對于上述輪胎氣壓簡述，建議按標準氣壓進行調整，根據輪胎結構形式，偏高一點是可以的，但是超出使用標準，則對輪胎磨損不利，剎車時與地面接觸面積也存有差別，造成剎車附著系數下降，而對于燃油經濟性沒有明顯的改善。 現(xiàn)在
一般的轎車輪胎都是在2.3-2.5個氣壓左右。就3.0的氣壓來說，輪胎氣壓過高了。 胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，
輪胎氣壓應在輪胎冷卻的情況下測定，最好在早上。一般說明書上要求前胎2.1后胎2.3，但依照實踐經驗，四個輪胎可以充氣量一致，夏天2.3 冬天2.5 這樣既兼顧舒適性又可以省油。氮氣是較穩(wěn)定的惰性氣體，熱膨脹系數隨溫度變化
2.5左右就可以了
輪胎101網上有介紹的，一般夏天的胎壓在2.4就可以了
對于上述輪胎氣壓簡述，建議按標準氣壓進行調整，根據輪胎結構形式，偏高一點是可以的，但是超出使用標準，則對輪胎磨損不利，剎車時與地面接觸面積也存有差別，造成剎車附著系數下降，而對于燃油經濟性沒有明顯的改善。 現(xiàn)在
3是很正常的 我們這都是 給沖到3的
輪胎加大加寬了，感覺啟動無力是很正常的，因為相對阻力加大了。 對于第二條充氣的問題，個人覺得馳加店的做法完全正確，因為07年出廠這個規(guī)格的米胎都加大了最高冷態(tài)氣壓力：從原有的300KPa加大到350KPa，坊間的共識
前2.3，后2.5，我問過很多柴油捷達出租司機，聽他們的不會有錯。
春夏天前2.2-后2.3個氣壓 秋冬天前2.3-后2.4個氣壓 即合適又省油!!!
胎壓低于1.7不能行駛。以下是胎壓的相關介紹：1、胎壓位置；打開加油口，上面有張車型標準胎壓表。按這個胎壓表上標注的胎壓來加注才最適合。如果加油口沒有，就打開四個車門，在門柱上會標注。2、胎壓范圍；熱車后輪胎壓上升0.1-0.2個點都正常。只要胎壓值相差不大在0.1-0.2之間即可。胎壓應該打多少以...
最近的天氣時好時壞，不少車輛還出現(xiàn)了不同程度的問題。很多人都會一股腦子地摸這里看那里，都不知道車子出現(xiàn)了什么問題。眼看就要迎接農歷新年了，為了用車、行車安全，卡仕達導航給出了這樣的貼心幫助。出行檢查，電腦監(jiān)控凡是遠程自駕的，為了安全起見都建議車主對車況進行一次提前檢測，確保車況良好才啟程。車輛還剩多...
4S店保養(yǎng)多少錢？由于EA211系列發(fā)動機已經在大眾車型上得到了廣泛的應用，因此該車在正常的保養(yǎng)零件的供應方面并不會出現(xiàn)問題，并且價格也非常透明。EA211發(fā)動機，已經成為大眾小型車的新主流機型☆新捷達配件價格及部分照片:新捷達配件價格配件名稱配件價格機油115元/4L機油濾清器25元/個空氣濾清器...
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