魚(yú)水緣根據(jù)您所說(shuō)的情況,不是特清楚您愛(ài)車的準(zhǔn)確年限以及公里數(shù)。但從整體上來(lái)說(shuō)首先建議您考慮下變速箱油是否需要更換。其次建議您對(duì)工況的問(wèn)題進(jìn)行下檢查。首先應(yīng)檢測(cè)一下氣缸壓力,火花塞、點(diǎn)火線圈工況是否正常,另外可使用內(nèi)窺鏡檢
58車 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音大與更換雞爪墊沒(méi)有任何關(guān)系,雞爪墊只是起到一個(gè)固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作沒(méi)有任何關(guān)系。建議您檢查一下機(jī)油的液位和質(zhì)量,機(jī)油液位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音變大。希望我的回答對(duì)您
多少公里, 氣門腳響嗎?噠噠噠,冷車呢,還是熱車,初步診斷為液壓頂筒輕度泄壓,怠速時(shí)機(jī)油壓力偏低,頂筒不能很好的補(bǔ)償氣門間隙,嚴(yán)重時(shí)(比如冷車可能伴有怠速不穩(wěn)及抖動(dòng),這是對(duì)混合比的影響)當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時(shí)油壓上升,緩解頂筒因泄
您好:對(duì)于捷達(dá)柴油車出現(xiàn)的上述現(xiàn)象,建議去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)工況檢測(cè),是否是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整及積碳的原因,其次,建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)附屬零部件進(jìn)行檢查,是否是發(fā)動(dòng)機(jī)附屬零部件的性能下降原因造成。
我覺(jué)的不應(yīng)該的,找個(gè)專業(yè)的修理工看一下吧!
冬季發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)講工作的聲音偏大,如果出現(xiàn)異響則需及時(shí)處理,檢查皮帶附近的異響可能是皮帶有些松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)附件軸承問(wèn)題。涼車應(yīng)該有高怠速,如果怠速低可以清洗一下節(jié)氣門來(lái)解決。
捷達(dá)一般開(kāi)著空調(diào)帶速燥音大,關(guān)了就好一點(diǎn),沒(méi)那么大的噪音,那時(shí)因?yàn)榭照{(diào)電子扇的聲音,沒(méi)事的,都是這樣,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)馬力小費(fèi)力,水溫高了電子扇自動(dòng)打開(kāi),看起來(lái)散熱好了,就沒(méi)那么大的音了
應(yīng)該不是的,電子風(fēng)扇沒(méi)有那么大動(dòng)靜,也不會(huì)持續(xù)那么長(zhǎng)時(shí)間。你可以打開(kāi)引擎蓋讓汽車怠速運(yùn)行一會(huì),待電子風(fēng)扇工作的時(shí)候就可以看到電子風(fēng)扇啟動(dòng)是什么情況。
上面說(shuō)的太武斷了,按我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,拉缸和燒瓦的可能性更大,連桿銅套裂掉的話也有可能。
發(fā)出這種聲音時(shí),看你是否在行車檔位上,如果是在空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)下,“嘎啦嘎啦”的聲音主要來(lái)自一下:1、你的冷卻水循環(huán)水泵軸承有毛病,可能好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有住油潤(rùn)滑維護(hù)所致。2、發(fā)電機(jī)軸承缺油造成的軸承磨損,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不暢
眾泰T600Coupe在隔音方面表現(xiàn)出色,采用了NVH技術(shù),有效抑制了振動(dòng)噪音,為駕駛者提供了一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境。在怠速時(shí),車內(nèi)噪音僅為36分貝,大大提升了乘坐舒適性。此外,T600Coupe在外觀和內(nèi)飾方面也進(jìn)行了全面升級(jí),前臉采用鍍鉻進(jìn)氣口和全新英文LOGO,車身線條更加流暢,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年...
當(dāng)您的愛(ài)車遇到冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙、汽車溫度正常后依然冒藍(lán)煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動(dòng)、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動(dòng)添加機(jī)油、啟動(dòng)困難、正常行駛1000公里機(jī)油消耗超過(guò)0.3升,不用懷疑您的愛(ài)車就是燒機(jī)油了。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣,使得機(jī)油竄入燃燒室,引起燒機(jī)油的...
日常生活中周遭環(huán)境的噪聲難以避免,而當(dāng)我們坐在車?yán)飼r(shí)如何降低噪音影響?人體工學(xué)中身體的受力情況在生活中有何實(shí)際應(yīng)用?在6月19日最新一期的《張朝陽(yáng)的物理課》上,搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官、物理學(xué)博士張朝陽(yáng)通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)公式對(duì)此給出了科學(xué)的解答。本期物理課以“核磁共振的量子力學(xué)理論基礎(chǔ)”為主題...
耳聽(tīng)為虛,眼見(jiàn)為實(shí)!4月16日世界噪音日,知乎新奇實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)天籟用新奇有趣的聲音實(shí)驗(yàn),揭秘汽車靜謐性背后的奧秘,用一場(chǎng)「看得見(jiàn)的天籟之音」視覺(jué)盛宴解答了用戶對(duì)汽車靜謐性的疑惑。知乎東風(fēng)日產(chǎn)天籟|破解汽車靜謐性玄學(xué)4月16日世界噪音日前夕,東風(fēng)日產(chǎn)天籟獲得由權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的“靜謐...
隨著現(xiàn)在新能源汽車的市場(chǎng)需求越來(lái)越大,新能源汽車的更新?lián)Q代也是層出不窮,而賽力斯華為智選SF5的問(wèn)世,可以說(shuō)是一次突破性的創(chuàng)新,帶來(lái)了意料之外的驚喜。在市場(chǎng)上贏得了用戶的一致好評(píng)。賽力斯華為智選SF5采用4.75毫米厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊有效弱化高頻段噪音;LASD液態(tài)聲音阻尼片,水性環(huán)...
雖然現(xiàn)如今的新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越大,但是賽力斯華為智選SF5依舊能通過(guò)不斷的創(chuàng)新來(lái)提升自己的實(shí)力,并且將成為實(shí)力派新能源汽車。賽力斯華為智選SF5采用4.75毫米厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊有效弱化高頻段噪音;LASD液態(tài)聲音阻尼片,水性環(huán)保還能進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音;華為噪音聯(lián)動(dòng)抑制軟...
賽力斯華為智選SF5誕生之后,新能源汽車市場(chǎng)煥發(fā)了新的面貌,無(wú)論是續(xù)航能力還是動(dòng)力性能,這款車都有了重大突破和質(zhì)的飛躍。成為新能源汽車市場(chǎng)不可忽視的一個(gè)新生力量。賽力斯華為智選SF5采用4.75毫米厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊有效弱化高頻段噪音;LASD液態(tài)聲音阻尼片,水性環(huán)保還能進(jìn)一步降低車...
賽力斯華為智選SF5在上海車展驚艷亮相之后,引起了轟動(dòng),也因?yàn)楦咝阅軐?shí)力和突破性創(chuàng)新吸引了廣大的用戶。賽力斯華為智選SF5成為了當(dāng)下新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。賽力斯華為智選SF5采用4.75mm厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊有效弱化高頻段噪音;LASD液態(tài)聲音阻尼片,水性環(huán)保還能進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音;華...
賽力斯華為智選SF5作為新時(shí)代新能源汽車的榜樣,不僅完美解決了續(xù)航和動(dòng)力兩大難題,更是以突破性的創(chuàng)新證明了自身的實(shí)力,讓產(chǎn)品品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。賽力斯華為智選SF5采用了一臺(tái)1.5T四缸增程器,充電功率更大,電平衡支持的車速更高,即便長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,也不會(huì)輕易出現(xiàn)虧電問(wèn)題。同時(shí),賽力斯華為智選SF5采...
自去年傳出長(zhǎng)安凱程與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)等5項(xiàng)智能駕駛功能,具備4.1Nm的靜態(tài)轉(zhuǎn)向手力,具有“低速輕、高速穩(wěn)”的特點(diǎn)。舒適性方面,通過(guò)駕倉(cāng)20多項(xiàng)密封隔音優(yōu)化設(shè)計(jì),怠速噪聲低至43dB,比國(guó)際同級(jí)車型噪音低10%,很好地反駁了“皮卡是工具車,噪音大”的觀點(diǎn)。值得一提的是,長(zhǎng)安凱程F70匹配了基于“北...
很多人買車時(shí)總希望車子既能開(kāi)久一點(diǎn)到時(shí)賣二手又能有個(gè)好價(jià)錢但是車子開(kāi)久就出現(xiàn)各種毛病上班堵、下班堵、節(jié)假日堵走走停停,車子經(jīng)常怠速行駛久而久之,愛(ài)車動(dòng)力大不如前就連在高速上想超車都心有余而力不足有時(shí)車子抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都讓人嚇一跳同時(shí)油價(jià)一直漲,油耗卻在增加這些問(wèn)題大多是積炭嚴(yán)重造成的大家都知道積碳...
●試駕體驗(yàn)日常駕駛中,將擋位保持在D擋狀態(tài)下,勻速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直維持在2000rpm以下。深踩油門,動(dòng)力動(dòng)力來(lái)的也十分迅速,6AT變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的配合以及反應(yīng)速度十分令人滿意。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm時(shí),銳界依舊表現(xiàn)的從容不迫。駕駛時(shí)會(huì)著重講到駕駛銳界座椅十分舒適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲上,兩車的差距有多少呢?由于缺少專業(yè)工具,所以我們只能通過(guò)主觀評(píng)價(jià)的方式來(lái)對(duì)比這款車型的V和H。從車外的感官來(lái)說(shuō),LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的,運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì),看起來(lái)WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
領(lǐng)克03的主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)解鎖時(shí)自動(dòng)激活,當(dāng)你用遙控鑰匙將車門解鎖后,30秒就可以將車內(nèi)的空氣換一遍,清除因陽(yáng)光暴曬產(chǎn)生的揮發(fā)性物質(zhì),前提是用遙控鑰匙解鎖,而不是一鍵進(jìn)入的功能。同時(shí)領(lǐng)克03具備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),高效空調(diào)濾芯雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),環(huán)保水性涂料,歐盟Oeko-Tex100防過(guò)敏認(rèn)證。...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲上,兩車的差距有多少呢?由于缺少專業(yè)工具,所以我們只能通過(guò)主觀評(píng)價(jià)的方式來(lái)對(duì)比這款車型的V和H。從車外的感官來(lái)說(shuō),LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的,運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì),看起來(lái)WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
【58車衡陽(yáng)訊】就在前一兩年,說(shuō)起三缸發(fā)動(dòng)機(jī),不少人的嘴角都會(huì)顯出一絲不屑的微笑。在很多“技術(shù)帝”看來(lái),抖動(dòng)噪音少不了,比四缸還少一缸,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是車企為了降低成本、應(yīng)對(duì)排放法規(guī)的“應(yīng)試產(chǎn)物“,并無(wú)實(shí)實(shí)在在的技術(shù)優(yōu)勢(shì),只有不懂車的小白,才會(huì)去購(gòu)買三缸機(jī)車型。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線:185...
近日,編輯從吉林地區(qū)一汽豐田4S店了解到,卡羅拉現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購(gòu)車最高優(yōu)惠0.5萬(wàn)元。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢?cè)囻{。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:17386863876,具體優(yōu)惠信息如下:卡羅拉最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)卡羅拉卡羅拉細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng):整體駕乘舒適,行駛平穩(wěn),網(wǎng)友稱"...
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