亮。經(jīng)過了一番理論與實(shí)踐相結(jié)合的研究，我們最終得出了結(jié)論：...
在主動(dòng)安全方面，邁騰配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、電子駐車系統(tǒng)(EPB)，以及只有C級(jí)車上才裝備的智能無匙進(jìn)入系統(tǒng)(SKE)、剎車盤自動(dòng)除水系統(tǒng)和AUTOHOLD(斜坡路面起步停車)功能等智能配備，令邁騰成為大眾品牌家族中名副其實(shí)的B級(jí)車旗艦產(chǎn)品。一汽-大眾汽車有限...
