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新桑塔納起步油門(mén)

  • 報(bào) 價(jià):8.49-13.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.5L 1.6L 1.4L
  • 變速箱:

桑塔納相關(guān)標(biāo)簽

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新桑塔納起步油門(mén)相關(guān)問(wèn)答

我的新桑塔納自動(dòng)檔起步踩油門(mén)時(shí)聲音很大?

你好車(chē)主,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音,新車(chē)還在磨合期,應(yīng)該問(wèn)題不大,如果不放心可以去4s檢查一下,希望可以幫到你,祝你生活愉快!58車(chē)

提問(wèn)者: eragkp2015-11-21

新桑塔納汽車(chē)剛起步后,踩油門(mén)速度確上不去,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大

是不是自動(dòng)擋的車(chē),如果以前開(kāi)習(xí)慣了手動(dòng)擋的車(chē),現(xiàn)在再開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)這種感覺(jué)非常明顯,這是正,F(xiàn)象。尤其是起步階段和低檔位階段(自動(dòng)擋也分檔),加大油門(mén)只能得到更大的扭矩,而車(chē)不會(huì)增檔。正確的操作方法是先小油門(mén)走,想提速前,

提問(wèn)者: wwqkobe51204892015-09-23

新桑塔納起步肉,那怎么加速成績(jī)突出

應(yīng)該是這樣的、這主要是因?yàn)檐?chē)身的自重大而動(dòng)力相對(duì)車(chē)身來(lái)說(shuō)過(guò)小造成的;你可以自己去改裝廠加一個(gè)渦輪就OK了。最好就是低檔起步,高檔起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好個(gè)人看法,供樓主參考:新桑與新捷達(dá)確實(shí)都是同型發(fā)動(dòng)機(jī)EA211,兩車(chē)車(chē)重也基

提問(wèn)者: wyhwlls2015-07-21

1.4L是最低配新桑塔納上坡起步3檔...有可能成功么

那你就需要用離合控制緩慢加速(必要時(shí)還要配合油門(mén))才能避免熄火,3擋是快速擋動(dòng)力不足,要使汽車(chē)從靜止到高速需要的動(dòng)力(扭矩)挺大的。

提問(wèn)者: 08計(jì)專(zhuān)2晨2016-04-30

桑塔納2000自動(dòng)擋加油門(mén)起步—減速到殺車(chē)有工的響聲

檢測(cè)一下自動(dòng)波箱,有可能的一檔齒輪問(wèn)題,或者自動(dòng)波箱內(nèi)的齒輪油臟或者欠缺了!

提問(wèn)者: qihan15812013-07-01

桑塔納2000車(chē)自動(dòng)擋的,起步踩油門(mén)總竄,總怎么回事?

要么踩太狠,如果平時(shí)不會(huì)是由于故障,怠速過(guò)高是最簡(jiǎn)單原因,其他深入原因就要詳查了,如果是變速箱的事煩死你

提問(wèn)者: 銥偎lOvE2013-09-29

桑塔納怎樣坡道起步 (不用油門(mén)的) 經(jīng)常熄火

我的坡起練的相當(dāng)好,現(xiàn)在比方你正駕駛STN2000,車(chē)在坡上,左腳踩下離合,右腳踩著剎車(chē),手剎拉起,掛著一檔,那么你這個(gè)時(shí)候,昨腳慢慢的抬離合,一定要慢,車(chē)有些抖的時(shí)候放手剎,繼續(xù)慢慢抬離合,車(chē)更抖的時(shí)候右腳抬起剎車(chē)車(chē)就

提問(wèn)者: mac0042013-09-06

新桑塔納起步抖得厲害,剛過(guò)40000公里。什么原因,求大神解釋。

如果行駛中車(chē)輛沒(méi)有抖動(dòng)只是怠速抖動(dòng),就是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳贓污造成的,清洗一下節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和怠速馬達(dá)就可以解決了。如果行駛中也有抖動(dòng),油門(mén)踏板震腳,就是發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊出現(xiàn)了故障,需要更換雞爪墊。

提問(wèn)者: charliegaga2017-01-15

新桑塔納行駛中加油門(mén)為什么發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異響

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問(wèn)者: d230982016-09-11

普通桑塔納起步時(shí)抖得厲害,給大油門(mén)也哆嗦的厲害,離合器全抬起來(lái)就熄火!就跟快沒(méi)油了似的,不知怎么回

起步抖得厲害,而且機(jī)油燈也不停的閃。那是因?yàn)閮绍?chē)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不足,導(dǎo)致掛上一檔起步轉(zhuǎn)速下降的很低。導(dǎo)致機(jī)油泵泵有壓力達(dá)不到,隨意機(jī)油燈紅燈會(huì)閃。有可能你的機(jī)器里面太臟了把機(jī)油泵下面的集濾器有點(diǎn)堵。 兩車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)

提問(wèn)者: igwobc2013-06-25
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回家過(guò)年如遇冰雪路面雪地駕駛注意事項(xiàng)有哪些?

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保持車(chē)輛勻速直線行駛,轉(zhuǎn)方向盤(pán)要緩,油門(mén)及制動(dòng)力度輕柔,避免動(dòng)作幅度過(guò)大。注意路面狀況,尤其是背陰面道路要減速緩行。坡道上保持一定速度,避免停車(chē)增加起步難度,可放置障礙物防止溜車(chē)。冰雪路面降擋制動(dòng),避免緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑,用低擋位控制車(chē)速。拐彎前提前制動(dòng),避免拐彎過(guò)程中降速失控。保持良好心理狀態(tài),新司...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
兔年首場(chǎng)大范圍雨雪有車(chē)族行車(chē)需謹(jǐn)慎嗎?

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新一輪冷空氣來(lái)襲,兔年首場(chǎng)大范圍雨雪降溫天氣正在形成,節(jié)后工作日前兩天雨雪范圍最廣、強(qiáng)度最強(qiáng)。北京率先迎來(lái)強(qiáng)冷空氣影響,普降瑞雪。雨雪天氣行車(chē)需小心謹(jǐn)慎,出行前備好緊急用品,如水、急救箱等。行車(chē)前先讓整車(chē)充電30秒,再打火,清除車(chē)上冰雪。暖氣開(kāi)約一至二分鐘后打開(kāi)除霧設(shè)備,避免水氣影響視線。起步時(shí)車(chē)輪...

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隨著現(xiàn)在新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求越來(lái)越大,新能源汽車(chē)的更新?lián)Q代也是層出不窮,而賽力斯華為智選SF5的問(wèn)世,可以說(shuō)是一次突破性的創(chuàng)新,解決了諸多新能源汽車(chē)的痛點(diǎn)。賽力斯華為智選SF5搭配雙電機(jī)四驅(qū)+單箱變速箱動(dòng)力組合,紅燈轉(zhuǎn)綠時(shí)一腳油門(mén)彈射起步,超車(chē)并線也很容易。前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架+電池包布局很規(guī)...

作者:白天雨
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賽力斯華為智選SF5最近可謂是炙手可熱,無(wú)論從性能、續(xù)航等各方面都迅速領(lǐng)跑新能源高端市場(chǎng),迅速成為用戶(hù)的首要選擇。賽力斯華為智選SF5作為轎跑SUV,搭配雙電機(jī)四驅(qū)+單箱變速箱動(dòng)力組合,紅燈轉(zhuǎn)綠時(shí)一腳油門(mén)彈射起步,超車(chē)并線也很easy。前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架,在快速過(guò)山路彎道時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)傾斜感,...

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北汽新能源EX5搭載了一臺(tái)最大功率160千瓦。油門(mén)或許是為了避免加速時(shí)的突兀感,北汽新能源EX5加速踏板調(diào)校并不是很靈敏,初段稍有一些虛位,繼續(xù)深踩后車(chē)輛緩緩起步,當(dāng)然如果你舍得給電300Nm的最大扭矩輸出也是會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的推背感的。但是在高速行駛時(shí)從滑行狀態(tài)到加速狀態(tài)的時(shí)候車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)輕微的闖動(dòng)。能量...

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長(zhǎng)城全新皮卡風(fēng)駿7試駕 駕駛順暢通過(guò)性好

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動(dòng)力方面,長(zhǎng)城風(fēng)駿7搭載了一臺(tái)型號(hào)為GW4D20D的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為105kW,峰值扭矩為315Nm,與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)曾經(jīng)也被應(yīng)用于風(fēng)駿5和風(fēng)駿6的車(chē)型上。而根據(jù)廠家方面透露的信息,風(fēng)駿7后續(xù)還將推出汽油以及新能源版車(chē)型。在城市道路的駕駛中可以感受到,長(zhǎng)城風(fēng)駿...

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老車(chē)主點(diǎn)評(píng)起亞新款索蘭托L 全方位超越

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很多車(chē)友都覺(jué)得老款索蘭托的起步比較慢,油門(mén)響應(yīng)比較遲緩。這樣的標(biāo)定邏輯主要是為了照顧油耗和平順性。而新索蘭托上的駕駛模式選擇功能則可以更多元化的滿(mǎn)足不同工況下的駕駛需求。運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)不超過(guò)2500rpm絕不升擋,雖然會(huì)犧牲一些油耗,但在擁堵或者盤(pán)山路上,更好的動(dòng)力響應(yīng)才是最先需要考慮的事情。而...

作者:盧朕悅
射手座的另一面 試駕一汽-大眾新速騰GLI

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△動(dòng)力部分,新速騰GLI依然搭載第二代EA8882.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)也未作調(diào)整,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,尤其最大扭矩相比高爾夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多!髌ヅ涞囊惨廊皇6速DSG變速器,新速騰G...

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▲全新7系目前進(jìn)入國(guó)內(nèi)的有740Li和750Li可選,分別搭載3.0T和4.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)均有小幅度的提升。未來(lái)還將引入更經(jīng)濟(jì)的730Li和更環(huán)保的740Le車(chē)型!ヅ涞囊廊皇8速Steptronic手自一體變速箱,針對(duì)傳動(dòng)比和重量進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,并使用了新的擋桿造型!7系此次在動(dòng)力方...

作者:劉明亮
不混動(dòng)就不起眼?體驗(yàn)比亞迪宋燃油版

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由于體驗(yàn)環(huán)境的限制,筆者并沒(méi)有過(guò)于深度的體驗(yàn)宋的動(dòng)態(tài)性能。不過(guò)就簡(jiǎn)單體驗(yàn),也讓筆者對(duì)宋和比亞迪有了新的看法。雖然掛著SUV的名號(hào),但是宋的燃油版車(chē)型是前輪驅(qū)動(dòng)的,活動(dòng)范圍更多的傾向良好的城市路面。不過(guò)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力推動(dòng)一臺(tái)緊湊級(jí)SUV是綽綽有余的。掛上D檔,輕踩油門(mén),車(chē)輛的起步會(huì)稍有些“猶豫”...

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新遠(yuǎn)景 恰到好處的幸福 樂(lè)享安全品智生活

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【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)邯鄲訊】文章摘要:幸福是什么?有人說(shuō)是一輛新遠(yuǎn)景的距離,因?yàn)檫h(yuǎn)景可以讓你幸福更進(jìn)一步;也有人說(shuō)幸福不是越多越好,而是要恰到好處;更有人說(shuō)幸福不是你開(kāi)著多豪華的車(chē),而是你開(kāi)著車(chē)能平安到家……當(dāng)我駕駛著吉利新遠(yuǎn)景馳騁在猶如一幅風(fēng)景優(yōu)美畫(huà)圖的徽州山路上,輕輕一踩油門(mén),就能感受到新遠(yuǎn)景1.3L所帶...

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內(nèi)容源自試駕文章:新動(dòng)力帶來(lái)了更強(qiáng)的加速性能,但就日常駕駛來(lái)說(shuō),新速騰的駕駛感受并未跳出家族式內(nèi)的駕駛風(fēng)格。沉穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,無(wú)論是性情溫和的D擋模式還是激情迸發(fā)的S擋下,都顯得極為老練,有樂(lè)趣也很理智!练(wěn)的駕駛風(fēng)格,無(wú)論是性情溫和的D擋模式還是激情迸發(fā)的S擋下,都顯得極為老練,有樂(lè)趣也很理智。從...

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換裝了“E動(dòng)戰(zhàn)略”系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的世嘉車(chē)型,在全新一代4擋手自一體變速箱的配合下,表現(xiàn)如何呢?下面來(lái)重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)試駕感受。在繞廈門(mén)島一圈的試駕過(guò)程中,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合度還很不錯(cuò)的,起步輕點(diǎn)油門(mén),就能獲得很不錯(cuò)的快速響應(yīng),特別是在紅燈變綠的時(shí)候。在城市行駛過(guò)程中,新世嘉換擋很平順,沒(méi)有明顯的頓挫感...

作者:周建聞
汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 長(zhǎng)春分站試駕 長(zhǎng)安鈴木啟悅

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本次試駕的為啟悅2015款1.6L自動(dòng)尊享型驅(qū)動(dòng)方式采用的是前置前驅(qū),最大功率90kW最大扭矩158N·m,與1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一款來(lái)自于愛(ài)信的6速手自一體變速器。鈴木啟悅在起步過(guò)程中,你不會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛有前竄的感覺(jué),而是十分線性的加速。剎車(chē)也同樣如此,賦予駕乘人員舒適度很高的享受。從另一...

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搶占細(xì)分的市場(chǎng) 試駕寶駿730 1.5L豪華

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寶駿730提供了1.5L和1.8L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有新的技術(shù)加入,它沿用了寶駿630上的那套動(dòng)力系統(tǒng)。我們的試駕車(chē)型所搭載的這臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦,最大扭矩147牛米,從參數(shù)上來(lái)看,數(shù)據(jù)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方面,寶駿730全系均為5擋手動(dòng)變速箱。不過(guò),據(jù)廠家介紹,未...

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三老頑童聚首 對(duì)比桑塔納/捷達(dá)/愛(ài)麗舍

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動(dòng)力對(duì)比新桑塔納、新捷達(dá)以及新愛(ài)麗舍都提供的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載不同變速箱。以本文對(duì)比的車(chē)型為例,新愛(ài)麗舍的功率最突出,而新捷達(dá)則在扭矩上更出色。懸架結(jié)構(gòu)方面,三車(chē)的前懸架用的都是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架均為扭力梁半獨(dú)立懸架組合。開(kāi)過(guò)大眾車(chē)得朋友都知道它們的油門(mén)經(jīng)常是前松后緊的調(diào)校,在新桑...

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秉持純正運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),傳承經(jīng)典動(dòng)力體驗(yàn)。新BMW316i,為您全新呈現(xiàn)可望可及的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。作為王者家族新銳,車(chē)輛搭載雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、8速手自一體變速箱,讓速度與激情盡在您的掌控;主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng),更將一路為您護(hù)航,讓與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)天賦縱情綻放。在經(jīng)典傳承中澎湃起步,新BMW316i全新登場(chǎng),一...

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在試駕新桑塔納之前,我想起了多年前那句經(jīng)典的廣告語(yǔ):“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”。確實(shí),這也在某種意義上體現(xiàn)了普通家庭用戶(hù)的最大希望,不要你能開(kāi)多快,不要你的裝備有多高,只需你舒適、經(jīng)用、空間大,這幾點(diǎn)就足夠了;蛟S,幾年后新桑塔納也會(huì)變成新的經(jīng)典。我與桑塔納應(yīng)該算是老朋友了,很多年前就開(kāi)過(guò)最老的...

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本次決定買(mǎi)車(chē)和選車(chē)超級(jí)快,只用了一周就確定了要入手剛上市的新世代天籟。到4S店看車(chē)兩次,其中一次試駕,就立即預(yù)定2.5領(lǐng)先版,白外米內(nèi),預(yù)定后立即參加廣州拍牌,搞定車(chē)牌后,一次性付款,一毛都沒(méi)優(yōu)惠,一毛都沒(méi)得送,只能齋車(chē)開(kāi)回家~~除了皮的味道有點(diǎn)大,其他的各種舒適比起原來(lái)的馬3強(qiáng)N倍。第一感覺(jué)最爽的...

作者:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)
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作者:彭儲(chǔ)文
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