一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
您好,這種問題先檢查1可能是剎車片過薄,建議換新剎車片。2檢查剎車油是否變質(zhì),剎車油變質(zhì)導致剎車鉗不回位,也會導致托剎。如果剎車油變質(zhì),有必要更換剎車油。祝您用車愉快,不懂的問題可以追問我,58車為您解答【汽車有問題,
排擋桿下側(cè)的一個部件有問題,去4s處理下就行了。
您好: 關于您咨詢的問題,如果是在急加油或急制動時底盤有異響,重點檢查一下發(fā)動機支架,有可能是某個支架損壞導致的沖擊;夏季行車水溫會比較高,當水溫上升到一定溫度時,電子扇會啟動進行散熱,所以水溫會在冷卻風扇的作用下迅速
懷疑你排氣管碰到車身發(fā)出的聲音 排氣管碰到車身就會發(fā)生共振 本身排氣管和車身是沒有直接金屬連接的 一旦靠的太緊 發(fā)動機工作的話就會靠近車身 產(chǎn)生共振,發(fā)出聲音
剎車?急剎?不可能有噠噠的聲音啊,除了急剎,abs會跳幀,跟空調(diào)沒關系。。。你去4s看看。。。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
是否更換過剎車片?如果沒有換過肯定是剎車片磨完造成的響聲,如果換過,就可能是剎車盤磨損造成的。
沒有,如果響了說明你買的是正品貨
全新C級的成功有目共睹,奔馳品牌也依靠這一代車型的強大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座;不過作為一個奔馳車主并不能讓人省心,但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機召回,安全帶緊固系統(tǒng)召回后,我們關注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...
◆沉穩(wěn)中略帶一絲激情0-100公里加速從圖中可以看出加速曲線十分平順,而起步瞬間的G值達到了0.8G,換上2擋后加速G值有著明顯的衰減,不過整體加速過程變速箱表現(xiàn)不錯,換擋時分迅速,最終成績約為7.05s。100-0公里剎車圖中顯示最大G值約為1.3G,平均G值也約為1G,奔馳的剎車表現(xiàn)一向不錯,這...
動態(tài)性能測試加速及剎車性能測試0-100KM/h加速測試雖然將后胎升級為265尺寸,但起步加速對于C63來說依舊是一項很有挑戰(zhàn)的工作,我們在使用原車胎進行測試時,起步轉(zhuǎn)速只要在2500轉(zhuǎn)以上后輪就會瘋狂的打滑,經(jīng)過多次嘗試后車輛的百公里時速加速成績維持在5.7秒左右,而更換FK453之后,后輪明顯更...