卡羅拉音響如果是四個(gè)喇叭還想保持原味就不需要換什么啦！質(zhì)量還是不錯(cuò)的
基本跟家里音響的使用方法一樣
看您的問(wèn)題不知車(chē)是不是卡羅拉，如果是，我建議音響系統(tǒng)就不要換了，因?yàn)橐繇懴到y(tǒng)升級(jí)首先要確定方案，不同的要求對(duì)應(yīng)不同的方案。
random鍵即是隨機(jī)播放�！ ‰S機(jī)播放功能 不同車(chē)，不同音響，叫法不同 建議看看廠(chǎng)家手冊(cè)，應(yīng)該有明確描述。機(jī)頭沒(méi)有單獨(dú)隨機(jī)播放按鍵，估計(jì)要進(jìn)到系統(tǒng)里就能看見(jiàn)。
這得看看你喜歡那種風(fēng)格音樂(lè)，改裝預(yù)算等等，最后才能定對(duì)于你來(lái)說(shuō)理想的牌子
我也有輛卡羅拉1.8的，你是說(shuō)重低音怎么調(diào)吧�？刂婆_(tái)上有兩個(gè)按鈕{也可以旋轉(zhuǎn)}左面那個(gè)你應(yīng)該知道旋轉(zhuǎn)是音量，按是開(kāi)關(guān)，右面那個(gè)按一下就是重低音了讓后就可以旋轉(zhuǎn)調(diào)重低音了，再按就是前后左右的喇叭控制了。 離合要適用一段時(shí)
主機(jī)使用阿爾派CDA-9886，再接powerawper EQ262i，轉(zhuǎn)到兩臺(tái)JBL的主力產(chǎn)品功放：GT075.4II和GT07001，中高音方面用GT075.4II連接同屬于JBL的GT0607C和GT0506C兩個(gè)
卡羅拉不錯(cuò)，密封性不錯(cuò)，高速風(fēng)躁也不大。 另：豐田車(chē)在美國(guó)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告中都是排名第一，大眾（奧迪）等排名落后，，所以德國(guó)車(chē)在北美市場(chǎng)占有率低，不要輕易鄙視日本車(chē)，也不要迷戀德國(guó)車(chē)，（看看德國(guó)大眾對(duì)近期對(duì)中國(guó)人的態(tài)度，D
random鍵即是隨機(jī)播放。 隨機(jī)播放功能 不同車(chē)，不同音響，叫法不同 建議看看廠(chǎng)家手冊(cè)，應(yīng)該有明確描述。機(jī)頭沒(méi)有單獨(dú)隨機(jī)播放按鍵，估計(jì)要進(jìn)到系統(tǒng)里就能看見(jiàn)。
用戶(hù)手冊(cè)上有具體說(shuō)明，大概是右邊的旋鈕按下去，看到屏幕上BAS后向左轉(zhuǎn)，有5級(jí)可以選擇，選到0就是沒(méi)有重音了。
7月22日—23日，IT'STiME此刻，玩轉(zhuǎn)時(shí)空，一汽豐田智能電混雙擎#全時(shí)空之旅打卡北京·歡樂(lè)谷，豐富有趣的活動(dòng)設(shè)置，場(chǎng)景化的游戲比拼，給人留下深刻印象；以新卡羅拉、新RAV4榮放、2023款亞洲龍、皇冠陸放、格瑞維亞為代表的一汽豐田智能電混雙擎產(chǎn)品，憑借“高能低耗”與“安全智能”的全能...
“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)”。自2003年以來(lái)，一汽豐田已走過(guò)20個(gè)年頭，并憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和敏銳的市場(chǎng)洞察力，打造了卡羅拉、RAV4榮放、亞洲龍等多款熱銷(xiāo)車(chē)型，累計(jì)達(dá)到1000萬(wàn)市場(chǎng)規(guī)模。其中，作為中流砥柱的卡羅拉絕對(duì)是一個(gè)不得不提的名字。畢竟對(duì)于大多數(shù)年輕人來(lái)說(shuō)，要想在十萬(wàn)元的預(yù)算里面...
大多數(shù)人對(duì)豐田車(chē)最深的印象就是質(zhì)量好、皮實(shí)耐用、保值率高。這也是為什么像卡羅拉、凱美瑞這樣的產(chǎn)品一直經(jīng)久不衰、歷久彌新的原因，像普拉多這樣的產(chǎn)品更被封為318進(jìn)藏路上的“神車(chē)”。不過(guò)，豐田產(chǎn)品的駕駛樂(lè)趣卻沒(méi)有給太多人留下深刻印象。然而從2017年開(kāi)始，消費(fèi)者們逐漸發(fā)現(xiàn)豐田變了。曾經(jīng)略顯平淡的車(chē)型外觀(guān)...
SUV市場(chǎng)在中國(guó)火了幾年，如今的汽車(chē)消費(fèi)正在呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，“非SUV“不買(mǎi)的時(shí)代正在逐步褪去。而在家轎市場(chǎng)，特別是15萬(wàn)以下的家轎市場(chǎng)，是車(chē)企銷(xiāo)量的重要支撐，車(chē)型競(jìng)賽異常激烈，由此誕生了一些耳熟能詳?shù)能?chē)型，例如已面世50多年，進(jìn)入中國(guó)近20年的豐田卡羅拉，為一代國(guó)人留下了家轎初印象。不過(guò)這一市場(chǎng)長(zhǎng)...
曾經(jīng)特立獨(dú)行的95后青年，也已經(jīng)到了談婚論嫁的年齡。雖然現(xiàn)在早已告別“父母之命，媒妁之言”的年代，但準(zhǔn)女婿首次上門(mén)，若能給準(zhǔn)岳父母留下一個(gè)絕佳的第一印象，必定會(huì)讓愛(ài)情之路更加平坦。如何給女友父母留下深刻印象？除了得體的言談舉止外，一輛沉穩(wěn)帥氣的座駕，無(wú)疑會(huì)加分不少。目前國(guó)內(nèi)A級(jí)市場(chǎng)上，適合95后的座...
日前，筆者接到一個(gè)任務(wù)，95后表弟要買(mǎi)車(chē)，長(zhǎng)輩讓我?guī)兔⒅\。表弟的需求很明確，轎車(chē)、大空間、動(dòng)力強(qiáng)、很省油；用車(chē)的第一站是帶女友回家過(guò)年，所以這輛車(chē)必須非常靠譜。聽(tīng)完他需求，我的腦子卻是懵圈的，在我的印象中，這四個(gè)關(guān)鍵詞中的動(dòng)力和省油必然沖突，就像魚(yú)與熊掌，不可得兼。綜合權(quán)衡之后，我們將目光瞄準(zhǔn)了油...
“占得佳名繞樹(shù)芳，依依相伴向秋光。”寥寥兩句詩(shī)，正是全新RAV4榮放車(chē)主陳遠(yuǎn)峰先生對(duì)愛(ài)車(chē)的印象，作為一汽豐田的鐵桿車(chē)主，陳先生對(duì)這個(gè)汽車(chē)品牌的認(rèn)知和感情，早已如家人般的存在。從轎車(chē)到SUV，選擇品牌始終如一熱愛(ài)生活的陳先生，為了讓家人出行更加方便，多年前購(gòu)車(chē)時(shí)就選擇了一汽豐田卡羅拉作為家用汽車(chē)。正是...
在談?wù)撈?chē)品牌或產(chǎn)品的某種特質(zhì)時(shí)，我們經(jīng)常能夠聽(tīng)到“開(kāi)寶馬坐奔馳”，抑或是日系車(chē)省油、德系車(chē)質(zhì)量好……諸如此類(lèi)的論調(diào)。其實(shí)拋開(kāi)這些固有印象，也有不少汽車(chē)品牌或產(chǎn)品擁有不亞于前者的品質(zhì)和性能，經(jīng)典的北京現(xiàn)代伊蘭特系列便是其中的佼佼者。事實(shí)上，北京現(xiàn)代伊蘭特系列不僅是國(guó)內(nèi)最為家喻戶(hù)曉A級(jí)車(chē)，在全球范圍內(nèi)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】說(shuō)到購(gòu)買(mǎi)家用的緊湊型轎車(chē)，很多朋友可能第一印象就會(huì)想到日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸或者豐田卡羅拉這樣的車(chē)型，為什么呢？因?yàn)檫@些車(chē)每個(gè)月銷(xiāo)量大，而且都是像大眾、豐田、日產(chǎn)這樣的大品牌所出品，后期質(zhì)量這塊也有一定的保證，所以大家自然就愿意買(mǎi)這些"大眾化"的車(chē)型。當(dāng)然，家用緊湊型...
豐田的車(chē)歷來(lái)給人的印象都是中庸，不過(guò)我個(gè)人并不太喜歡這個(gè)詞，如果用“均衡”來(lái)表達(dá)，我認(rèn)為會(huì)更貼切。雖然距全新卡羅拉。主體布局很簡(jiǎn)約，看上去也具有一定的設(shè)計(jì)感，只不過(guò)右側(cè)的液晶屏要顯示的內(nèi)容有點(diǎn)兒多，排布也非常緊湊，需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。中控屏為全觸控的操作方式，完全沒(méi)有物理按鍵輔助，能不能習(xí)慣還得看...
豐田的車(chē)歷來(lái)給人的印象都是中庸，不過(guò)我個(gè)人并不太喜歡這個(gè)詞，如果用“均衡”來(lái)表達(dá)，我認(rèn)為會(huì)更貼切。雖然距全新卡羅拉。主體布局很簡(jiǎn)約，看上去也具有一定的設(shè)計(jì)感，只不過(guò)右側(cè)的液晶屏要顯示的內(nèi)容有點(diǎn)兒多，排布也非常緊湊，需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。中控屏為全觸控的操作方式，完全沒(méi)有物理按鍵輔助，能不能習(xí)慣還得看...
豐田的車(chē)歷來(lái)給人的印象都是中庸，不過(guò)我個(gè)人并不太喜歡這個(gè)詞，如果用“均衡”來(lái)表達(dá)，我認(rèn)為會(huì)更貼切。雖然距全新卡羅拉。主體布局很簡(jiǎn)約，看上去也具有一定的設(shè)計(jì)感，只不過(guò)右側(cè)的液晶屏要顯示的內(nèi)容有點(diǎn)兒多，排布也非常緊湊，需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。中控屏為全觸控的操作方式，完全沒(méi)有物理按鍵輔助，能不能習(xí)慣還得看...
豐田的車(chē)歷來(lái)給人的印象都是中庸，不過(guò)我個(gè)人并不太喜歡這個(gè)詞，如果用“均衡”來(lái)表達(dá)，我認(rèn)為會(huì)更貼切。雖然距全新卡羅拉。主體布局很簡(jiǎn)約，看上去也具有一定的設(shè)計(jì)感，只不過(guò)右側(cè)的液晶屏要顯示的內(nèi)容有點(diǎn)兒多，排布也非常緊湊，需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。中控屏為全觸控的操作方式，完全沒(méi)有物理按鍵輔助，能不能習(xí)慣還得看...
量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)C-HR/奕澤IZOAEV、全新RAV4榮放、ALPHARD埃爾法雙擎、VELLFIRE威爾法雙擎，這些車(chē)型讓2019年上海車(chē)展的豐田汽車(chē)展臺(tái)出現(xiàn)的瞬間就成了焦點(diǎn)，而成為焦點(diǎn)的最大一個(gè)原因就是跨入TNGA時(shí)代的豐田，真的變了�？缛隩NGA時(shí)代豐田要造更好的汽車(chē)2017年隨著TNGA首款車(chē)...
近日，58車(chē)蘭州站編輯從蘭州航天龍騰一汽豐田店內(nèi)了解到：卡羅拉近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)現(xiàn)車(chē)充足。新款卡羅拉外觀(guān)方面并沒(méi)有做出任何改變，只有高配的大燈換上了LED的光源和LED日間行車(chē)燈，外部配置增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入，內(nèi)部增加了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多了兩個(gè)音響、定速巡航。卡羅拉最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例...
