博瑞的平均油耗按一下儀表盤按鈕就可以顯出來的
我是車主，平均一塊錢左右一公里
你好，綜合油耗百公里11~12L左右，城市百公里12L左右，市郊百公里油耗10L左右，高速百公里油耗8~9L左右，個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況可能會(huì)在油耗上有一些差異
綜合油耗百公里11~12L左右，城市百公里12~14L左右，市郊百公里油耗10L左右，高速百公里油耗8~9L左右，個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況可能會(huì)在油耗上有一些差異
這個(gè)關(guān)于車輛的油耗數(shù)據(jù)其實(shí)誰都無法說給出你一個(gè)比較具體的數(shù)值的，這款車搭載的是1.8t和2.4兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的，具體油耗還是要看你的駕駛習(xí)慣和具體路況了，我只能給你一個(gè)比較合理的區(qū)間，也就是9到11個(gè)！
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
官方油耗： 綜合工況油耗：10.00L/100km 實(shí)際油耗：10.00L~12.00L/100km 博瑞提供3套動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，分別是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
這不是一個(gè)級別的車，博瑞體型比速騰大的多，2.0T的速騰油耗都比博瑞低
我首保前油耗顯示7.3，首保后顯示8.3
這款車的平均油耗在10.5個(gè)左右，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議您平時(shí)不要大腳油門起步，保持碼勻速行車，多進(jìn)行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負(fù)重，油耗就會(huì)下來的，祝您用車愉快！
長安CS75搭載了長安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，長安CS75的百公里綜合油耗為6.6-7L，實(shí)測平均油耗在8.33-9.50L，一公里油耗約為0.083-0.095L。使用92號(hào)汽油，每公里約花費(fèi)0.55-0.63元。在考慮動(dòng)力配置的同...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體安全識(shí)別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體安全識(shí)別圈、吉客智能...
Jeep指南者的真實(shí)油耗其實(shí)想知道Jeep指南者的油耗，可以從小熊的油耗來了解。這里有真實(shí)車主的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)，不用擔(dān)心數(shù)據(jù)的真實(shí)性。而且這里是很多業(yè)主的平均信息，所以還是能反映一定情況的。這款車的真實(shí)油耗在9.5L左右，性能還是有點(diǎn)高的。吉普指南手冊油耗Jeep指南者的手動(dòng)油耗是多少？很多人覺得手動(dòng)...
近1000km的距離，自駕的話油費(fèi)大概需要多少？如果你開的是捷達(dá)VS5，可能只需要329元，平均下來一公里只要3毛3分錢。別不信，前幾日，捷達(dá)VS5就進(jìn)行了一次挑戰(zhàn)，以滿油狀態(tài)從北京建國路出發(fā)一直行駛到長春凈月收費(fèi)站附近的加油站，985公里的超長距離行程，捷達(dá)VS5以百公里5.1升的油耗跑完全程。成...
時(shí)隔月余，技術(shù)小白終于在領(lǐng)導(dǎo)小姐姐的威逼利誘下，完成了第二篇技術(shù)稿，，搭配雙電機(jī)E-CVT專利技術(shù)，具有高敏感度智能換擋控制，40-70km中段加速快10%，省油20%。作為和我一樣的技術(shù)小白們可能又要問了，亞洲龍的熱效率高我知道了，油耗低我也知道了，那究竟相比普通車型能給我省下多少油錢呢。有人做過...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體安全識(shí)別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE"一箱油挑戰(zhàn)1200公里"京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體安全識(shí)別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體安全識(shí)別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體安全識(shí)別圈、吉客智能...
【58車衡陽訊】問：世界最高峰是什么峰？答：北京的早高峰！回答正確，加十分！一句玩笑，開出了帝都人的無奈，面對每日的早高峰，帝都人或許最關(guān)心的就是堵在環(huán)路時(shí)，車的油耗是多少。面對這個(gè)世人難以逾越的“高峰”，吉利博瑞有些不信邪，就是要?jiǎng)ψ咴绺咪h一回。那么，事情的起因又是怎樣的呢？俗話說，有了金剛鉆，就...
