磨合方法如下： 1，每次開車前檢查一遍，先是機油和水（特別是車下面的地面上是否有液漏），其次就是看一下胎壓和輪胎輪轂，最后就是打開發(fā)動機該，看看電瓶制動液這些�！ �2，著車時也是很注意的，一般是先把擋位在二檔5-1
忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%�！ �3.忌跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損�！�
磨合期對于發(fā)動機來說，是一個出廠之后的再造過程，即發(fā)動機輪軸表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中將其通過自然磨損磨掉，有些廠家還會有意地在出廠的機油中加上一些研磨劑，以加強磨合效果。 1.不可讓機
緩慢起步，不加急油! 勻速行駛，不踩急剎! 嚴格按照使用說明，不超過規(guī)定速度!
忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%�！ �3.忌跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損�！�
、走合保養(yǎng)期 新車里程在最初的0~100公里時，發(fā)動機等運動件表面還較粗糙，其內(nèi)摩擦阻力大，如不控制車速、負荷、溫度，機件就會發(fā)生急劇的磨損。因此，在最初的1000~2000公里磨合期內(nèi)，必須嚴格按規(guī)定行駛。磨合良好
磨合期九個注意事項：(一)起步先預熱電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。著車后，大多數(shù)
轉速別上80KM/H小日本的車跑個2400多公里,就算是磨合過了到了快3000時換機油和機油格,這是必須的!還有方向盤不要老是打到底,新車的時候再者注意掛刮的力度要小
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
磨合期最好別跑高速，時速最好不要超過80.不要猛踩剎車。不要猛加油門。起步盡量平緩。停車也是這樣
