你好!凱迪拉克全新ESCALADE凱雷德是一款全尺寸頂級(jí)豪華SUV,采用凱迪拉克世紀(jì)概念車Sixteen全新設(shè)計(jì)理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內(nèi)飾,強(qiáng)勁無匹的動(dòng)力,和眾多領(lǐng)先科技于一身,自誕生之日,就成為美國乃至世
與abb比較性價(jià)比高很多,無論配置還是動(dòng)力。這車我遇到幾個(gè)缺點(diǎn),方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)輕微異響向右轉(zhuǎn)1度左右有一點(diǎn)吱嘎聲,方向盤裝飾鍍鉻條按壓有嘰嘎聲比較松散,觸控中控面板反應(yīng)不靈敏,大燈比較暗近光光角比較低可能處于美國燈光標(biāo)準(zhǔn)
新車打方向有摩擦的聲音估計(jì)是輪胎摩擦的聲音。這個(gè)是正常的。特別是原地打方向時(shí)輪胎摩擦的聲音最大!有幫助的話希望能采納!謝謝了!
基本信息 車型名稱 華晨寶馬530Li 3.0 豪華型 銷售狀態(tài) 銷售 車型廂式 三廂車 車身顏色 泰坦銀 寶石青 神秘藍(lán) 銀灰色 紫晶灰 雪山白 閃晶灰 發(fā)動(dòng)機(jī) 直列6缸 鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 6檔手自一體變速器
應(yīng)該不太對(duì)勁,這么高級(jí)款車,應(yīng)該有隨速轉(zhuǎn)向才對(duì)的,低速應(yīng)該比高速方向盤輕才對(duì)。去4S做一下檢測(cè)吧。不過要是和其他車比較就不知道了,因?yàn)槊總(gè)車的方向盤都不一樣的。
方向盤鎖是,當(dāng)你熄火抽出鑰匙,把方向盤順時(shí)針轉(zhuǎn)幾度,聽見卡的一聲就鎖住了。只有下次你上車插入鑰匙,再順時(shí)針轉(zhuǎn)一下才能恢復(fù),鑰匙也才能打火
簡單的先看一下有可能是方向盤和下殼有摩擦,還有就是:前驅(qū)的是球籠磨損嚴(yán)重(發(fā)出卡卡的聲音)或者是軸承(嗡嗡聲) 后驅(qū)的是下肢臂,球頭(嚴(yán)重時(shí)會(huì)響)或者是軸承。
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/名稱V型6缸2.8升(可變進(jìn)排氣門正時(shí), 電子節(jié)氣門控制) 燃油系統(tǒng)電子順序多點(diǎn)燃油噴射最大功率[hp(kw)/rpm]210hp(155kw)6800轉(zhuǎn)/分鐘 最大扭矩(Nm/rpm)246!っ(3600
凱迪拉克cts.8豪華優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):一、鉆石的外觀和跑車的扒地感。雖然58車提供的信息圖片等很真實(shí),極大地滿足了車迷們的眼球。但我認(rèn)為現(xiàn)實(shí)中的cts最大的優(yōu)點(diǎn)似乎每一個(gè)網(wǎng)站都沒有把它列車來,那就是凱迪拉克cts的扒地感,
【58車·蘇州行情·原創(chuàng)】近日,編輯從凱迪拉克蘇州華洋4S店獲悉,凱迪拉克XT5目前優(yōu)惠6萬元。銷售人員表示,凱迪拉克ATS-L店內(nèi)部分現(xiàn)車,到店咨詢?cè)囻{還能享受更多購車優(yōu)惠。XT5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià),同時(shí)可以選擇木紋、碳纖維或者是鋁材料的裝飾面板。中控臺(tái)層次感突出,按鍵數(shù)很少,大號(hào)的中央顯示...
【58車衡陽訊】外觀方面,凱迪拉克ATS-L與ATS的相似度超過90%。在保留了家族經(jīng)典DNA后,ATS走上了風(fēng)尚設(shè)計(jì)路線。尺寸方面,凱迪拉克ATS-L長、寬、高分別為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線...
△全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在CT6上看起來溫馨大氣,沒有ATS-L的進(jìn)取、也沒有XTS的奢華,CT6更講究的是簡潔的檔次感。除了外觀外,盾形的風(fēng)格設(shè)計(jì)在內(nèi)飾中也隨處可見,如中控臺(tái)、方向盤,表達(dá)凱迪拉克血統(tǒng)的同時(shí),也增加了進(jìn)取的動(dòng)感,這種低調(diào)的動(dòng)感風(fēng)格,不管是年輕還是中年人都能吸引。△方向盤設(shè)計(jì)清新上檔次,采用...
經(jīng)過這幾天的試駕感受,凱迪拉克ATS-L起初給人的上手感覺就是,沉重的方向盤轉(zhuǎn)向力度需要一段時(shí)間來適應(yīng)。但是熟悉過之后,你又會(huì)感到愛不釋手,這種沉穩(wěn)的駕駛感覺很是運(yùn)動(dòng),相比較標(biāo)軸版ATS,長軸車型更可以看做是延續(xù)了這種駕駛氣氛。編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于絕大多數(shù)車型來說,加長了軸距雖然會(huì)強(qiáng)化車內(nèi)的坐乘空間感受,...
凱迪拉克ATS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具人性化,大量運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和精致材質(zhì),連踏板和排擋桿的位置都經(jīng)過仔細(xì)考量,可選配的高性能座椅具有電動(dòng)可調(diào)控制功能,優(yōu)化了對(duì)駕駛者高速轉(zhuǎn)彎情況下的橫向支撐。作為一款運(yùn)動(dòng)豪華轎車,除了性能以外,它的細(xì)節(jié)必須滿足用戶對(duì)豪華的需求。所以ATS-L除了內(nèi)部做工比較精致外,也采用了很多...