你好新車當(dāng)然需要磨合了，在磨合期內(nèi)主要是限速限載，車速不要超過80邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一
一、避免超負荷行駛汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔(dān)，加速磨損。一般而言，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75
德國車 新車磨合期需要注意以下幾點：1.新車切記注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3000轉(zhuǎn)之內(nèi)。2.冷啟動時最好應(yīng)使車輛預(yù)熱3-5分鐘，水溫有變化后再上路。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4
車都需要磨合期的，自動擋的車也需要。速騰1·4t的車比較麻煩，1·4t的是使用缸內(nèi)直噴發(fā)動機，雙離合器（6速干式）的，主要要觀察變速箱的工作狀態(tài)，是否加速時有頓挫感，磨合期速度不能拉的過高過快，主要是不能猛然加速，到50
熱車，其實發(fā)動后15秒機油就已經(jīng)開始潤滑了，冬季30秒保險點。 然后30秒后就直接走，保持小油門、低轉(zhuǎn)速，可以升檔，不要大油門、高轉(zhuǎn)速就行。 直到水溫表上升后，就可以正常開了。 達到最佳水溫，盡情的用你的車吧
你好，一般新車出廠帶的機油都是特制的，已添加磨合劑，只要準時做首保就行了，不太有必要另外添加磨合劑
你好，磨合期內(nèi)主要是限速限載車速，不要超過80，邁發(fā)動機不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了，同時行駛中不要急，加油門急踩剎車就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
磨合期內(nèi)不要讓轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)就可以，每個檔都是，注意好這一點，慢慢開就可以了，啟動要輕柔，盡量觀察前面3臺車的動向，做好操縱的提前量，剎車盡量少踩，最好保持2000轉(zhuǎn)換擋，要是自動擋的話達到換擋轉(zhuǎn)速就收一腳油門，電腦
潛伏的剪刀 關(guān)于您咨詢的問題，新車各部位的運動摩擦件需經(jīng)過3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點：1.新車切記注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3000轉(zhuǎn)之內(nèi)。2.冷啟
新車磨合期是否過時？現(xiàn)代汽車制造技術(shù)的進步讓許多部件的加工精度大幅提升，但這并不意味著新車就完全不需要磨合。發(fā)動機和變速箱等關(guān)鍵部件在初期使用時，仍需通過磨合來達到最佳工作狀態(tài)。新車首保時放出的機油中金屬碎屑，就是磨合期磨平零件表面不平整的證據(jù)。正確的磨合不僅能延長車輛壽命，還能提升工作狀態(tài)。建議在...
汽車輪胎在日常駕駛中往往被忽視，但它們對駕駛安全至關(guān)重要。如果輪胎不做動平衡，高速行駛時方向盤可能會抖動，甚至導(dǎo)致輪胎擺動、跳動，嚴重時可能失控引發(fā)事故。此外，不做動平衡還會導(dǎo)致輪胎偏磨，縮短壽命，影響行車安全，同時過度損耗懸架和軸承。任何輪胎和輪轂重新拆裝后，包括更換輪胎、輪轂或補胎，都需要進行動...
新車磨合期，機油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫都影響油耗。出廠時已冷磨合，3000公里內(nèi)為磨合期，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)內(nèi)，車速110公里/小時內(nèi)，避免急剎和地板油，載重75%最佳。高速行駛時，速度90-110公里/小時切換。冷車啟動時，怠速熱車30-100秒后慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機溫度適宜。真...
發(fā)動機的磨合期對于汽車來說至關(guān)重要，特別是對于新車來說。因為新裝配的零件需要通過一段時間的磨合來達到最佳工作狀態(tài)。因此，很多汽車公司會在汽車出廠時在機油中添加一些磨料，以增強磨合效果。發(fā)動機磨合保護劑就是這類產(chǎn)品之一，那么它真的有用嗎？讓我們一起來討論一下吧。什么是發(fā)動機磨合保護劑？簡單來說，它是一...
很多人買了新車，都聽過“拉高速”這個說法，其實，“拉高速”這個概念在坊間流傳已久。新車在磨合期時，許多新車主會得到老司機或者4S店銷售人員的建議，讓新車拉拉高速，可以避免積碳。我們也在多個車友群內(nèi)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過八成車主有過磨合期拉高速經(jīng)歷或者正準備讓新車拉高速。那么，新車真的需要拉高速嗎？新車出廠前...
油價的連續(xù)“反彈”，充分說明了我們永遠不要對低油價報任何幻想。省油與否，仍然是我們選車時最需要關(guān)注的因素之一。不過長期以來，省油與運動似乎是一對“冤家”。為了省油就得犧牲運動，這又是很多年輕購車族所不愿意的。就沒有解決之道嗎？技術(shù)的進步讓這種過去看來不可能的事情變成了可能。本篇，我們就為大家遴選了三...
短短幾個小時的時間里，男人需要往返周邊幾個城市，并穿越密集的車流回到都市的中心，面對這個不可能完成的任務(wù)，他能與速騰GLI共同完成嗎?“今天的晚宴很重要，都這個時間了你怎么還沒到啊?!”伴隨著妻子的催促，男人再一次深深的踏下了油門踏板……夫妻倆原本安排好的行程，卻因男人突然的加班而顯得時間太過緊湊，...
日前，記者從北京地區(qū)經(jīng)銷商處以及一汽-大眾生產(chǎn)部門得到消息，已經(jīng)醞釀多時的高爾夫上市有可能再度推遲，時間為明年年初，打算今年就能看到第六代高爾夫上市的消費者看來又要等待一段時間了。大眾新高爾夫據(jù)了解，推遲的主要原因是1.4T發(fā)動機的國產(chǎn)化工作進展緩慢，“1.4T和DSG都是大眾最新的技術(shù)，相關(guān)配套企...
