剎車盤不平滑，起坑，都會(huì)在踩剎車時(shí)車身會(huì)抖，只要把剎車盤打磨光滑，更換剎車皮，或用粗砂紙把剎車皮磨平就可以了。
你好 踩住剎車如果是剎車踏板震動(dòng)說(shuō)明是ABS系統(tǒng)工作。正常現(xiàn)象。如果是車身抖動(dòng)可能是地盤懸掛有問(wèn)題，建議檢查底盤。 如果覺(jué)得我的回答你還慢喲。請(qǐng)給我個(gè)評(píng)價(jià)謝謝
根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及車型技術(shù)要求，尼桑風(fēng)度主要分為a32、a33兩款車型，此種故障是屬于怠速控制系統(tǒng)的原因造成，主要原因就是一下兩點(diǎn)： 1、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，也就是怠速馬達(dá)存有積炭的原因造成，如果污垢過(guò)多則空氣通道截面積
應(yīng)該是節(jié)氣門臟了，我的車的情況跟樓主你的差不多，也是一年多二萬(wàn)多公里，同樣出現(xiàn)D檔踩剎車方向盤抖動(dòng)。洗節(jié)氣門的工具都準(zhǔn)備好了，準(zhǔn)備找個(gè)晴朗的天氣自己洗一下 58車>>
從你的問(wèn)題看，掛D擋剎車時(shí)才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問(wèn)題，而且空檔時(shí)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榭諜n時(shí)處于怠速，排氣暢順，而當(dāng)掛倒擋時(shí)按理來(lái)說(shuō)速度不會(huì)開(kāi)很高，很難感覺(jué)到，去洗洗節(jié)氣門，進(jìn)氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒(méi)什么問(wèn)題了
需要去做制動(dòng)力檢查了。因?yàn)?輪制動(dòng)力分配不均， 所以輕踩使前輪輪得到的制動(dòng)力不同從而使得車輪擺動(dòng)帶動(dòng)方向盤擺動(dòng)。當(dāng)踩重了之后， 前輪抱死或者ABS啟動(dòng)使， 由于是大力剎車， 左、右前輪的轉(zhuǎn)速又相同了， 所以不抖了。如果你
這是剎車的問(wèn)題，好像是受力不均勻的問(wèn)題，建議樓主去專業(yè)的修理廠檢查一下吧，因?yàn)閯x車可是關(guān)系到安全的問(wèn)題，馬虎不得。
這個(gè)問(wèn)題我來(lái)幫你解答吧 首先來(lái)說(shuō)這個(gè)是正常的 如果在冰雪路面上ABS不啟動(dòng)也就是說(shuō)沒(méi)有你所說(shuō)的癥狀 你就抓緊去檢查你的車子吧 ABS的工作原理是 車輪上有抱死傳感器 是探測(cè)你的車輛剎車如果抱死了 電腦通過(guò)ABS泵強(qiáng)制
套向輪的制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，不知道是那邊，保養(yǎng)不一定會(huì)檢查的，都是草草了事。
踩剎車抖要分什么情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)橛新访娴淖枇ο禂?shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動(dòng)，隨著踏力加重方向盤也開(kāi)始擺動(dòng)，就要
網(wǎng)上有個(gè)段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫(kù)，左倒右倒都倒不進(jìn)去，最后教練淡定下車，然后說(shuō)，來(lái)來(lái)來(lái)，你下來(lái)，咱爺倆一起抬進(jìn)去吧!咋樣?”該段子生動(dòng)地描繪了駕考項(xiàng)目中最難的倒車入庫(kù)，可是到了實(shí)際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
外面氣候寒冷，但是神秘美妙的雪景總讓人充滿興趣，即將上市的眾泰T500憑借強(qiáng)大的性能直面冰雪路面的挑戰(zhàn)，令人驚嘆不已。圍觀的群眾表示，眾泰T500通過(guò)雪地的陡坡時(shí)，特別順利，一經(jīng)打聽(tīng)才知道眾泰T500有陡坡緩降功能，一鍵選擇后就可以在超低附著力的雪坡上行駛，能夠放心地松開(kāi)剎車，使其自動(dòng)緩慢地駛下雪坡...
△軒逸的座椅采用了觸感細(xì)膩的仿皮材質(zhì)包覆，并突出了腰部支撐效果，以期緩解乘員的軀體疲勞。△然而新軒逸設(shè)計(jì)的時(shí)候似乎沒(méi)有考慮小短腿的駕車者，因?yàn)樵谠嚦说臅r(shí)候出現(xiàn)了一個(gè)讓我無(wú)力吐槽的現(xiàn)象：駕駛座在標(biāo)準(zhǔn)位置的時(shí)候駕車者頭部上方正好是天窗，可以享受較為寬裕的頭部空間和愜意的陽(yáng)光，然而此時(shí)腿不夠長(zhǎng)的我想要踩下...
夏季多雨、路面濕滑，剎車盤因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于潮濕環(huán)境，容易附著污物生銹，剎車盤生銹想必是多數(shù)車主常會(huì)遇到的“頑疾”之一。這不僅會(huì)讓制動(dòng)性能減弱，緊急狀況易發(fā)生車輪打滑等危險(xiǎn)情況。如何“未雨綢繆”呢？一般銹蝕？多踩幾腳剎車一般銹蝕可以利用剎車盤和剎車片的摩擦力將表面拋光。在平坦路面穩(wěn)定行駛時(shí)，踩幾次剎車，...
夏季多雨、路面濕滑，剎車盤因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于潮濕環(huán)境，容易附著污物生銹，剎車盤生銹想必是多數(shù)車主常會(huì)遇到的“頑疾”之一。這不僅會(huì)讓制動(dòng)性能減弱，緊急狀況易發(fā)生車輪打滑等危險(xiǎn)情況。如何“未雨綢繆”呢？一般銹蝕？多踩幾腳剎車一般銹蝕可以利用剎車盤和剎車片的摩擦力將表面拋光。在平坦路面穩(wěn)定行駛時(shí)，踩幾次剎車，...
▲首先介紹一下動(dòng)力總成，凌渡330TSI搭載了大眾目前最時(shí)髦的組合：1.8TSI+7速DSG，這臺(tái)1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888，動(dòng)力輸出較前作更為出色，其最高輸出功率為132kW，最大扭矩為300N·m。7速濕式雙離合變速箱也打消了消費(fèi)者對(duì)于異常抖動(dòng)的顧慮�！谕ㄟ^(guò)行車電腦關(guān)閉ASR系統(tǒng)后...
在賽車的世界里，無(wú)論一款賽車有多大的馬力以及這支車隊(duì)的財(cái)力有多雄厚，如果車手沒(méi)有過(guò)硬的剎車技術(shù)，那么一切都是空談。在賽場(chǎng)的某些關(guān)鍵彎道，車手的剎車技術(shù)決定了他是否能站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。簡(jiǎn)單的剎車技術(shù)許多人都懂，稍有些經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也知道如何利用剎車讓車過(guò)彎更快。但不要想當(dāng)然地以為剎車只是踩下踏板這么簡(jiǎn)單。職業(yè)車...
夏日開(kāi)車，面臨兩大挑戰(zhàn)：酷暑和暴雨。為了與夏日的陽(yáng)光和雨水抗?fàn)�，很多駕駛員武裝非常全面，然而依然有很多駕駛員在夏天用車有許多誤區(qū)，有些甚至是致命的！在夏日，有兩種用車現(xiàn)象尤為嚴(yán)重：穿拖鞋開(kāi)車，在車內(nèi)睡覺(jué)。因以上兩種原因造成的交通事故已有不少案例。交警提示各位車主切勿貪圖方便，以身犯險(xiǎn)。夏日最為突出的...
