一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻
首先檢查一下機(jī)油豈不是過臟了， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不穩(wěn)
有感應(yīng)器故障，或是線路故障，主要檢查曲軸位置感應(yīng)器，進(jìn)氣壓力感應(yīng)器或空流計(jì)，水溫感應(yīng)器
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
簡(jiǎn)單的說：一、定期查新，經(jīng)常清新；二、定期使用。 具體的說：一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會(huì)影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃
不知道您的愛車是不是前進(jìn)擋掛倒檔時(shí)有異響，有無(wú)安裝地膠及腳墊，如果裝了，就是離合器沒有分離徹底，如果沒有裝，建議換擋時(shí)踩下離合器掛空擋，再踩離合器掛相應(yīng)的檔，試一下。如果異想消除，證明離合器沒有分離徹底，如果還有，建議到
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
比亞迪宋PLUS即將上市，搭載曉云1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136kW，最大扭矩為288Nm，預(yù)計(jì)宋PLUS的加速性能將大幅提升。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了38%，有望降低10~20%的油耗。曉云1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和油耗方面都有顯著提升，同時(shí)對(duì)NVH進(jìn)行了優(yōu)化，降低了噪音，...
連云港海森4S店的比亞迪宋PLUS新能源車型以其青春動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4705/1890/1670mm，軸距2765mm，線條流暢，展現(xiàn)出律動(dòng)美感。內(nèi)飾動(dòng)感，中控臺(tái)對(duì)稱且個(gè)性，符合年輕消費(fèi)者口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)...
一輛2015款亞迪唐80。用戶反映：該車HEV模式高速行駛時(shí)車速上100Km/h后松油門后車輛無(wú)電量回饋，儀表上電量繼續(xù)往下降，并且高速時(shí)沒有行車發(fā)電功能。該車市區(qū)行駛時(shí)行車發(fā)電及電量回饋都正常。維修過程中發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器內(nèi)部葉輪抱死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，更換后問題得以解決。總結(jié)混動(dòng)車型HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后需...
宋字是比亞迪宋，比亞迪宋是一款新能源緊湊型suv。以2021款比亞迪宋為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4600mm、寬1830mm、高1700mm，軸距為2660mm，油箱容積為63l，整備質(zhì)量為1630kg。2021款比亞迪宋前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
今年9月底，新能源SUV市場(chǎng)來(lái)了一個(gè)新老朋友——第三代H6DHT-PHEV，作為插混新能源圈子的新朋友，SUV圈里的老朋友，新車沿襲了H6的國(guó)民SUV基因，以滿足用戶需求為己任，搭載1.5T混動(dòng)專發(fā)動(dòng)機(jī)，檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)與護(hù)芯甲動(dòng)力電池組，開啟了哈弗品牌進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的序幕。在之前自主新能源SUV...
近年來(lái)，各大車企推出混動(dòng)車型的步伐不斷加快，其中，比亞迪憑借DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)屢創(chuàng)佳績(jī)，宋ProDM-i作為比亞迪最新搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的SUV，在市場(chǎng)備受關(guān)注，成為萬(wàn)人追捧的對(duì)象。而面對(duì)比亞迪DM-i車型的大賣，吉利也在今年匆忙地推出了其自家的星越L雷神Hi·X，以期在SUV市場(chǎng)分一杯羹，...
日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了比亞迪全新SUV——護(hù)衛(wèi)艦07的消息，新車將是海洋網(wǎng)下的一款車型，從之前的規(guī)劃來(lái)看，比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列分別有驅(qū)逐艦、巡洋艦和登陸艦，而如今有增加了護(hù)衛(wèi)艦，新車的推陳出新讓人目不暇接。從曝光的信息來(lái)看，護(hù)衛(wèi)艦07定位B級(jí)SUV，全系車型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+DM-i4.0混動(dòng)系統(tǒng)。...
聚舞臺(tái)焦點(diǎn)享精致生活，動(dòng)靜皆優(yōu)雅感享亦敢為，11.58萬(wàn)元-14.38萬(wàn)元，宋PLUS超感上市，至高6000元置換補(bǔ)貼，新車特點(diǎn)：一、定位介于宋和唐之間，已經(jīng)量產(chǎn)推出DM和EV版本二、外型采用“DragonFace3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)寬體和低趴的運(yùn)動(dòng)感三、車廂采用全新布局，造型、用料和配色營(yíng)造出輕...
近日，比亞迪又帶來(lái)一款DM-i混動(dòng)系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動(dòng)力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池組成，哪怕在動(dòng)力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
最近在網(wǎng)絡(luò)上火成“神車”的宋PLUSDM-i受到大家的廣泛關(guān)注，作為全球首款寬體超混SUV，宋PLUS搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)+大容量動(dòng)力電池功能為主，發(fā)動(dòng)機(jī)功能為輔的電混架構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)“快順靜穩(wěn)準(zhǔn)”5大超感性能。為了讓大家更加直觀的感受到這款SUV的魅力，近日，比亞迪宋PLUSD...
比亞迪2022款宋ProDM-i正式上市了，五款車型售價(jià)區(qū)間13.48-15.98萬(wàn)元。起售價(jià)并沒有壓得很低，因?yàn)樗娜腴T級(jí)車型配置也是相當(dāng)豐富了，并不是像其它車企一樣喜歡推出“丐中丐”版本來(lái)拉低售價(jià)而已。那么5款配置哪款最值得買呢？我先把結(jié)論放出來(lái)，首推售價(jià)14.18萬(wàn)元的51KM尊貴版。我們先來(lái)...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車型，自開啟預(yù)售以來(lái)，就受到了消費(fèi)者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費(fèi)者期待值倍增。新車最大的賣點(diǎn)就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么，宋PLUSDM-i整體實(shí)力表現(xiàn)如何呢？我們一起來(lái)看看...
日前，我們從比亞迪官方獲得了宋PLUSDM-i的部分配置信息，新車之前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為15.38-17.58萬(wàn)元。從配置信息可以看到，新車將推出四款車型，下面我們就具體來(lái)看看這四款車型配置到底有哪些區(qū)別。宋PLUSDM-i將有51KM和110KM兩個(gè)版本，兩者都搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)，這套系...
日前，我們從比亞迪官方獲得了宋PLUSDM-i的部分配置信息，新車之前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為15.38-17.58萬(wàn)元。從配置信息可以看到，新車將推出四款車型，下面我們就具體來(lái)看看這四款車型配置到底有哪些區(qū)別。宋PLUSDM-i將有51KM和110KM兩個(gè)版本，兩者都搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)，這套系...
2021年1月25日，比亞迪驍云全新1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書，以實(shí)測(cè)38.08%的熱效率獲評(píng)“能效之星”稱號(hào)。這也是繼驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)之后，比亞迪第二款發(fā)動(dòng)機(jī)斬獲此殊榮，這也再次驗(yàn)證了其強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，以及對(duì)造車品質(zhì)的不懈追求。這款首...
1月11日，比亞迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款車型將在晚間時(shí)候正式開啟預(yù)售。這三款車型均搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，這套插電混動(dòng)系統(tǒng)由驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池組成，在燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢(shì)。比亞迪秦PLUS比亞迪秦PLU...
11月20日，第18屆廣州車展開幕首日，在位于5.2號(hào)館2E01的比亞迪展臺(tái)，秦PLUS超級(jí)混動(dòng)全球首發(fā)亮相發(fā)布會(huì)盛大開幕。憑借創(chuàng)下全球最高熱效率的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù)，秦PLUS實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。與秦PLUS一同亮相的還有漢、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅車型，以及刀片電池...
8月28日，比亞迪宋PLUS正式啟動(dòng)預(yù)售，新車共推出5款車型，除了最低配沒有公布預(yù)售價(jià)外，其余車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.88-14.68萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格完美填補(bǔ)了唐燃油版留下來(lái)的市場(chǎng)空缺，作為一款B級(jí)SUV車型，你認(rèn)為比亞迪宋PLUS的預(yù)售價(jià)貴嗎？比亞迪宋PLUS預(yù)售價(jià)格表車型預(yù)售價(jià)峰值扭矩則達(dá)到了28...
比亞迪于2020年3月25日正式發(fā)布宋PRO手動(dòng)精英型，售價(jià)僅為9.28萬(wàn)元。新車將搭載1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速箱來(lái)自愛信。此外為了抗擊眼下的疫情，這款車還將搭載NFC鑰匙和CN95級(jí)的高效濾網(wǎng)。比亞迪宋PRO是該品牌旗下的緊湊型SUV，全新的造型設(shè)計(jì)秉承比亞迪DragonFace2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)...
