這你得去查油路氣路電路58車
您好，你這種情況需要檢查節(jié)氣門工作是否正常,如果沒有清洗過節(jié)氣門，那就可能是節(jié)氣門本身有問題，或者進氣系統(tǒng)有問題，如果清洗過，有可能是匹配不正常造成的！去4S店檢查一下吧！
正常行駛抖的話你就去4S店檢查一下吧 如果你是停在原地掛D檔踩剎車的話 怠速抖就正常了 這是變速油過熱產生的
怠速調整方法：發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)定時，應在發(fā)動機溫度正常、油、電路無故障時進行調整。步驟： 用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發(fā)動機運轉。調整怠速混合氣調整螺釘。使
偶爾沒事，一兩次沒事，誤啟動就是啟動機齒輪打到飛輪齒上
火花塞或者點火線圈出問題了，才會沒力，抖動，排氣管異響估計是螺絲松了吧，大哥很高興為您解答
您好：根據上述車況和發(fā)動機轉速，結合目前北京環(huán)境溫度，是正常范圍。這種瞬間轉速主要取決于發(fā)動機冷卻液溫度，相對環(huán)境溫度越低高轉速時間越長，如果出現(xiàn)轉速波動則建議去維修店進行節(jié)氣門電壓檢測，否則進行清洗即可。而對于燃油消耗
冬天東需要熱車的，天冷機油會變得粘稠讓發(fā)動機轉數變高。熱車是好讓機油稀釋充分潤滑發(fā)動機，什么時候怠速熱到1000轉才可以正常行駛，如果著急走的話發(fā)動機沒熱之前不要踩大油門，否則對發(fā)動機傷害很大。我的車熱車也需要5分鐘左右
估計是發(fā)動機突然從高速降到低速所產生的抖動吧，盡量不要急剎車，對發(fā)動機不好！！
禁忌的游戲 非常感謝您對我們的信任，對于驪威手擋車型發(fā)動機轉速在2800rpm時，按照變速器速比設置要求，經過計算理論車速應該在99km\h，應該誰屬于正常范圍。 對于怠速正常應該是850rpm左右，開空調也應該在這個
啟悅自動擋擋位圖解，啟悅換擋操作技巧包括以下幾點：1.P停車擋：車輛靜止時才能操作，鎖止結構介入。2.R倒車擋：車輛停穩(wěn)后掛入，注意安全。3.N空擋：短時間停車使用，發(fā)動機怠速。4.D前進擋：常用檔位，控制油門剎車。5.M手動擋：駕駛者自主切換擋位，變速箱不干預。2018款啟悅換擋操作技巧：1.不同...
汽車猛加油門時出現(xiàn)異響，可能是傳動軸間隙過大或潤滑不足，導致摩擦產生聲音。異響分為輕微、一般和惡性三種，輕微異響如高壓電漏電聲，對汽車性能影響小，可暫時不修。一般異響如飛輪軸承響，對性能有影響，應及時修理。新車遇到油門踏板問題，應全力踩制動，停車熄火后聯(lián)系救援。啟動時油門不要踩到底，略高于怠速即可。...
汽車顯示eco是車輛的節(jié)能模式，通過中控臺上的按鈕激活eco按鈕模式，適合城市路況，節(jié)油性能明顯。但是此模式會降低油門靈敏度，加速不暢，當車速超過120公里每小時時，eco模式自動關閉。eco模式失效的情況為：1、當車速超過120公里每小時，eco模式自動失效；2、在停車怠速或者在N擋或P擋以及手動...
夏季來臨，卡車司機又要面臨一場高溫考驗，駐車空調有效地解決了夏日難題。有了駐車空調，蓄電池也不能馬虎。駱駝AGM駐車空調蓄電池駐車使用時長高達6-9小時，夏季停車裝卸貨、車內過夜時，使用駐車空調全無壓力。聚焦卡友難題，專為駐車空調量身定制卡車在停車裝卸貨時，等待幾個小時是常態(tài)，再遇上夏季高溫，車內溫...
大寒已至，全國各地大幅降溫，北方更是早已低至零下。不管是人，還是車，面對如此低溫嚴寒天氣，都需要注意防寒保暖。但是，有部分啟停車主表示，這么冷的天，他們停車或者怠速時，都不敢肆意使用車載空調和座椅加熱等設備。一問原因，原來是擔心啟停系統(tǒng)本來就對蓄電池消耗很大，如果再長時間開空調和座椅加熱的話，會讓蓄...
梅雨過后,氣溫持續(xù)爆表,車廂狹小的空間里,更是悶熱難受。但是,有部分啟停車主表示,這么熱的天,他們停車或者怠速時,都不敢肆意使用車載空調。一問原因,原來是擔心啟停系統(tǒng)本來就對蓄電池消耗很大,如果再長時間開空調的話,會讓蓄電池雪上加霜,嚴重影響蓄電池壽命,甚至引發(fā)拋錨。其實,這些車主的擔憂,完全是多余...
網上有個段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫，左倒右倒都倒不進去，最后教練淡定下車，然后說，來來來，你下來，咱爺倆一起抬進去吧!咋樣?”該段子生動地描繪了駕考項目中最難的倒車入庫，可是到了實際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
聚冷新品上市聚冷燃油系統(tǒng)養(yǎng)護系列套裝你的愛車正受到積碳的威脅！加速遲滯、怠速不穩(wěn)？油耗上升，機油油耗明顯增加？發(fā)動機系統(tǒng)零件的使用壽命縮短？怠速低且抖動，冷啟動困難？遇紅綠燈停車時會熄火尾氣超標汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，今天我們就來聊一下大家很關心的積碳問題。發(fā)動機產生積碳屬于正�，F(xiàn)象，...
【58車衡陽資訊】堵車是大家最不愿意遇到的事情。但事情往往就是如此，你越不喜歡的事情，它反而就偏偏來到。堵車浪費的不僅是我們的時間，還有我們的油錢。據統(tǒng)計，在堵車情況下，車輛怠速每3分鐘相當于行駛1公里，以每輛車平均油耗每百公里8升計算，則每3分鐘的停車油耗為0.08升。接下來我們就給大家說說堵車時...
一司機夏季堵車時喪命，罪魁禍首竟是空調中毒！為何怠速吹空調會猝死原因在于長時間怠速開空調會導致汽車燃油消耗不完全，會產生一氧化碳，此時汽車在密閉的空間里開啟內循環(huán)，就會導致車內人員直接形成一氧化碳中毒而窒息死亡！長時間怠速開空調會導致汽車燃油消耗不完全，會產生一氧化碳。如何避免中毒1、在出門之前一定...
在廈門堵車是個大問題夏天冷氣開到心疼冬天暖氣開到心疼來看看新軒逸怎么破吧！從剛剛收到的小道消息得知，新軒逸將會搭配ISS智能自動啟停系統(tǒng)，ISS智能自動啟停系統(tǒng)就是“在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)�！薄俣劝倏坪唵吸c說就是...
“闖紅燈、越線行駛、不規(guī)范進站……這些都是駕駛員應該摒棄的陋習�！弊蛉丈衔�，長春陰雨連綿，為了讓駕駛員規(guī)范出行，摒棄交通陋習，長春公交集團巴士公司一車隊跟隨朝陽區(qū)交警大隊走上營運線路，現(xiàn)場學習交通安全行駛法規(guī)�！叭缃耖_公交車的駕駛員多數都是年輕人，相比老司機知道的交通知識少些。對于如何進站停車、在哪...
我是一名節(jié)油黨省錢本領強我要把那新車子開得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來這么棒引領“城市SUV新風范”的東風雪鐵龍C3-XR，憑借微混新能源STT技術，練就了一身讓對手羨慕的省錢的本領！STT技術能使車輛在怠速狀態(tài)時發(fā)動機不會空轉，而是臨時停止運轉，同時不影響車內空調、音響等設備的使用。當遇...
《一分鐘解決用車問題》第16期:回顧上期欄目中，點評君聊了聊車輛自動啟停功能的使用，這項技術是指在行駛過程中臨時停車的時候，讓發(fā)動機自動熄火，當需要前進的時候系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機系統(tǒng)，當然這套系統(tǒng)需在滿足自動啟停的條件時開啟。因為減少了停車怠速時間，所以能夠起到降低油耗與尾氣排放的作用。文章回顧：《...
近日，國家發(fā)改委官方網站正式公布“節(jié)能產品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車的極限路況試驗，均表現(xiàn)出色游刃有余。STT智能節(jié)油15%，擁堵路況神器而與e-TECO發(fā)動機相配合的STT智能節(jié)油系統(tǒng)，全稱為STOP&START，這是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。通過在e-TECO發(fā)動機上植入具有怠速起停功能...
近日，國家發(fā)改委官方網站正式公布“節(jié)能產品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車的極限路況試驗，均表現(xiàn)出色游刃有余。STT智能節(jié)油15%，擁堵路況神器而與e-TECO發(fā)動機相配合的STT智能節(jié)油系統(tǒng)，全稱為STOP&START，這是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。通過在e-TECO發(fā)動機上植入具有怠速起停功能...
東營龐大豐田告訴您：駕駛節(jié)油“九不要”怠速時間不要太長車輛怠速，一般有兩種情況。一是有熱車習慣的車友，車子啟動后，會原地怠速停留一會;另一種情況就是等紅燈，或是停車等人的時候。其實，車子啟動后在原地停留超過1分鐘，會對發(fā)動機產生很大的損耗，不但增加了發(fā)動機故障風險，也增加了二氧化碳排放。而且，原地熱...
歐力威作為家用車型，其使用空間及空間擴展能力遠遠超出一般家用車型的能力，從空間設計角度為未來家用車型設計提供了一個極其成功的案例。國人對三廂家用車型的追捧已經逐漸趨于理性，而兩廂家用車型逐漸“崛起”!由于兩廂車型兼具停車方便、空間擴展能力強、制造成本相對較低、外形美觀、更容易被年輕消費者接受等優(yōu)點，...
汽車點評南京站訊城市化進程節(jié)奏的加快，多地高速公路成了“停車場”，消費者無力改變擁堵的現(xiàn)狀，自然就希望自己的座駕能更舒適一些，用更舒適的駕乘感受，來緩解走走停停的車流所帶來的堵車壓力等。所以，我們今天就選取了目前市場上主流的三款SUV車型——海馬S5、哈弗H6、長安CS35，針對它們的舒適性做個真槍...
隨著私家車保有量的不斷攀升，汽車尾氣日漸成為大氣污染的一個重要源頭。特別是今年以來，錫城PM2.5指數屢創(chuàng)新高，空氣污染的警報頻頻拉響。錫城有沒有必要學習北京呢？昨天記者對此進行了采訪。過半受訪市民支持“超3分鐘熄火”記者隨機采訪了30位市民，其中包括20名開車市民。有16名受訪者表示，支持“停車超...
