是手動擋？那就該換了58車
需要更換離合片，壓板58車
地區(qū)差異，我這報價780
你好，檢查變速箱，這聲音是離合器分離有問題58車
你好這種情況可能是離合器打滑，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師
尊敬的用戶您好，11款速1.4t手動舒適車，離合器踏板的高與低是無法人為調(diào)整的，是自調(diào)式的。建議您的腳墊不要太厚，會影響離合器踏板的工作行程，出現(xiàn)的變速箱內(nèi)的打齒聲音是由于離合器踏板沒有踩到底造成的，次數(shù)很少時是對變速箱
像你描述的 問題連續(xù)試探 都無法正常掛檔 摘擋這種情況 就是離合總泵出現(xiàn)了問題 他是給離合器提供動能的 一個裝置，別的問題 想離合片 分離軸承出現(xiàn)問題 不會那么嚴重 像踩離合劇烈顫抖了之類的，還可以勉強用 而 離合器總泵
您好： 此車離合器是液壓結構，如果出現(xiàn)異響，應該是踏板的安裝支架和踏板摩擦的聲音，請到4s店檢查是否已經(jīng)磨損。 如果離合器踏板有抖動的感覺，說明是其他部分的抖動通過連接管路傳到踏板出，看您的描述，問題有可能在變速箱或
您好： 關于您咨詢的問題，速騰車型變速器沒有任何故障，出現(xiàn)這個聲音屬于是操作的問題，離合器部件結合過快肯定會出現(xiàn)噪音，并不屬于是故障，請您放心使用。希望我的回答對您有所幫助。
1、離合器比正常車要重， 2離合器過高， 3離合器打滑 4離合器抖， 5離合器有頓挫感 6空踩離合器有異響 這些情況下才建議換離合器三件套。不知道樓主是哪一種情況! 以下幾種情況會導致上述問題: 一
新一輪冷空氣來襲，兔年首場大范圍雨雪降溫天氣正在形成，節(jié)后工作日前兩天雨雪范圍最廣、強度最強。北京率先迎來強冷空氣影響，普降瑞雪。雨雪天氣行車需小心謹慎，出行前備好緊急用品，如水、急救箱等。行車前先讓整車充電30秒，再打火，清除車上冰雪。暖氣開約一至二分鐘后打開除霧設備，避免水氣影響視線。起步時車輪...
一輛2007年的奧迪A6L轎車，搭載3.2L發(fā)動機和01T鏈傳動CVT變速器，行駛里程約23萬公里�？蛻舴从吃�70-80km/h大油門超車時，出現(xiàn)發(fā)動機空轉、變速器打滑、車速上不去的現(xiàn)象。通過診斷儀掃描，未發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障碼。動態(tài)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)離合器自適應匹配值異常，表明離合器需要修理或更換。進一步測試發(fā)...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因導致的：1.檔位太高：爬坡時應換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉速難以提升，應根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
解放j6p動力不足可能原因包括燃油壓力異常、離合器打滑和點火線路故障。燃油壓力過低影響潤滑、冷卻和清潔，導致零件磨損。離合器打滑損耗動力，加劇磨損。點火線路故障可能由電子點火器、點火線圈或低壓線路問題引起。解放j6p是一汽解放旗下卡車，有11.1T、12.5T和7.1T排量。1、燃油壓力異常：燃油壓...
明銳離合器三件套更換需前往維修廠進行。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器打滑：汽車用低速擋起步時，放抬離合器踏板后，汽車不可以起步或起步困難；加速駕駛時，車速不可以隨著發(fā)動機轉速的提高而提高，感到駕...
近日，編輯從佛山地區(qū)的長安福特授權經(jīng)銷商處了解到，2018款銳界現(xiàn)車在售，顏色可選，目前購銳界全系車型可享優(yōu)惠1萬元，對銳界感興趣的朋友可到店試乘試駕。相關車型及報價如下表：銳界最新價格變化表車型指導價銳界銳界細節(jié)●編輯點評：安全方面，銳界采用的是電子控制多片離合器式的四驅系統(tǒng)，這種四驅系統(tǒng)常用在城...
ANC主動降噪科技，由車內(nèi)三處麥克風監(jiān)測乘員實際感受到的發(fā)動機噪音，根據(jù)其波形特點由處理芯片運算出反向波形，通過高還原度的揚聲器發(fā)出反向聲波與其相互抵消，以此解決車輛行駛過程中最主要的噪音問題。智能全路況四驅系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)四驅的形式限制，將四輪的動力分配由被動轉為主動。當前輪出現(xiàn)打滑趨勢時，后橋上的...
阿斯頓·馬丁宣布，自即日起在全球范圍內(nèi)主動召回生產(chǎn)日期自2010年6月至2013年9月的部分V8Vantage和V8VantageS共計1,658輛，其中中國大陸地區(qū)共涉及147輛。本次召回共涉及三種情況一，在本次召回范圍內(nèi)的部分V8Vantage,V8VantageS車輛，在執(zhí)行變速箱軟件升級后沒...
近日，編輯從斯巴魯汽車南京華瑞專賣店內(nèi)了解到，店內(nèi)森林人優(yōu)惠高達0.8萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。森林人最新價格變化表車型指導價，也是國內(nèi)斯巴魯車型家族中最為普遍的一種四驅系統(tǒng)。這套四驅系統(tǒng)采用的是電控多片離合器式限滑中央差速器，前后橋均為開放式差速器，輪間的動力分配主要靠電子制動...
一直以來，在消費者眼里，合資車比自主車安全似乎是一個不爭的事實。但隨著中國汽車工業(yè)的迅速騰飛，自主品牌造車理念與時俱進，工藝技術大幅度改善，自主車型早已從“重量”轉變?yōu)椤扒筚|(zhì)”，在安全方面也達到一個新高度。近日最新一批車型C-NCAP，再次印證北汽幻速安全性能達到甚至超越了合資品牌水平。碰撞過程中北...
近日，編輯從斯巴魯汽車南京華瑞專賣店內(nèi)了解到，店內(nèi)森林人優(yōu)惠達0.80萬，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。森林人最新價格變化表車型指導價，也是國內(nèi)斯巴魯車型家族中最為普遍的一種四驅系統(tǒng)。這套四驅系統(tǒng)采用的是電控多片離合器式限滑中央差速器，前后橋均為開放式差速器，輪間的動力分配主要靠電子制動輔...
●性能測試對比加速測試中，第十代思域的表現(xiàn)最為亮眼，S擋模式下關閉牽引力控制系統(tǒng)，S擋保持轉速在2600rpm左右起步，輪胎會發(fā)生輕微的打滑，CVT變速箱在控制輸出方面表現(xiàn)十分順暢，從數(shù)據(jù)曲線來看，思域在經(jīng)歷了起步后的較猛的扭力輸出之后，中后段發(fā)動機的發(fā)力也十分平穩(wěn)，僅用7.49秒就從靜止加速到10...
●高爾夫作為核心裝置，其原理是通過一套多片式離合器來控制前后軸扭矩的分配。并且從理論上來說，如果前輪完全打滑的話，動力可以100%被傳遞到后輪上，當然這種情況在今天的體驗中不會出現(xiàn)，在這里也就不作討論了。高7R沿用了高6R的四輪獨立懸架，并且加粗了防傾桿。相對于普通的高爾夫7，高爾夫7R車型將懸架降...
測試這樣一輛性能、操控極佳的入門級小跑車，僅僅在城市路面中開顯然不足以檢驗它的成色，所以點評君特意選擇了一條多彎的山路來考量一下，看看在實際的駕駛環(huán)節(jié)中奧迪全新TT究竟能帶給我們怎樣的驚喜？本次試駕的奧迪全新TT還搭載了來自瑞典瀚德的第五代Haldex四驅系統(tǒng)作為核心裝置，其原理是通過一套多片式離合...
既已“價”錯不如沉“稅”雖是風華絕“貸”也不敵大眾質(zhì)“惠”到店更美！4月26日，遠通旗下市區(qū)三家一汽-大眾4S店，臨沂大華、東華、久華同時舉行新速騰上市發(fā)布盛典，更高爾夫1.2T同期火熱上市，3家4S店聯(lián)動，質(zhì)惠雙重禮，鉅惠超五一，�；顒宇A告：報名即享多重豪禮，活動當天簽到即有禮品，進店即有抽獎機會...
鋒馭作為長安鈴木首款城市SUV，配置智能全時四驅系統(tǒng)，給了你足夠的信心去面對各種復雜的路況。鋒馭就是這么自信，今天就讓小編帶著你走近鋒馭ALLGRIP智能全時四驅，讓你感受一下鋒馭十足的誠意。這套名為ALLGRIP的適時四驅系統(tǒng)，集合了鈴木40余年的制造經(jīng)驗，以尖端的智能科技打造的全時四驅系統(tǒng)，在車...
問題四：這車還有四驅呢？本田的四驅系統(tǒng)有意義么？點評君：好問題！繽智的1.8L旗艦車型，確實配備了本田的Real-TimeAWD適時四驅系統(tǒng)，依靠液壓油來推動離合器，在四驅的狀態(tài)下，前后軸最大可實現(xiàn)50:50的動力分配，但由于沒有機械式差速鎖，僅靠VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)對空轉輪胎進行鎖止。通常只有當車輛...
◆緊湊型轎車車型發(fā)動機變速箱百公里油耗0-60英里/小時加速福特�？怂�2.0自然吸氣6速雙離合器變速箱8.4升9.2秒馬自達3Axela2.0自然吸氣6速自動變速箱7.1升8.3秒日產(chǎn)軒逸1.8自然吸氣CVT無極變速箱8.1升9.7秒豐田卡羅拉1.8自然吸氣CVT無極變速箱7.3升9.9秒大眾速騰1...
作為一款全方位表現(xiàn)卓越的高檔中型SUV，昂科威以眾多超越同級的產(chǎn)品亮點,高效動力節(jié)能環(huán)保、全新6速DSS智能啟停變速箱、扎實底盤精準操控，強勢發(fā)力主流SUV市場的一款全新戰(zhàn)略車型。全新開發(fā)的智能全路況四驅系統(tǒng)別克昂科威提供兩款四驅系統(tǒng)選擇，其中通用汽車全新開發(fā)的智能全路況四驅系統(tǒng)，通過電腦控制車輛后...
隨著逐漸深入，地形也變得復雜起來，眼前這個交叉軸是對途樂越野考驗的開始。通過交叉軸時，車輛的對角線車輪會同時失去抓地力，這對于一般車型而言無疑是噩夢。途樂依靠多片離合器式中央差速器能夠將動力按比例進行前后軸分配扭矩，同時，后軸配備的機械差速鎖能夠對打滑車輪以最快速度抑制，從而確保動力不過多的流失，再...
