如果是站在發(fā)動機艙的車外聽著噪音大，很正常，任何發(fā)動機都不可能有小噪音。包括頂級品牌。如果是覺得在車內(nèi)怠速噪音也很大，那要分別是啟動時，還是穩(wěn)定運行一段時間后還是噪音仍舊大。如果是啟動時噪音大，也很正常，特別是北方天冷的
平常多拉拉高速，有助于沖出發(fā)動機內(nèi)的積碳!有可能是缸內(nèi)積碳過多~也可以先到4S清理積碳!因為我家以前也是B5 ，2.8V6的也是有這種情況!拉拉高速有所減緩~后來到4S清缸內(nèi)積碳后就沒有多大問題了!主要還是市區(qū)跑得多了，
1.變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車
100KM/H以下還可以，上了100以后風燥和胎噪比較明顯。
德系的車在安全性以及實用豪華性上絕對是最好的，舒適性就一般了，沒有日系車那么舒適。所以噪音大是正常的，但不會影響駕駛，如果噪音干擾很大，也許是引擎出現(xiàn)了安裝松動的故障，建議去4S點進行檢查與修理。
首先可能是因為風噪跟胎噪簡單說就是風的聲音跟輪胎跑快了以后的聲音,如果是發(fā)動機艙內(nèi)的聲音的話,可能就是隔音板壞了可能因為時間長了銹了然后壞了,或者就是門的各個方面密封不夠好,所以風的聲音顯得更大
在噪音控制方面全新邁騰真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施， 在以下幾點就可以看出， 首先全新邁騰發(fā)動機艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發(fā)泡結(jié)構(gòu)，能有效的隔絕發(fā)動機艙噪音，而新帕薩特采用的是紡氈結(jié)構(gòu)，隔音效
您好，我是一名帕薩特汽車的銷售人員，希望我給您的解釋，能給你帶來幫助。帕薩特2.0自動檔的發(fā)動機屬于兩氣門技術(shù)一進一出，所以動力性不是很好，因為車子太大，2.0的發(fā)動機帶動這么大的車體多少有點吃力。而且在發(fā)動機工作過程中
應該和凱越差不多大，即使比凱越大也是有可買性的，況且兩個車沒有可比性，如果樓主喜歡聲音小那買日本車吧，凱越和帕薩特這樣的車噪音都不小，噪音不是他的強項。
帕薩特的風阻系數(shù)低，噪音里風噪的成分不大。噪音很可能主要來自胎噪。 可以考慮換輪胎，德國馬牌輪胎的靜音性能很優(yōu)良，只是不耐磨。 對靜肅性要求很高的話建議全車做個隔音。 另外檢查車子的密封性。
發(fā)動機噪音、路噪、胎噪和風噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發(fā)動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
一、溫度過高可使用：1、加足冷卻水2、檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時打開大活門，必須及時更換新品;若不能及時更換新品時，可將節(jié)溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處3、行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù)，要求不能超過95℃。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發(fā)動機...
·對于追求完美的人來說，汽車噪音往往是不能忍受的，在平時生活中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時，車內(nèi)并不安靜，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。一般來講汽車噪音有四個“源頭”：發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。1.發(fā)動機噪音。除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外，還包括進氣系...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動機噪音大，2016軒逸發(fā)動機聲音大？如何解決？日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機噪音可能是由燃燒噪聲、機械噪聲和進排氣噪聲等原因造成的。其中燃燒噪聲是汽車噪聲的重要來源之一。氣缸燃燒燃料后，可能會出現(xiàn)以下情況導致發(fā)動機噪音增加：1.汽油機燃燒異常時，發(fā)生表面點火；2.發(fā)生爆震時，即火花塞跳火后末端可燃混合...
別克GL8空調(diào)異響的原因及解決方法別克GL8車主在使用空調(diào)時，可能會遇到空調(diào)發(fā)出嘰嘰的異響。這種情況通常是由于以下幾個原因造成的：1.空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響：制冷劑中存在氣體或水分，導致制冷劑蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響。用戶可能會感覺到中控臺內(nèi)部有異響。2.空調(diào)系統(tǒng)外部異響：主要是壓縮機的噪音。在壓縮機附近可以明...
打方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問題可加潤滑油、更換氣囊游絲或調(diào)整轉(zhuǎn)向柱防塵套位置。若方向盤變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，需檢查助力油是否泄漏或轉(zhuǎn)向感應器是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動方向盤時，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生，一般全是...
汽車后減震緩沖膠套損壞會導致行駛異響、噪音增大、方向偏移等問題，影響駕駛安全和舒適性。緩沖膠的主要作用是提高駕乘平穩(wěn)性、增強駕駛舒適感、縮短制動距離、保護減震器和懸掛系統(tǒng)，延長使用壽命。雖然原車出廠時已有減震緩沖膠，但后期添加不會對車輛造成損害，但濾震效果提升有限。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
印象中的皮卡，大排量、高油耗、噪音大、不舒適，不智能，顏值不高。雖說近些年所推出的皮卡車型在以上方面有所改觀，但直到近期我們試駕的長安旗下全球首款超級增程皮卡——長安獵手，發(fā)現(xiàn)皮卡原來也可以這個樣子。皮卡電動化是大勢所趨，用戶的痛點越來越明確，長安獵手的到來，打破了傳統(tǒng)皮卡造型的固有束縛，更解決了柴...
賺得人生第一桶金，年底分紅了，想買一臺10-20萬元的車獎勵自己，該怎么選？是選擇穩(wěn)妥平淡、準丈母娘夸你車技好的家用轎車？還是看上去高大，其實只能上馬路牙子的城市SUV？或者是能在周末拉上一家老小去郊游的MPV？在這個價格區(qū)間可選擇車型真的非常豐富，不怕找不到合適的，就怕您挑花了眼，那該如何幫您解決...
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近日，繼外觀官圖發(fā)布后，風光新580的動力信息正式曝光。新車將搭載小康動力全新自研的1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動機，匹配6AT自動變速箱。這款全新的動力總成采用先進的米勒燃燒循環(huán)技術(shù)，擁有高扭矩、高效率、高品質(zhì)、低排放、低油耗、低噪音等諸多優(yōu)勢。新型米勒循環(huán)技術(shù)的采用，是風光新580搭載的全新發(fā)動機在...
賽力斯華為智選SF5作為新時代新能源汽車的榜樣，不僅完美解決了續(xù)航和動力兩大難題，更是以突破性的創(chuàng)新證明了自身的實力，讓產(chǎn)品品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。賽力斯華為智選SF5采用了一臺1.5T四缸增程器，充電功率更大，電平衡支持的車速更高，即便長時間高速行駛，也不會輕易出現(xiàn)虧電問題。同時，賽力斯華為智選SF5采...
對噪音的敏感，對“好聲音”的追求，這些對于注重生活品質(zhì)的現(xiàn)代人來說，越來越成為一項購車時考慮的因素。上汽大眾擁有專業(yè)的聲學中心，能夠根據(jù)中國消費者的喜好，從整車結(jié)構(gòu)到細節(jié)，全方位打造極致的靜音座艙。杜絕外界干擾體驗靜音工程帶來卓絕體驗靜謐感在外界喧囂干擾下的駕駛途中，更多時候是一種奢求。然而帕薩特在...
8月20日，長安歐尚在線直播了其全新緊湊型SUV歐尚X5與NVH、極寒、耐久相關(guān)的“0.01的精進”之超級封測實驗過程。作為基于長安MPA專屬SUV平臺打造的首款運動SUV，歐尚X5將主打10萬元SUV市場，預計將于今年年底正式上市。車輛的NVH調(diào)校在坊間一直被調(diào)侃為“玄學”，主要是因為噪音、震動源...
ANC主動降噪科技，由車內(nèi)三處麥克風監(jiān)測乘員實際感受到的發(fā)動機噪音，根據(jù)其波形特點由處理芯片運算出反向波形，通過高還原度的揚聲器發(fā)出反向聲波與其相互抵消，以此解決車輛行駛過程中最主要的噪音問題。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)四驅(qū)的形式限制，將四輪的動力分配由被動轉(zhuǎn)為主動。當前輪出現(xiàn)打滑趨勢時，后橋上的...
世界上沒有讓“利”解決不了的事兒實在不行，這個周末咱多讓點兒~優(yōu)惠從未走遠，只是周末見！本周鉅惠&景通大眾5月12日-13日上汽大眾重慶景通4S店北濱路金源世紀廣場車展特賣會為您奉上滿滿的初夏優(yōu)惠福利降！降！降！降！1.簽到禮每天到場前300名即可領取精美禮品一份2.訂車禮訂車即享8000元...
發(fā)動機不大卻有11項靜音減震技術(shù)風噪、路噪貌似解決了，最后看看工程師們是如何解決另外一個大噪聲源發(fā)動機的！別克GL6搭載的是1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，我們知道三缸發(fā)動機的物理特性抖振、噪音是比較令人心煩的。如何解決？無聲平衡系統(tǒng)：消除三缸機抖振、和齒輪噪音。工程師們，創(chuàng)新的采用了平衡...
近日，有外媒報道，在2018年日內(nèi)瓦車展上，固特異推出了一種專門制造電動車輪胎的技術(shù)，它可有效減小電動車瞬時扭矩過大帶來的輪胎磨損程度，新技術(shù)計劃將于明年推向市場。據(jù)固特異官方稱，傳統(tǒng)輪胎搭載到電動車上磨損速度會提高30%，因此新輪胎的誕生會有效解決電動車輪胎磨損快的情況，通過對胎面復合材料的調(diào)整，...
日前，上汽大眾汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2017年6月9日起，召回部分帕薩特，國內(nèi)共計146輛。召回范圍：2016年8月25日至2016年11月4日生產(chǎn)的部分帕薩特，共計146輛。召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，因供應商生產(chǎn)制造原因，變速箱內(nèi)機電單元可能出現(xiàn)電子故障，導致車...
