您好請檢查油泵壓力，希望我的回答對您有幫助，如還有問題歡迎繼續(xù)追問！祝您用車愉快58車
換個空氣流量器看看吧。。。。。
一般是渦輪發(fā)動機里面的軸承壞了。不知道你是不是對渦輪增壓的車保養(yǎng)沒有什么經驗？才導致這樣。這是因為你平常熄火以前沒有等一段時間讓渦輪先冷卻，時間久了就會導致這樣，有問題再發(fā)吧 已經沒法保養(yǎng)了。要先檢查一下渦輪機。
1.空檔只能到這里，電子限速了；2.缸壓正常？油路干凈？
冷車啟動不要馬上深踩油門，水溫機油溫度都沒上來，動力肯定不足，對車發(fā)動機也有損傷。就比如運動員要比賽之前也要先熱身。
由于你的問題問的不是很清楚，沒有說明是新車還是老車，是一直這樣呢，還是剛發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)就我所了解的給您簡單解釋下吧：首先帕薩特1.8T配置的手自一體變速器起步提取本身就很慢，估計你是剛開這款車，沒有適應；這款車采用的是1.8
發(fā)動機有故障碼，必須用電腦進行檢測，檢測出什么問題就解決什么問題，這個不進修理廠是整不了的，等檢測出故障碼和故障原因，再來追問我一下吧。順便說一句，這個可能是由于變速箱傳感器故障引起的。如果提不上速應該立即進修理廠，自動
心理因素居多，因為你已經習慣開快車，也已經對自己的車很熟悉了。如果你換部新車，或者換一輛別人的帕薩特開開，你一定會很小心的，就不會有這種感覺了。 怠速不穩(wěn)，建議清洗一下節(jié)氣門、流量計、怠速閥。另：猛踩油門，對變速箱
EPC燈亮控制單元就一定會有故障存儲，先做電腦檢測，然后檢查氣缸壓力，配氣正時，三催，進氣道積碳�？赡苄源蟮氖枪�(jié)氣門和配氣機構
你弄錯了吧伙計，如果是油門發(fā)抖大問題了啊 修吧
電動汽車節(jié)能環(huán)保已經成為大眾共識,但對其動力性與操控性的質疑之聲卻從未斷絕。特別是燃油車主們,習慣了引擎啟動的聲浪和深踩油門的快意,面對電動汽車時難免小心翼翼:電池能保證續(xù)航已經不容易了,還玩得轉動感和駕感嗎?零排放確實更潔凈,但開起來是不是很“沒勁”?面對汽車圈里“傲慢與偏見”,電動汽車選擇憑實力...
炎炎夏日，開空調成了每個駕駛人上車必備的動作，面對日益上漲的油價不免一陣肉痛，此時不得不提到帕薩特插電式混合動力版車型。帕薩特插電式混合動力版車型有五種模式調節(jié)可以滿足不同路況的需求，提供包括純電模式、混合動力模式、蓄電池維護模式、蓄電池充電模式、GTE運動模式，共計5種駕駛模式。當切換到純電動模式...
如今在我國的汽車市場，可以說是一個渦輪增壓發(fā)動機的主流時代，市面上主流的車型身上沒個“Turbo”的標識都會被感覺沒勁兒！追根溯源，其實最早的渦輪增壓發(fā)動機使用于飛機上的技術，從21世紀起，民用車才開始大量使用渦輪增壓發(fā)動機。說起渦輪發(fā)動機的流行，那就不得不提起大眾，在十多年前，大眾汽車率先在產品序...
又到出游好時節(jié)周末，窩在家中刷朋友圈不如與我們一起出游走進美景紹興泓寶行2017首場大型健走活動日鑄嶺古道徒步將于6月18日啟幕！屆時BMWX1將領銜主演這一盛大賽況【58車訊紹興車市】遠山青蔥，碧水靈韻，春季的山野向我們久居城市的靈魂發(fā)出召喚。在奔赴原野的途中，駛上高速，城市漸行漸遠。此刻卸下束縛...
●僅僅是罰款180億美元那么簡單么？大眾在美國有排放問題的柴油車，涉及2009-2015年間在美售出的48.2萬柴油車，包括柴油版的捷達、甲殼蟲、奧迪A3、高爾夫和帕薩特可以有效降低柴油機的氮氧化物的排放，但是這必然會帶來維護及成本的增加。所以，在利益的驅使下，大眾最終也許選擇了一個最不該選擇的辦法...
10月18日，精典上海大眾“記住美景，醉窩心”，6星級經銷商，6星級展廳，“暖男”級購車體驗醉貼心。曬出10月秋景或故事，獲得“LOMO組裝攝像機”的機會，只需要簡單3步：關注精典官微→選擇照片→發(fā)送。同時，本周精典全新桑塔納還邀您一起參加“醉窩心的美景”活動，現(xiàn)場掃碼免費打印自己喜歡的照片，現(xiàn)場購...
●快餐式試駕體驗因為此款試駕車為店內唯一一輛納智捷5Sedan試駕車，因為其工作也是十分繁忙。為了體驗其操控、動力給人的感受，我們特意申請了一小段時間進行試駕。我們來到一個依山傍水的地方此次試駕地點在廣州白云區(qū)的南湖旁邊，這里依山傍水，環(huán)境相當舒適悠閑。但是我們沒有時間去欣賞其中的美景，只能用鏡頭記...
看著暖風為大地披上綠衣，看著馬路上車子川流不息，你聽到郊外的美景在召喚你了嗎？想擁有自己的小車帶著親友出去放松心情嗎？不要在對車價望而卻步了，沈陽海馬天廣日晟店“圓夢有車”計劃全面啟動，每天只需40元，只需你少抽一包煙，騎士就能開回家。詳詢：024-25824999.店面地址：沈陽市鐵西區(qū)北二西路2...
極限測試環(huán)節(jié)全力踩下油門踏板，車輛驅動輪短暫打滑后啟動，因為DSG變速箱保護的原因，在原地轟油時候的轉速會變的非常不穩(wěn)定，所以我們并沒有采用轟油啟動的起步辦法，而帕薩特的加速成績定格在了8.3秒的成績上。我們的這臺帕薩特試駕車是其旗艦版中的低配車型，但是車輪卻選裝了235/45R18的選裝套件，也正...
