故障:油耗變高,動力下降分析:一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。
您好,因為開大燈發(fā)電機(jī)會加大發(fā)電功率,所以一般會影響動力的,如果電瓶有問題也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降的,檢查一下發(fā)電量夠不夠,還有電瓶有沒有問題,最后檢查節(jié)氣門的積碳多不多,可以清洗一下節(jié)氣門再觀察!
你改改駕駛習(xí)慣試試 捷達(dá)不能老那么開 各種車有各種車的特點(diǎn) 你這樣的駕駛習(xí)慣車就是會越來越無力 另外 既然在保修期內(nèi) 就應(yīng)該先去4s檢查 說明的你情況 讓他們給你檢測一下 如果車數(shù)據(jù)沒問題就是你的問題 這樣也有利
機(jī)油燈亮,不見得就是機(jī)油泵有問題了。 很有可能是偶發(fā)濾芯堵塞、油道堵塞等因素造成機(jī)油壓力過低或過高報警。同時往往由于堵塞造成某些機(jī)件缺乏潤滑,從而引發(fā)工作狀態(tài)不良,甚至造成機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞。此時表現(xiàn)形式之一就是機(jī)油故障燈亮
原廠氣缸壓力在11.5到12之間一般店10個就不錯了
大燈很耗電的,發(fā)電機(jī)要發(fā)出大量電才夠,或者你查查大燈電路又沒有搭鐵的地方,我說得是又沒有漏電但又不特厲害的地方!
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
捷達(dá)發(fā)動機(jī)調(diào)效的功率是70千瓦,空載駕駛動力比較猛,只要開啟空調(diào)或者是滿載動力肯定下降,屬于正,F(xiàn)象!
如果車輛在冷啟動時都不冒煙的話,那就說明這輛車的發(fā)動機(jī)混合氣霧化太不好了。您可以主要檢查發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳和點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓火是不是火弱
豐田凱美瑞原裝火花塞采用ngk品牌,價格約為200元人民幣。普通家用轎車火花塞壽命一般在2萬公里左右。一些制造廠為了延長火花塞壽命,會使用貴金屬材質(zhì)如白金、銥,在保證點(diǎn)火強(qiáng)度的同時延長耐用性;鸹ㄈ前l(fā)動機(jī)必備部件,影響混合氣點(diǎn)燃爆發(fā)。電極消耗會導(dǎo)致動力下降、冷啟動困難、油耗增加等問題,此時更換火花...
2006款皇冠2.5l建議添加92號汽油;旒硬煌吞柕钠涂赡軙绊懓l(fā)動機(jī)性能,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)振動、抖動、動力下降、油耗增加等問題。選擇汽油時,可以參考以下幾點(diǎn):1.根據(jù)我國汽油標(biāo)準(zhǔn),國分別為89號、92號、95號;2、所添加的汽油可以按廠家建議的類型,以正常條件下發(fā)動機(jī)不發(fā)生爆燃為前提,選擇合適的車...
2024北京車展,我們與蘭博基尼完成了群訪,受訪對象為蘭博基尼汽車公司首席技術(shù)官RouvenMohr博士和蘭博基尼汽車公司設(shè)計總監(jiān)MitjaBorkert先生。他們對于蘭博基尼UrusSE的設(shè)計、動力等方面問題進(jìn)行了詳細(xì)的回答,同時還解答了蘭博基尼未來的大致品牌戰(zhàn)略,下面58汽車將為大家提煉精華,以...
新能源車圈,“續(xù)航焦慮”“補(bǔ)能焦慮”話題一直占據(jù)著最高熱度,但除此之外還有一個隱性焦慮容易被忽視,那就是“壽命焦慮”。目前電池循環(huán)壽命遠(yuǎn)低于整車可行駛里程。有數(shù)據(jù)顯示,整車可行駛里程可達(dá)100萬公里,但電池循環(huán)壽命里程只能達(dá)到24萬公里,這也是導(dǎo)致新能源二手車殘值率不高的重要原因。隨著新能源汽車滲透...
曾幾何時,10萬級SUV市場一直是自主品牌的天下。而今,隨著合資品牌價格的不斷下探,以一汽大眾捷達(dá)為代表的合資車型也逐漸在該領(lǐng)域展露崢嶸。隨之而來的自然又是那個老問題:同一價位,選合資低配還是選自主高配?接下來,我們就以售價9.79萬元的奔騰T552022款1.5T自動騰躍款和售價9.78萬元的捷達(dá)...
近年來,長途物流運(yùn)輸行業(yè)遭遇運(yùn)費(fèi)低、油價高、配貨困難等問題,客戶運(yùn)營收益持續(xù)下降。如何提質(zhì)增效,保障收益,成為重中之重的焦點(diǎn)。為此,中國重汽專注產(chǎn)品研發(fā),聯(lián)合濰柴動力,協(xié)同推出WP14T豪沃重卡產(chǎn)品,以大馬力、低油耗、更可靠、舒適安全等優(yōu)勢,為中國重卡客戶提供長途干線物流運(yùn)輸一體化解決方案。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合...
來到十一月,氣溫下降,毫無懸念的#入冬四件套#沖上了熱搜。當(dāng)南方人還在羨慕北方大雪的時候,不少人默默曬出了自己的入冬“四件套”,烤紅薯、糖炒栗子、紅棗泡枸杞、熱奶茶輪番出圈,該有的儀式感一個都不能少。那么問題來了,卡車人入冬的正確打開方式是什么呢?凱普特星云車主一笑而過,只因為他們一站式配齊了這些!...
今年的春節(jié),受“就地過年”號召的影響,全國多地返鄉(xiāng)機(jī)票價格下降,同時,攜程租車數(shù)據(jù)顯示,租車本地用車需求呈上漲趨勢,由20%上漲至45%!耙患胰擞休v車過春節(jié)”成為了很多用戶的剛需。不過,話說回來,租車屬于緩兵之計,買輛車才是從長計議,說到選車的問題,尤其是對于多人口的家庭用戶來說,價格、動力、安全...
9月16日,榮威上市了一款新“獅標(biāo)”下的最新緊湊型轎車:i6MAX,共推出2種動力7款車型,指導(dǎo)價10.98萬-15.68萬。上市發(fā)布會結(jié)束后,上汽集團(tuán)多位領(lǐng)導(dǎo)接受了記者采訪,就為何推出榮威i6MAX這款車、疫情影響下上汽乘用車如何“活下去”、榮威未來IP打造等問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。記者:有兩個問題,...
2019年狹義乘用車?yán)塾嬩N售2069.8萬輛,同比下降7.4%,較2018年的-3%的增速下降較大。在車市下行壓力下,合資品牌整體下滑趨勢明顯,全年有11個月處于下跌狀態(tài),個別月份跌幅甚至超過10%。有業(yè)內(nèi)人士分析,2020年盡管宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力依舊存在,但我國汽車市場將實現(xiàn)1.2%的同比增長,而尋...
近期看到咱們的熱議區(qū)提問踴躍,所以特別挑選了大家關(guān)心的購車問題來一波集中回答,希望能幫到購車問題的各位,廢話不多說,下面就開始解答!奔馳A級的1.3T與2.0T都是直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),要以動力為上的話,肯定選2.0T的開起來更爽。不過奔馳對于A級的定位也決定了2.0T是少數(shù)族群,你看2019款A(yù)...
吉利博瑞GE是吉利旗下的旗艦車型,這款車有輕混和插混兩種型號,那么現(xiàn)在買博瑞GE有哪些優(yōu)惠,養(yǎng)車費(fèi)用是多少?諸多問題我們通過探店來解答。博瑞GE是博瑞的衍生產(chǎn)品,定位為中大型轎車,與之前的博瑞相比,博瑞GE的設(shè)計會更年輕化一些,此外在動力系統(tǒng)上也有所不同,博瑞GE采用MHEV輕度混動和PHEV插電混...
“面對上億臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)保養(yǎng)市場,車仆研發(fā)中心科技領(lǐng)頭人廖博士帶領(lǐng)56人團(tuán)隊,潛力研發(fā)兩年,車仆渦輪增壓發(fā)動機(jī)保養(yǎng)產(chǎn)品新鮮面市。車仆切中了市場需求,一經(jīng)推出,大受終端門店及車主歡迎。此類大品牌產(chǎn)品市場面上競爭極少,車主需求大。困擾渦輪增壓車型車主的常見問題渦輪磨損、渦輪損壞、積碳油泥,尤其是渦輪及...
當(dāng)國產(chǎn)在這個級別嘗試打開7座市場的時候,同級別的一些車型就開始蠢蠢欲動了,首先做出反應(yīng)的就是東風(fēng)日產(chǎn)的2017款奇駿。雖說從官方意義上來說是大改款車型,不過通過前幾天的上市發(fā)布會來看,奇駿肉眼可見的變化并不太多。略微變化的車身外形,增加的7座車型,熟悉的動力總成,似乎這一切都在告訴我們這的確是一次小...
通常,電池的儲電性能會隨著充放電次數(shù)的增加而下降,用戶會面臨著續(xù)航不足問題。2017年3月22日,電動車領(lǐng)域領(lǐng)航的特斯拉宣布他們在動力電池領(lǐng)域取得突破性的成果。特斯拉首席電池科學(xué)家KurtKelty和技術(shù)研發(fā)伙伴加拿大Dalhousie大學(xué)的JeffDahn在國際電池研討會暨展覽發(fā)表演講,表示特斯拉...
近日,海外媒體報道稱,斯巴魯正在召回2015-2016款WRXSTI與森林人2.0T車型,該車渦輪增壓進(jìn)氣存在隱患。斯巴魯去年接到一份來自澳大利亞的報告稱,澳大利亞部分斯巴魯車型渦輪增壓器進(jìn)氣管開裂導(dǎo)致動力突然流失下降,可能失速。這個問題源于供應(yīng)商對于渦輪進(jìn)氣管材料的失誤,材料特性導(dǎo)致組件容易開裂。...