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賽歐哪款性價比最高

賽歐哪款性價比最高相關(guān)問答

新賽歐1.2哪款性價比高?

如果喜歡面子,開這個合資車可以,但是如果你注重實用的話,推薦你開長城騰翼C30.我當(dāng)時也很糾結(jié)這兩款車,后來選了C30。賽歐的話做工很簡陋,里面有很多是塑料的,有股很濃的塑料味。買車是大事,推薦你先導(dǎo)4S店看車試駕后再決

提問者: super_pie2013-04-10

雪佛蘭哪款車性價比最高哦?新賽歐嗎

手自一體是自動 在方向盤后面,或者擋桿后面有換擋撥片 換擋撥片基本沒什么用 自動檔是電腦加速,加速時間比手動長,通過換擋撥片的加減擋,可以起步節(jié)約時間 車選白色或黑色好一點,銀色也行,相對穩(wěn)重 據(jù)說兩廂相對省油

提問者: LIUZEE六子2013-04-04

我想買新賽歐,哪一款性價比最高?

您好! 1.2升為您省錢!1.4升配合五檔手動變速箱表現(xiàn)極為活躍,超出應(yīng)有水平!若您是精打細(xì)算的精明人士,一點二升時尚版!若稍微追求動力,選一點四升優(yōu)逸版! 回答來自問問能手 驍肄

提問者: dczfhed2013-08-27

新賽歐哪一款最實惠,性價比最高?

你看58車的編輯點評了嗎?他與眾網(wǎng)友的想法謀合:只有6.88萬的優(yōu)逸版值值得買,因為家用的實用配置全有,油耗跟1.2的相差無幾,動力還強(qiáng)悍!

提問者: yrhehk2013-04-03

雪佛蘭賽歐的幾款車哪種性價比最高?

建議選擇優(yōu)逸版,3500元和幸福版的差價,只少了遙控鑰匙、鋁合金輪轂和泊車輔助。輪轂只是單純的美觀,作為經(jīng)濟(jì)車型,沒必要配備。自己裝個遙控和雷達(dá),加起來也不會超過600元。性價比明顯

提問者: lhh1162013-11-29

賽歐 遠(yuǎn)景 悅翔v3 金剛 奇瑞e3 哪款性價比最高最省油啊

還是賽歐吧

提問者: nvvm7892016-02-01

吉利遠(yuǎn)景和雪佛蘭新賽歐哪款車性價比高

新賽歐省油

提問者: iliveinnz2013-03-06

6-10萬哪款車性價比最高?自己喜歡得有MG3 雨燕 新賽歐(配置太坑爹了)

POLO全新?lián)Q代,技術(shù)較先進(jìn),全球統(tǒng)一上市,外形時尚,動力夠用,價格:8.58~12.39萬 價格略貴。而且沒有后防撞梁,前盤后鼓,很大縮水。 K2 一款全新上市的小型車 外形動感時尚,技術(shù)先進(jìn),在10萬以下車型中比較

提問者: zhangjz20102013-07-14

大眾polo 嘉年華 福克斯 賽歐 哪款車性價比高?

女孩子選車應(yīng)該會多注重外觀吧? 賽歐、POLO、嘉年華是A0級別,?怂箤儆贏級別,所以福克斯的用料、配置、操控感、空間在這幾款中最好,車價也是最高的。日后養(yǎng)護(hù)成本在A級合資中算中等,油耗市區(qū)綜合稍高,小故障多一點

提問者: nusMHu0wf2013-11-13

新賽歐、V3菱悅哪款性價比高

新賽屬于新車 是款不錯的車 但配置 價格 售后等方面有待完善 建議關(guān)注 菱悅上市時間比較長了 也是款不錯的家用車 最好親身體驗一下 最后選哪款還是看個人喜好吧

提問者: dongpoyingyuan2013-06-18
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7.29萬起售的長安逸動PLUS,性價比最高的選擇是哪款?

7.29萬起售的長安逸動PLUS,性價比最高的選擇是哪款?

長安逸動PLUS以其7.29萬起的親民價格和豐富的配置選項受到市場關(guān)注。這款緊湊型轎車提供1.6L和1.4T兩種動力選擇,搭配不同變速器共有5款車型。外觀設(shè)計上,家族式前臉和外擴(kuò)尾燈增強(qiáng)了視覺沖擊力。車身尺寸4730×1820×1505mm,軸距2700mm,空間表現(xiàn)在同價位車型中較為出色。車內(nèi)雙聯(lián)...

作者:小楊說車
奔馳E級哪款配置最值得購買?性價比最高?

奔馳E級哪款配置最值得購買?性價比最高?

新E級配置信息曝光,E300L系列車型新增感應(yīng)后備箱等配置。預(yù)計9月投產(chǎn),9-10月上市,起售價約43萬元。E300L時尚/豪華系列增感應(yīng)后備箱;尊貴系列增行車記錄儀、感應(yīng)后備箱、實景穿越功能;運(yùn)動轎車方向盤造型微調(diào)。全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率145kW、190kW,峰值扭矩320N·m、37...

作者:小楊說車
大眾帕薩特的哪款配置最值得購買?性價比最高?

大眾帕薩特的哪款配置最值得購買?性價比最高?

現(xiàn)售帕薩特在換代后更換了MQB平臺,設(shè)計更符合現(xiàn)代審美,實現(xiàn)全面升級。動力選擇多樣,包括1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率,均滿足國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn),全系匹配7擋DSG雙離合變速箱。1.4T動力的商務(wù)版和精英版售價18.49-20.69萬元,適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。2.0T低功率車型售價21.7...

作者:小楊說車
保時捷Macan哪款性價比最高值得入手?

保時捷Macan哪款性價比最高值得入手?

保時捷Macan系列車型眾多,價格跨度大,從54.5萬到102.8萬不等。主要差異在于排量和性能,配置方面差異不大,很多高端配置需額外加裝。2018款Macan百公里加速6.5秒,而MacanTurbo只需4.4秒。對于首次購車且預(yù)算充足的人來說,選擇性能更極致的車型更合適。如果預(yù)算有限,54.4萬...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎的哪款配置最值得購買?性價比最高?五菱佳辰配置信息大公開!

奇瑞瑞虎的哪款配置最值得購買?性價比最高?五菱佳辰配置信息大公開!

五菱佳辰以其高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)和豐富的安全配置受到關(guān)注,包括環(huán)抱式安全氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。實用性配置如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子手剎等一應(yīng)俱全,同時搭載LingOS靈犀系統(tǒng),支持語音交互和社交出行功能。在隔音降噪方面,全車覆蓋43處聲學(xué)包,配備9個立體揚(yáng)聲器。動力方面,搭載1.5T發(fā)動機(jī),匹...

作者:小楊說車
新老款寶馬X5價格相差10多萬哪款性價比最高該如何選擇

新老款寶馬X5價格相差10多萬哪款性價比最高該如何選擇

新老款寶馬X5在外觀、尺寸、動力、內(nèi)飾及配置上均有升級。新款寶馬X5擁有更大格柵、激光大燈、更大車身尺寸及電控后橋差速鎖,動力提升至340馬力,內(nèi)飾更精致,配置更豐富,包括L2自動駕駛輔助等。預(yù)算有限可選老款,性價比高;預(yù)算充足則新款更優(yōu),配置豐富動力強(qiáng)。新款寶馬X5到港也一年多了,貨源穩(wěn)定,起步價...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-4 16萬左右成交價真實嗎?哪款車型性價比最高?

馬自達(dá)CX-4 16萬左右成交價真實嗎?哪款車型性價比最高?

在16萬左右的預(yù)算范圍內(nèi),有多款車型供消費(fèi)者選擇,包括繽智、馬自達(dá)CX-4、哈弗大狗、智跑和指南者。這些車型在舒適性、安全性、空間表現(xiàn)和價格方面各有優(yōu)勢。馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置贏得了不少粉絲,而哈弗大狗和智跑則憑借硬朗的外觀和實用的空間表現(xiàn)受到歡迎。繽智和指南者在性價比方面也有不錯...

作者:小楊說車
東風(fēng)本田全新XR-V買哪款最值 中配熱潮版性價比最高

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8月28日東風(fēng)本田全新XR-V車型正式上市了,新車全系共分為3個配置,官方知道售價區(qū)間為13.29-15.29萬元。作為換代車型,新車在外形及內(nèi)飾部分做了徹底的更新,整體看上去更時尚更年輕、配置方面也比上代車型有了明顯的提升和進(jìn)步。盡管全系僅提供了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型,但作為XR-V的主銷動...

作者:盧朕悅
15萬以下哪款合資SUV性價比最高  ?

15萬以下哪款合資SUV性價比最高 ?

15萬元以下合資SUV始終是白熱化的市場,選擇這類型的消費(fèi)者,一般非常注重品質(zhì)感、同時也對價格很敏感,其中屬逍客、VS7、ix35三款SUV是被反復(fù)提及比較的。那么,這三款熱銷SUV,到底哪款性價比最高?是騾子是馬拉出來溜溜~由上圖可見,捷達(dá)VS7的高配車型與逍客的低配車型售價一致。來自一汽-大眾第...

作者:白天雨
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有新車

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有新車

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有最新

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有到底

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有多錢

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有行情

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有現(xiàn)款

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有低配

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有低配

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有在哪

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有在哪

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有批發(fā)

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有批發(fā)

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有高配

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有高配

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
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