不一定的，在高速檔時(shí)轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速表的藍(lán)色或綠色最好，最好最在前面的第一格
這是AT變速箱在自動(dòng)減擋。如果你開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋的車，就會(huì)知道，減擋就要先輕踩油門(mén)提高轉(zhuǎn)速再松離合，要不然會(huì)挫車。這就是區(qū)分新手老手的分水嶺之一。自動(dòng)變速箱同樣需要提高轉(zhuǎn)速。
你好怠速不穩(wěn)一般都是節(jié)氣門(mén)怠速電機(jī)有毛病該清節(jié)氣門(mén)了，斷電可能是哪個(gè)地接觸不好，祝你用車愉快58車
檢查行車電腦 ECU,故障診斷肯定能查到 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異常響聲，一般是不會(huì)出問(wèn)題的 動(dòng)這個(gè)部位，還是到4S吧
這很正常了，馬力有限嗎。不可能上坡還跑的跟平路一樣！符合力學(xué)原理。
應(yīng)該是變速箱的分離器出了問(wèn)題,你去4S店去檢查，讓他們用電腦直接插到連接器上，打著火，所有的故障都出來(lái)了 ！
我的車跟你同樣型號(hào)，跑到90000公里時(shí)也發(fā)生同樣問(wèn)題了。我記得別人讓我卸下電瓶搭鐵線(全車斷電復(fù)位)放了一夜，第二天早晨再接上，好像管了點(diǎn)用，但沒(méi)有完全消除。后來(lái)沒(méi)管它，就那么開(kāi)著，過(guò)了幾天，自己又好了。(不正常的時(shí)間
應(yīng)該是正常的，因?yàn)槔涎砰w是采用四速變速箱，第四檔的速比是0.715.帕薩特領(lǐng)馭的100碼時(shí)速轉(zhuǎn)速在2350。這都不算高的，如果換做是手動(dòng)擋，同時(shí)速轉(zhuǎn)速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了
我碰到過(guò)相同問(wèn)題,是正時(shí)皮帶斷了,但你的車才兩年1萬(wàn)8公里,真是相同的原因也算你太背了.
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)和怠速控制閥故障、進(jìn)氣管泄漏、積碳問(wèn)題，以及充電線路和電池故障等。此外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車安全，建議定期檢查和維護(hù)車輛，并在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。倒車安全原理是確保倒車過(guò)程安全...
在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為冬季用車前，在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳�，等個(gè)三五分鐘再上路，這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上，根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：引擎機(jī)件部分的磨損，有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此，應(yīng)如何才能正確地?zé)彳�，相信是所有�?ài)車人士關(guān)心的話題。下面就讓我們一起來(lái)了解一下究竟如何...
冬季熱車是車主出行前常用的一招，至于如何給愛(ài)車熱身，也許有些車主還不是很清楚，專家告訴車主如何科學(xué)熱車。隔夜熱車：低轉(zhuǎn)速緩慢行駛對(duì)于一大早起來(lái)隔夜熱車和長(zhǎng)時(shí)間不用車的車主來(lái)說(shuō)，通常的做法是用怠速原地?zé)彳�，三五分鐘之后再上路，“這種傳統(tǒng)的做法其實(shí)是非常不科學(xué)的，耽誤了出行的時(shí)間不說(shuō)，其尾氣排放、浪費(fèi)能...
喜歡就關(guān)注藍(lán)字“58二手車”公眾號(hào)吧~本田雅閣2013款2.0LPE點(diǎn)擊圖片查看大圖，掃描二維碼了解車輛詳情出售價(jià)格：10.38萬(wàn)表顯里程：3.13萬(wàn)公里上牌時(shí)間：2012年11月排量變速：2.0L/自動(dòng)綜合耗油：8.4升/100公里車輛介紹：車源-北京這車是2012年11月上的牌，它到現(xiàn)在一共行駛...
【58車衡陽(yáng)訊】在第八代凱美瑞和十代雅閣相繼上市之后，日系中級(jí)車“三強(qiáng)”中只有全新一代天籟沒(méi)有登場(chǎng)，而在今年紐約車展上全新一代Altima正式亮相，它也可以視作是國(guó)內(nèi)天籟的海外版本。而全新一代Altima最引人注目的無(wú)疑就是搭載全新2.0TVC-Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這款發(fā)動(dòng)機(jī)到底有何“黑科...
動(dòng)力方面，全新INSPIRE搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到143kW/5500rpm，而最大扭矩可以達(dá)到260N·m/1500-5500rpm，據(jù)官方消息稱，年底還將陸續(xù)推出混動(dòng)版車型。傳動(dòng)系統(tǒng)上，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款CVT變速箱，這與雅閣車型上所采用的那套動(dòng)力系統(tǒng)基本保持一致。駕駛...
近期，58車編輯在走訪的長(zhǎng)春地區(qū)廣汽本田4S店了解到，店內(nèi)廣本冠道目前少量現(xiàn)車銷售，售價(jià)22萬(wàn)起，購(gòu)車暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友歡迎到店詳詢，詳情見(jiàn)下表：想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：0431-88888077。冠道最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，店內(nèi)建議每行駛5000公里做一次日產(chǎn)保養(yǎng)，由于使用材料的不同，...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雅閣2.0L精英版廠商廣汽本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L155馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4915/1845/1470軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速190/4300最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速114/6500工信部...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雅閣混動(dòng)2.0L銳尊版廠商廣汽本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L146馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4915*1845*1470軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速107/620...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雅閣混動(dòng)2.0L銳尊版2016款雅閣2.0L精英版廠商廣汽本田廣汽本田級(jí)別屬性中型車中型車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L146馬力L42.0L155馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4915*1845*14704915/1845/147...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雅閣混動(dòng)2.0L銳尊版廠商廣汽本田級(jí)別屬性中型車變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4915*1845*1470軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速107/6200工信部綜合油耗4.4L最小...
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款雅閣3.0LEXLN旗艦版廠商廣汽本田級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L261馬力V6變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4930/1845/1470軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速297/5500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速192/6300...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雅閣混動(dòng)2.0L銳尊版廠商廣汽本田級(jí)別屬性中型車變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4915*1845*1470軸距(mm)2775車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速175/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速107/6200工信部綜合油耗4.4L最小...
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