由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
您好！豐田車的磨合期就是一樣的，1000公里的磨合期。在磨合期內沒有過于復雜的需求，只需要做到一下幾點：1不要猛才油門，急加速。2盡量不要緊急制動。2磨合期內車速不要超過100km/h3不要以單一速度長時間行駛4不要滿載
您好，磨合期為1000公里，在磨合期內盡量不要超過100km/h等磨合期過了以后可以去跑跑高速
新車首保之前。就是在換機油之前。發(fā)動機的轉速最高不能超過2500轉。也不能在1000轉左右在那跑。一般控制在2000轉左右就好。過了磨合期。換掉機油以后。到高速上適當?shù)陌寻l(fā)動機的轉速提到3500轉到4000轉左右。在高速
正常的。磨合期油耗本來就會稍高一些。另外，油耗和駕駛技術、駕駛習慣、路況、擁堵情況、載重情況、季節(jié)等等都有關系，低到5點幾高到十幾都正常的，只要是在同一個人開、同樣的用車環(huán)境中油耗相差不太大就行了
正常，我的也差不多，過了磨合期會稍低一點，也要8個多
正常行駛速度不超過100邁就可以不要拉太多的人。58車
兩種可能，一、你的操作不好，傷到力和氣片。二、時間跑常，用剎車多，剎車片出來的臭喂。
我1.8手動在7.6-8.5之間。 LZ1.6的自動。。。。。 卡羅拉手動是6速的，比較先進的技術。 卡羅拉自動式4速的，比較落后的技術。 磨合期油耗是肯定高于正常油耗的，因為各部位零部件未磨合好，阻力大，車的負
不會傷車的，D檔和3檔只是換擋模式的不同，機械結構是一樣的， 但是你基本磨合的是1、2、3檔，因為3檔模式好像車不會掛到4檔和5檔上，所有有幾個齒輪還是沒有磨合的。 現(xiàn)在已經磨合了大部分，可以超過80了，開一段時間限
問題三：聽說這車的配置挺高，哪款更適合？雖然啟悅的起售價不到9萬，但配置方面卻不含糊：全系標配了ABS+EBD+HBA、前座雙安全氣囊、TECT超高強度安全車身、側門高剛性防側撞鋼梁、行人保護系統(tǒng)、預警限力式前座安全帶，以及后座全三點式安全帶、透鏡大燈、液晶屏、后車窗電熱除霜和空氣花粉過濾器等配置。...
卡羅拉1.6LGLX-i空間及動力：卡羅拉1.6LGLX-i的乘坐空間對于一般人來說一點也不成問題，絕對不會造成壓抑的感覺。后排給乘客的腿部空間非常充裕，絕對會令人滿意�？_拉1.6LGLX-i前座卡羅拉1.6LGLX-i后座后備箱比較平整，高度則稍顯不足，放置狹長型物品基本沒有問題�？_拉1.6L...
一汽豐田卡羅拉強烈推薦：1.6L自動特裝版-14.08萬卡羅拉是國內消費者比較熟悉的一款家用緊湊車型，從上市后不俗的銷售成績就能看出其在市場中的受歡迎度。為了吸引更多的消費者，卡羅拉先后推出了高性價比的炫裝版與特裝版，在這里編者強烈推薦特裝版車型。雖然售價為14.08萬，但加上優(yōu)惠13萬多辦齊不是問...
車型二：一汽豐田卡羅拉推薦：2011款1.8LGL-iCVT特點：省油舒適，做工細致精細，代步家用足矣以前老款卡羅拉以及現(xiàn)款的1.6L排量車型都是采用4速機械式自動變速箱，拋開平順性不說，就節(jié)油這塊還是存在問題�，F(xiàn)在1.8和2.0排量自動擋都采用了CVT無級變速箱，這也是符合時代潮流趨勢的革新。20...
作為一款完全基于中國市場的“大眾”車，朗逸的推出得到了很多消費者的認可，但也因平臺和發(fā)動機老舊等問題被指責。將于3月1日正式上市的朗逸1.4TSI運動版某種程度上就是為了改變這種現(xiàn)狀。而其上市之后，最直接的對手會是頂配別克凱越1.8以及卡羅拉1.6自動天窗版等車型，所以本篇文章就結合對手的配置情況，...
今年的汽車市場可謂高潮迭起、人財兩旺，2009年還有15天就成為歷史了，在這余下不多的日子里，很多品牌都出現(xiàn)有價無車的情況，編輯近日從廣州地區(qū)的一汽豐田經銷店了解到，卡羅拉部分車型已經出現(xiàn)缺車的情況，尤其是1.6L排量車型，要到明年1月才能提車，優(yōu)惠幅度已經減至現(xiàn)金1000元，外加少量購車禮包。雖然...
近日編輯從西安航天龍騰豐田汽車銷售服務有限公司了解到，目前豐田卡羅拉的優(yōu)惠幅度較為穩(wěn)定，現(xiàn)在4S店可優(yōu)惠6000元現(xiàn)金。不過卡羅拉的缺貨問題還是沒有得到解決，所以現(xiàn)在客戶購買卡羅拉仍需要預定。卡羅拉現(xiàn)車及價格信息請見下表：卡羅拉最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度1.6GLMT12.7812.18降...
