（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不穩(wěn)
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
這種技術被稱作雞肋，據(jù)調(diào)查，九成車主不喜歡并關閉這個功能～！
1、發(fā)動機水箱中的冷卻水達到沸點，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發(fā)動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷
簡單的說：一、定期查新，經(jīng)常清新；二、定期使用。 具體的說：一、選擇合適的空調(diào)溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
您好，沒有問題的，能夠測出最快車速。不過有的時候還要使用正確才行，有網(wǎng)友稱：剛換好輪胎，興沖沖的往一百多公里的鄉(xiāng)下跑去，在高速定速了120，前面有個車減速我就跟著點剎車減到100左右，前面加速后我跟著按加鍵復位120定速
普通民用電可直沖，引擎工作時也可循環(huán)充電
比亞迪宋PLUS即將上市，搭載曉云1.5TI發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為136kW，最大扭矩為288Nm，預計宋PLUS的加速性能將大幅提升。同時，這款發(fā)動機的熱效率達到了38%，有望降低10~20%的油耗。曉云1.5TI發(fā)動機在動力性能和油耗方面都有顯著提升，同時對NVH進行了優(yōu)化，降低了噪音，...
連云港海森4S店的比亞迪宋PLUS新能源車型以其青春動感的外觀設計和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸為4705/1890/1670mm，軸距2765mm，線條流暢，展現(xiàn)出律動美感。內(nèi)飾動感，中控臺對稱且個性，符合年輕消費者口味。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5TL4發(fā)動機與前后永磁同步電動...
宋Pro新能源以其動感的車頭設計和協(xié)調(diào)的車側線條，贏得了高回頭率。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，內(nèi)飾設計青春時尚，符合年輕人口味。搭載1.5L發(fā)動機和前置永磁同步電動機，最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率180馬力，總扭矩316�！っ祝ば挪烤C合油...
宋PLUS是一款外觀大方、內(nèi)飾沉穩(wěn)的車型，車身尺寸合適，配備了強勁的1.5TL4發(fā)動機，深受市場好評。網(wǎng)友認為駕駛座視野好、內(nèi)部設計科技感強，車內(nèi)空間設計合理，能滿足載物需求，整體設計合理且方便駕駛。開著這輛車，讓人充滿青春活力，散發(fā)著吸引力�！景俣�58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車海...
今年9月底，新能源SUV市場來了一個新老朋友——第三代H6DHT-PHEV，作為插混新能源圈子的新朋友，SUV圈里的老朋友，新車沿襲了H6的國民SUV基因，以滿足用戶需求為己任，搭載1.5T混動專發(fā)動機，檸檬混動DHT系統(tǒng)與護芯甲動力電池組，開啟了哈弗品牌進軍新能源領域的序幕。在之前自主新能源SUV...
近年來，各大車企推出混動車型的步伐不斷加快，其中，比亞迪憑借DM-i超級混動技術屢創(chuàng)佳績，宋ProDM-i作為比亞迪最新搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的SUV，在市場備受關注，成為萬人追捧的對象。而面對比亞迪DM-i車型的大賣，吉利也在今年匆忙地推出了其自家的星越L雷神Hi·X，以期在SUV市場分一杯羹，...
日前，網(wǎng)絡上曝光了比亞迪全新SUV——護衛(wèi)艦07的消息，新車將是海洋網(wǎng)下的一款車型，從之前的規(guī)劃來看，比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列分別有驅(qū)逐艦、巡洋艦和登陸艦，而如今有增加了護衛(wèi)艦，新車的推陳出新讓人目不暇接。從曝光的信息來看，護衛(wèi)艦07定位B級SUV，全系車型均搭載1.5T發(fā)動機+DM-i4.0混動系統(tǒng)。...
聚舞臺焦點享精致生活，動靜皆優(yōu)雅感享亦敢為，11.58萬元-14.38萬元，宋PLUS超感上市，至高6000元置換補貼，新車特點：一、定位介于宋和唐之間，已經(jīng)量產(chǎn)推出DM和EV版本二、外型采用“DragonFace3.0”設計語言，強調(diào)寬體和低趴的運動感三、車廂采用全新布局，造型、用料和配色營造出輕...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
最近在網(wǎng)絡上火成“神車”的宋PLUSDM-i受到大家的廣泛關注，作為全球首款寬體超混SUV，宋PLUS搭載了DM-i超級混動技術，大功率電機驅(qū)動+大容量動力電池功能為主，發(fā)動機功能為輔的電混架構，真正實現(xiàn)“快順靜穩(wěn)準”5大超感性能。為了讓大家更加直觀的感受到這款SUV的魅力，近日，比亞迪宋PLUSD...
比亞迪2022款宋ProDM-i正式上市了，五款車型售價區(qū)間13.48-15.98萬元。起售價并沒有壓得很低，因為它的入門級車型配置也是相當豐富了，并不是像其它車企一樣喜歡推出“丐中丐”版本來拉低售價而已。那么5款配置哪款最值得買呢？我先把結論放出來，首推售價14.18萬元的51KM尊貴版。我們先來...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術加持的首款SUV車型，自開啟預售以來，就受到了消費者的關注，配置信息曝光后更讓消費者期待值倍增。新車最大的賣點就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級混動技術，提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么，宋PLUSDM-i整體實力表現(xiàn)如何呢？我們一起來看看...
日前，我們從比亞迪官方獲得了宋PLUSDM-i的部分配置信息，新車之前已經(jīng)開啟預售，預售價格為15.38-17.58萬元。從配置信息可以看到，新車將推出四款車型，下面我們就具體來看看這四款車型配置到底有哪些區(qū)別。宋PLUSDM-i將有51KM和110KM兩個版本，兩者都搭載了DM-i超級混動，這套系...
日前，我們從比亞迪官方獲得了宋PLUSDM-i的部分配置信息，新車之前已經(jīng)開啟預售，預售價格為15.38-17.58萬元。從配置信息可以看到，新車將推出四款車型，下面我們就具體來看看這四款車型配置到底有哪些區(qū)別。宋PLUSDM-i將有51KM和110KM兩個版本，兩者都搭載了DM-i超級混動，這套系...
2021年1月25日，比亞迪驍云全新1.5TI高功率發(fā)動機榮膺權威機構中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書，以實測38.08%的熱效率獲評“能效之星”稱號。這也是繼驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機之后，比亞迪第二款發(fā)動機斬獲此殊榮，這也再次驗證了其強大的技術研發(fā)實力，以及對造車品質(zhì)的不懈追求。這款首...
1月11日，比亞迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款車型將在晚間時候正式開啟預售。這三款車型均搭載了比亞迪DM-i超級混動技術，這套插電混動系統(tǒng)由驍云-插混專用1.5L發(fā)動機、電動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，在燃油經(jīng)濟性上更有優(yōu)勢。比亞迪秦PLUS比亞迪秦PLU...
11月20日，第18屆廣州車展開幕首日，在位于5.2號館2E01的比亞迪展臺，秦PLUS超級混動全球首發(fā)亮相發(fā)布會盛大開幕。憑借創(chuàng)下全球最高熱效率的量產(chǎn)發(fā)動機和業(yè)內(nèi)最強的混動技術，秦PLUS實現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。與秦PLUS一同亮相的還有漢、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅車型，以及刀片電池...
8月28日，比亞迪宋PLUS正式啟動預售，新車共推出5款車型，除了最低配沒有公布預售價外，其余車型的預售價區(qū)間為11.88-14.68萬元，這個價格完美填補了唐燃油版留下來的市場空缺，作為一款B級SUV車型，你認為比亞迪宋PLUS的預售價貴嗎？比亞迪宋PLUS預售價格表車型預售價峰值扭矩則達到了28...
比亞迪于2020年3月25日正式發(fā)布宋PRO手動精英型，售價僅為9.28萬元。新車將搭載1.5T的渦輪發(fā)動機，手動變速箱來自愛信。此外為了抗擊眼下的疫情，這款車還將搭載NFC鑰匙和CN95級的高效濾網(wǎng)。比亞迪宋PRO是該品牌旗下的緊湊型SUV，全新的造型設計秉承比亞迪DragonFace2.0設計語...
