電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
換了火花塞應(yīng)該電腦匹配下，測(cè)下哪里的問(wèn)題
您好： 加速撮車(chē)應(yīng)該與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多有關(guān)系。還有可能是高壓點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。提醒您在車(chē)輛每行駛3-4萬(wàn)公里時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道，同時(shí)檢查燃燒室和火花塞的積碳問(wèn)題。
要拆開(kāi)看火花塞和缸線有沒(méi)有被擊穿，自己可以去市場(chǎng)買(mǎi)材料，不貴就幾十塊錢(qián)，好點(diǎn)的才60-70元缸線也不貴，如果懂點(diǎn)車(chē)自己都可以換。要是修車(chē)的地方你吧材料給他大概也就100塊到50塊的手工費(fèi)
您好： 根據(jù)您的描述，如果其它檔位沒(méi)有此現(xiàn)象，應(yīng)為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對(duì)于嚴(yán)重程度需要進(jìn)行實(shí)際路試進(jìn)行判斷。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 上汽大眾頁(yè)川瑞德62959090 北京市汽車(chē)修理公司8
文章詳細(xì)介紹了車(chē)主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問(wèn)題，并通過(guò)手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車(chē)輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問(wèn)題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對(duì)問(wèn)題的分析和解決思路，為車(chē)主提供了實(shí)用的解決方案。我的車(chē)是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決...
最新的消息，大眾可能在美國(guó)召回2009款大眾帕薩特,帕薩特wagon以及CCs，問(wèn)題是在這些車(chē)型中，有部分車(chē)輛存在電子轉(zhuǎn)向齒輪控制單元故障的可能性，該故障是由于電容的損壞而導(dǎo)致的，盡管故障只會(huì)出現(xiàn)在低速情況下，但車(chē)輛的轉(zhuǎn)向失靈永遠(yuǎn)是導(dǎo)致事故的一大隱患。大眾表示召回將從12月5日開(kāi)始，經(jīng)銷(xiāo)商將負(fù)責(zé)更換...
2013款帕薩特1.8t御尊版油箱容量未直接提及。加油注意事項(xiàng)包括選對(duì)汽油型號(hào)、避免跳槍后繼續(xù)加油以防夏天燃油膨脹損害油箱、不建議使用燃油添加劑因不能根本解決積碳問(wèn)題、冬天加油需注意防范靜電以免引發(fā)嚴(yán)重后果。汽車(chē)加油的注意些什么是下面這些：1、選適合的汽油類(lèi)型。汽油的種類(lèi)也包括好幾種，每種汽油的成份...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車(chē)，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒(méi)有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車(chē)主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
愛(ài)信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱，但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問(wèn)題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV，動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車(chē)型，起步肉感和低速頓挫可能是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂(lè)趣�？臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)�？偠灾�，如果追求越野性能，可以考慮其他選項(xiàng)；如果純粹喜歡這款車(chē)，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車(chē)有...
Jeep指南者1.4t口碑整體評(píng)價(jià)良好，價(jià)格實(shí)惠，動(dòng)力表現(xiàn)出色，但唯一缺點(diǎn)是越野性能不足。消費(fèi)者對(duì)其2019款口碑逐漸逆轉(zhuǎn)，推薦購(gòu)買(mǎi)。歷史上的投訴主要集中在2017款，車(chē)輛存在機(jī)油燒損、異響、變速器頓挫等問(wèn)題，所以不推薦購(gòu)買(mǎi)。而現(xiàn)在2019款售價(jià)12.98萬(wàn)起，配置優(yōu)秀，性價(jià)比高，綜合考慮還是值得購(gòu)...
開(kāi)車(chē)的時(shí)候汽車(chē)一沖一沖是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，一般會(huì)是火花塞，缸線，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，需要自己檢查。以下是相關(guān)信息：1、火花塞磨損：這種開(kāi)車(chē)時(shí)一沖一沖的現(xiàn)象稱(chēng)為車(chē)輛加速時(shí)的頓挫感。最常見(jiàn)的故障就是火花塞出現(xiàn)損壞。因?yàn)榛鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙磨損，從而導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火量不足，使混合氣沒(méi)有充分燃燒，因此才會(huì)抖動(dòng)。...
提到合資B級(jí)轎車(chē),帕薩特?zé)o疑其中的代表車(chē)型之一,早在90年代曾被進(jìn)口到中國(guó),并在2000年開(kāi)始國(guó)產(chǎn),有著近30年的歷史。而隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,B級(jí)市場(chǎng)涌現(xiàn)出越來(lái)越多的新車(chē)、爆款車(chē)型,同樣也是90年代被進(jìn)口到中國(guó),并在2019年完成國(guó)產(chǎn)的一汽豐田亞洲龍,就是“新派”的代表。而亞洲龍與帕薩特之間...
對(duì)于喜歡越野的朋友來(lái)講，長(zhǎng)城旗下的坦克品牌永遠(yuǎn)是繞不開(kāi)的那個(gè)，自打坦克300推出以來(lái)，便受到了諸多消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過(guò)，在坦克500飛速躥紅的歲月里，也出現(xiàn)了一些其他的聲音，比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車(chē)偏軟等問(wèn)題。如今大半年時(shí)間過(guò)去了，坦克...
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車(chē)型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車(chē)型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問(wèn)題,也詬病不少。那么有沒(méi)有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車(chē)型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
二十多萬(wàn)帕薩特、凱美瑞雖好，但也意味著更高的經(jīng)濟(jì)壓力；而裸車(chē)價(jià)10萬(wàn)左右的朗逸、卡羅拉雖廉價(jià)，可注定也享受不到太高的用車(chē)品質(zhì)。其實(shí)，對(duì)于大多數(shù)預(yù)算有限、卻又想追求一定的品質(zhì)的普通家庭用戶來(lái)說(shuō)，“20萬(wàn)太貴、10萬(wàn)太小”，那么在15萬(wàn)區(qū)間挑選一款家轎，經(jīng)濟(jì)壓力不算太大，而且也能享受到更高級(jí)別的用車(chē)品質(zhì)...
說(shuō)到市場(chǎng)上大熱的SUV車(chē)型，國(guó)民銷(xiāo)冠哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS可以說(shuō)算得上是自主頂流，大眾途岳可以說(shuō)是合資網(wǎng)紅。不少年輕人選車(chē)，更傾向于選擇2.0T車(chē)型，因?yàn)?.0T車(chē)型意味著選擇更強(qiáng)的動(dòng)力，更豐富的駕駛樂(lè)趣。那么，這三款車(chē)的2.0T車(chē)型，究竟哪個(gè)更受年輕人喜愛(ài)呢？現(xiàn)在我們就選擇這三款車(chē)型的2....
在衡量一臺(tái)汽車(chē)優(yōu)秀與否時(shí)，汽車(chē)安全是近年來(lái)不斷被提及的話題。尤其是經(jīng)歷了去年的“中保研帕薩特風(fēng)波”后，更將安全問(wèn)題推向了風(fēng)口浪尖。之所以汽車(chē)安全被人們格外重視，是因?yàn)檫@不僅是定義一臺(tái)高端車(chē)和豪華車(chē)的第一要素，更是直接決定了人的生命安全，“車(chē)越貴理應(yīng)越安全”已經(jīng)成為消費(fèi)者的共識(shí)。8月29日，2020年...
根據(jù)各種碰撞測(cè)試我們總結(jié)出了以下十款并不那么安全的車(chē)型。其中還有成績(jī)差但是銷(xiāo)量超好的一些車(chē)。第一款：大眾帕薩特盡管成績(jī)差強(qiáng)人意，但銷(xiāo)量卻居高不下。之前有一則新聞?wù)f帕薩特被貨車(chē)追尾了，本以為帕薩特會(huì)被撞得支離破碎，結(jié)果卻令人大跌眼鏡。后面的保險(xiǎn)杠和擋風(fēng)玻璃都被撞毀，但是整體問(wèn)題不大，后備箱和車(chē)身結(jié)構(gòu)都...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】同為國(guó)產(chǎn)車(chē)性價(jià)比比較高了，這么大個(gè)車(chē)才12萬(wàn)多起。我個(gè)人覺(jué)得這都算不上問(wèn)題。6月以后的車(chē)型這個(gè)問(wèn)題好像沒(méi)有了。來(lái)來(lái)回回看過(guò)許多車(chē)但是都因?yàn)榉N種原因放棄了，自從看到星途的諜照就看上了，然后一直關(guān)注著也確實(shí)是喜歡這輛車(chē)，畢竟對(duì)奇瑞的印象還是很好的也算是奇瑞的老車(chē)主了家里還一輛艾5三年了也...
EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)修誰(shuí)發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知，大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的保有量非常高，大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達(dá)旗下速派，昊銳，野帝，明銳1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油，漏機(jī)油等嚴(yán)重問(wèn)題，...
隨著帕薩特25%偏置碰撞成績(jī)的發(fā)布，C-IASI中保研碰撞測(cè)試，逐漸被廣大消費(fèi)者所熟悉。曾經(jīng)只有C-NCAP是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)安全性唯一參考的時(shí)代已經(jīng)成為過(guò)去。如今人們則更關(guān)注C-IASI的測(cè)試成績(jī)。如何看懂C-IASI測(cè)試成績(jī)就是隨之而來(lái)的問(wèn)題。與C-NCAP碰撞測(cè)試不同，C-IASI中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全...
截止此時(shí)能查到的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，帕薩特以20716輛的銷(xiāo)量位居10月B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量榜首，把雅閣、A4L、邁騰等選手甩在身后。可以說(shuō)帕薩特進(jìn)入中國(guó)20年來(lái)，一直是B級(jí)車(chē)?yán)@不開(kāi)的選擇。是什么讓帕薩特?fù)碛羞@樣的實(shí)力？不如跟我一起來(lái)體驗(yàn)下“全新一代帕薩特”走量的低配版本——280TSI精英版，一探究竟�！緦�(xiě)在...
