一檔起步,根據(jù)路況及時(shí)換擋。
10碼左右掛進(jìn)一檔是會(huì)比較難掛;一檔換二檔的會(huì)抖動(dòng)是你換檔的技術(shù)問題,可能是你踩離合器的速度不夠快.踩離合器要快,提時(shí)要均速.
老兄啊 你是沒分還是不想給啊~~~ 有些排量小的車起步松開離合的時(shí)候車身會(huì)抖動(dòng)的 當(dāng)完全松開離合的時(shí)候就不會(huì)抖了 問題不大 但如果不是這樣的情況就要開去給修車的看一下是不是變速箱的問題了 不排除是檔齒損壞
跟我車一樣,保養(yǎng)完后減一檔很麻煩,問了下朋友們,大部分說可能是齒輪油的問題。 我現(xiàn)在起步基本是,一檔,半離合后直接踩上二檔,或者有時(shí)候直接二檔起步了,稍微踩點(diǎn)油門不會(huì)熄火。 應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)損車,自己把握。 另外減檔的時(shí)
不會(huì),我試過,但是離合要松慢點(diǎn),松快了會(huì)熄火的。最好是給一點(diǎn)油,這樣,上2檔的話車不會(huì)抖,一檔起步,不給油,車動(dòng)了,在上2檔,加油,車身會(huì)抖,我試過的。
您好,感謝咨詢!北方新興鈴木麗澤旗艦店維修專家小組很高興為您服務(wù),新奧拓在1檔2檔,加油門和松油門間能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)在前后竄動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音一般是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊、排氣管,車身也能感覺到頓挫感,這種現(xiàn)象是正常的,您反映是變速箱能聽
如果你原地打方向盤或者行駛中轉(zhuǎn)向的時(shí)候有這樣的聲音 你就應(yīng)該馬上去4S店檢查承重軸是否老化磨損出現(xiàn)了問題
這個(gè)問題直接去ssss店,可能是變速器的撥叉的問題,新車底盤是不是被撞過?
您好!如果離合器本身有故障,應(yīng)該任何檔位都能感覺到卡滯。您這種情況建議到4s店路試一下。
你好,樓主,這種情況多半是幾個(gè)原因,第一換擋機(jī)構(gòu),第二是壓箱3.4檔齒輪出現(xiàn)故障,本問題由車博士成員回答
春節(jié)的腳步越來越近,許多在外的游子開始準(zhǔn)備回家過年。隨著越來越多的人選擇自駕回家,冰雪路面的駕駛安全成為了一個(gè)不容忽視的問題。在冰雪路面上,起步時(shí)要慢抬離合緩加油,保持低速平穩(wěn)行駛,加速換擋時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常,避免急打方向盤。同時(shí),保持勻速直線行駛,集中注意力,提高警惕,防止車輛打滑或與其他車輛、行人...
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自動(dòng)檔車的正確駕駛方法對于保護(hù)車輛至關(guān)重要。以下是一些關(guān)鍵步驟,幫助您在駕駛自動(dòng)檔車時(shí)避免損傷:1.起步前,先進(jìn)行自檢,至少6秒以上,確保汽車電腦系統(tǒng)正常工作。2.踩下腳剎,按啟停鍵點(diǎn)火,然后松開腳剎,原地?zé)彳。注意根?jù)車型和環(huán)境溫度調(diào)整熱車時(shí)間。3.在斜坡起步時(shí),先將檔位拉到D檔,輕踏油門,慢慢松...
汽車hold功能,即保持模式,是一種自動(dòng)擋變速箱的輔助功能。當(dāng)按下hold鍵后,變速箱會(huì)根據(jù)當(dāng)前擋位保持不變,儀表盤上的hold指示燈也會(huì)相應(yīng)點(diǎn)亮。這一功能可以在特定路況下,幫助駕駛員更好地控制車輛,提高行車安全性和舒適性。首先,在雪地或濕滑路面起步時(shí),使用hold功能可以將擋位鎖定在較低擋位,如2...
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