對(duì)于這種情況，建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)閥體及空氣流量傳感器，檢查一下進(jìn)氣量是否有問(wèn)題，其次檢查一下燃油系統(tǒng)，燃油泵油壓是否正常，檢查噴油嘴是否結(jié)焦，檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞及點(diǎn)火線圈是否需更換，檢查進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳
放心吧，偶爾的發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速不會(huì)對(duì)車子有任何損失，正常行駛你所說(shuō)的轉(zhuǎn)速對(duì)車子更不會(huì)造成任何損害的
車沉，不帶T急加速不行
因?yàn)槟阍谛旭倳r(shí)車的進(jìn)氣壓力大，行車電腦在通過(guò)空氣量計(jì)和進(jìn)氣壓力傳感器計(jì)算出你的車所需的噴油量和停車時(shí)的不一樣，所以轉(zhuǎn)速不一樣。還有在設(shè)計(jì)時(shí)就設(shè)計(jì)到了這種工作狀態(tài)，為保證再次掛檔行駛時(shí)有足夠的動(dòng)力就設(shè)計(jì)了1000轉(zhuǎn)
laota您好： 您提到當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，室內(nèi)能夠聞到焦糊味。這種情況下，第一您應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的各個(gè)密封部位是否有漏油現(xiàn)象；第二應(yīng)檢查底盤(pán)下面的漏油情況以及排氣系統(tǒng)是否粘附有一些路面上的雜物等
檢查壓盤(pán)面片，看看是不是面片打滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不好
應(yīng)該還有個(gè)檔沒(méi)跳，如果跑高速也那樣，你得看一下OD檔開(kāi)關(guān)是不是關(guān)閉了
是指空檔滑行嗎？如果是帶擋滑行時(shí)，轉(zhuǎn)速表的指針是一定在高位的，而且是會(huì)隨著速度的變化而變化的。如果你掛入了N擋，那么轉(zhuǎn)速表應(yīng)該回落到駐車狀態(tài)的指位。在這種情況下，你的表還轉(zhuǎn)，那應(yīng)該是上下來(lái)回的跳，行車電腦和傳感器一定是出
65還有90到110
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)和怠速控制閥故障、進(jìn)氣管泄漏、積碳問(wèn)題，以及充電線路和電池故障等。此外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車安全，建議定期檢查和維護(hù)車輛，并在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。倒車安全原理是確保倒車過(guò)程安全...
在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為冬季用車前，在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳嚕葌�(gè)三五分鐘再上路，這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上，根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：引擎機(jī)件部分的磨損，有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此，應(yīng)如何才能正確地?zé)彳�，相信是所有�?ài)車人士關(guān)心的話題。下面就讓我們一起來(lái)了解一下究竟如何...
冬季熱車是車主出行前常用的一招，至于如何給愛(ài)車熱身，也許有些車主還不是很清楚，專家告訴車主如何科學(xué)熱車。隔夜熱車：低轉(zhuǎn)速緩慢行駛對(duì)于一大早起來(lái)隔夜熱車和長(zhǎng)時(shí)間不用車的車主來(lái)說(shuō)，通常的做法是用怠速原地?zé)彳嚕宸昼娭笤偕下�，“這種傳統(tǒng)的做法其實(shí)是非常不科學(xué)的，耽誤了出行的時(shí)間不說(shuō)，其尾氣排放、浪費(fèi)能...
在日常行駛的道路上,有著這樣的一類人群。她們?cè)缫涯昧笋{照,但平時(shí)開(kāi)車甚少,她們不擅長(zhǎng)開(kāi)車,甚至不喜歡開(kāi)車。但由于日常出行和家庭的需要,她們不得不手握方向盤(pán),繃緊神經(jīng),集中精神上路行駛。她們就是人們口中的“女司機(jī)”,那一批常被調(diào)侃但很少被關(guān)懷的群體。今天就讓北京現(xiàn)代第十代索納塔陪你走進(jìn)女司機(jī)的行車那些...
6月12日，第十代索納塔在北京現(xiàn)代第二工廠正式量產(chǎn)下線，B級(jí)車市場(chǎng)真“后浪”強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。作為現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)下誕生的首款車型，第十代索納塔在外觀設(shè)計(jì)、行駛安全、駕駛感受等諸多方面均有大幅提升。其引領(lǐng)B級(jí)車市場(chǎng)年輕化、運(yùn)動(dòng)化風(fēng)潮，將展現(xiàn)出北京現(xiàn)代品牌自耀不凡新生代的獨(dú)有魅力。據(jù)悉，第十代索納塔即將...
現(xiàn)代·起亞汽車緊隨時(shí)代的發(fā)展需求，憑借技術(shù)實(shí)力打造出多款暢銷車型。這其中，現(xiàn)代索納塔和起亞K5是最為突出的代表車型之一。現(xiàn)代汽車2020新款索納塔改善布局提升穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣第三代平臺(tái)i-GMP通過(guò)下置式設(shè)計(jì)、輕量化配置及承重改善設(shè)計(jì)，賦予了車輛無(wú)與倫比的行駛穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣。第三代平臺(tái)i-GMP針...
由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進(jìn)步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型，旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)CVVD技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門(mén)控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破，可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，無(wú)需在性能和燃油效率...
由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進(jìn)步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型，旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)CVVD技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門(mén)控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破，可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，無(wú)需在性能和燃油效率...
由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進(jìn)步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型，旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)CVVD技術(shù)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門(mén)控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破，可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，無(wú)需在性能和燃油效率...
【58車衡陽(yáng)訊】不論是真金白銀給補(bǔ)貼的“胡蘿卜”，還是限牌限行還搖號(hào)的“大棒”，新能源已經(jīng)成為汽車廠家的兵家必爭(zhēng)之地。在日系、德系甚至是美系都在B級(jí)車市場(chǎng)拿出新能源車型后，韓國(guó)的現(xiàn)代索納塔和起亞K5兄弟倆，在推出hybrid混動(dòng)版后，最近連續(xù)獻(xiàn)出了PHEV插電混動(dòng)版。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線...
由于電機(jī)的加入，全新索納塔插電混動(dòng)總功率是165kW，總扭矩294N·m，在電池電量充足的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備雖然沒(méi)有純電那么迅猛，但是也是不用擔(dān)心的。當(dāng)電池電量不足時(shí)，只能用汽油機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候動(dòng)力就會(huì)稍顯不足，但加速依舊平順，只是超車時(shí)候需要留出余量。當(dāng)電量不足的時(shí)，系統(tǒng)會(huì)保持混動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)車輛，無(wú)法...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款索納塔九2.0T智能型2018款索納塔九1.6TGS時(shí)尚型廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級(jí)別屬性中型車中型車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L241馬力L41.6L180馬力L4變速箱6擋手自一體7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4855*1835*14854855*1835*1485...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款索納塔九2.0LhybridHL豪華型廠商北京現(xiàn)代級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L156馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4855*1865*1485軸距(mm)2805車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速189/5000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速11...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款索納塔九2.0LhybridHS領(lǐng)先型廠商北京現(xiàn)代級(jí)別屬性中型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4855*1865*1485軸距(mm)2805車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速189/5000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速115/6000工信部綜合油耗4...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款索納塔九2.0LhybridHS領(lǐng)先型廠商北京現(xiàn)代級(jí)別屬性中型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4855*1865*1485軸距(mm)2805車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速189/5000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速115/6000工信部綜合油耗4...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2018款索納塔九2.0T旗艦型2018款索納塔九1.6T智能型廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級(jí)別屬性中型車中型車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L241馬力L41.6L180馬力L4變速箱6擋手自一體7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4855*1835*14854855*1835*1485軸距...
