你好,吉利博瑞1.8T排量綜合油耗8個多油,市區(qū)10個油左右,高速7個多油。2.4排量綜合油耗9個多油,市區(qū)12個油左右,高速9個多油。兩種排量的具體油耗也要根據(jù)你的行駛路況和駕駛經(jīng)驗而定。
有瞬時油耗和平均油耗顯示
這不是一個級別的車,博瑞體型比速騰大的多,2.0T的速騰油耗都比博瑞低
油耗一般。 吉利博瑞口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級13.50% 優(yōu) 點: 功能齊全 3 穩(wěn)重大氣 3 科技感十足 1 做工精致 1 指向精準 1
對于吉利博瑞還說我一個朋友,他給我反饋的油耗表現(xiàn)大約應該是平均在10到13個點之間,當然這個和你個人的駕駛習慣以及經(jīng)常行駛的路況也有很大關系,這只能給你個參考,這并不是絕對準確的數(shù)字。
你好,這兩款車的話,我還是推薦博瑞2.4標準版。如果預算足夠更加推薦2.4舒適版。首先兩款發(fā)動機的動力其實差不多,但是博瑞油耗要比K5高不少。但是博瑞擁有自動駐車,后排出風口,皮質(zhì)座椅等舒適性配置,相比較而言駕乘感受還是
【吉利博瑞】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車 58車 報價:11.98萬-22.98萬 指導價:11.98萬-22.98萬 排量:1.8L 2.4L 3.5L 變速箱:自動
官方油耗: 綜合工況油耗:10.00L/100km 實際油耗:10.00L~12.00L/100km 博瑞提供3套動力系統(tǒng)可供選擇,分別是2.4L自然吸氣發(fā)動機、1.8T渦輪增壓發(fā)動機以及3.5L自然吸氣發(fā)動機
奇瑞瑞虎5在實際道路條件下的油耗表現(xiàn)令人滿意。在110.6公里的測試中,包括40%的擁堵市區(qū)路段,平均時速為30km/h,共消耗了10.06升燃油,計算出的平均油耗為9.1升/百公里。這一數(shù)據(jù)對于一款2.0L手動擋SUV而言,表現(xiàn)相當合理。等速油耗作為衡量汽車燃油經(jīng)濟性的一個重要指標,雖然在實際駕駛...
嘉騏車型的油耗實測結果顯示,在市區(qū)環(huán)境下平均油耗為10升/百公里,而在高速路段平均油耗約為7升/百公里。提升燃油經(jīng)濟性可以從車輛保養(yǎng)、駕駛習慣和車輛性能提升等方面入手。對于提高車輛的燃油經(jīng)濟性,建議定期進行車輛保養(yǎng)檢查,注意駕駛過程中的急加速和急剎車,以及合理利用車輛動力輸出等。同時,根據(jù)車輛自身情...
3月19日,比亞迪漢DM-i、漢DM-p開啟預售,預售價21.68萬元起,在10個小時后,比亞迪官方發(fā)布戰(zhàn)報,漢DM-i、漢DM-p預售10小時累計訂單突破12,098輛,可見這款車非常受消費者歡迎。值得注意的是,當時下訂的這些車主大多數(shù)都還沒有試駕過這款車,可能大家怕下單晚了要等很久吧!在預售半個...
都說官方發(fā)布的油耗數(shù)據(jù)不準,那我們親自駕車跑上600多公里來驗個真?zhèn)稳绾?這次我有幸來參加比亞迪在陜西舉辦的一次長途試駕活動,正好借著這個機會實際感受一下這套極為先進的混動系統(tǒng)到底能有怎樣的表現(xiàn),順便也綜合評價一下這款車到底值不值大家苦等至少三個月?來,先說說我們拿到的試駕車。這是一臺秦PLUSDM...
對于老百姓來說,買車必看“三大件”,同時油耗水平高低也會直接影響到最終的購買決策。但是大多數(shù)消費者一般通過網(wǎng)上查詢參數(shù)數(shù)據(jù),或詢問親朋好友等方式,來決定要不要買車。不過,買車不能光看動力參數(shù)或周圍人的評價,眾所周知油耗受路況、開車習慣、車重等因素影響,并且發(fā)動機與變速箱能否良好配合才是衡量整體動力水...
在社會消費品零售總額中,汽車是占比最高的大類行業(yè)。隨著消費的不斷升級和自主品牌的迅速成長,自主品牌在兼顧已有價格優(yōu)勢的情況下,走上了高品質(zhì)、強動力、低油耗的發(fā)展道路。逸動系列一直都是長安汽車的口碑產(chǎn)品,今年新推出的逸動藍鯨版更是延續(xù)了逸動系列的一慣的價格優(yōu)勢,并在產(chǎn)品力上有了突破表現(xiàn)。速度與激情同在...
首先廣汽傳祺GM6的官方指導價10.98萬-15.98萬元,而在這個級別除了別克GL6外,包括宋MAX和上汽大通G50等車型,真的并沒有太多競品,所以算是處于相對的車型藍海區(qū)域。那么這臺車綜合表現(xiàn)如何呢?外觀和內(nèi)飾部分不能說是最好看,但我也相信大部分人會認為比較出彩。中高配車型配置比較豐富,這是自主...
經(jīng)過漫長的等待,C羅終于在意甲聯(lián)賽第四輪打開了進球賬戶。在16日尤文圖斯與薩索洛的比賽中,C羅兩度建功,幫助尤文2∶1戰(zhàn)勝對手,取得四連勝。前三輪比賽中,世界杯之后來到意甲的C羅遲遲未能取得進球。本場比賽第50分鐘,對方后衛(wèi)在解圍時將球頂中立柱,C羅在門線附近墊射得手,這是他在意甲聯(lián)賽中的第一粒進球...
經(jīng)得住多大詆毀,就能擔得起多少贊美。VV7作為WEY品牌旗下的首款車型,從亮相至今引來了無數(shù)消費者的關注,上市后也取得了亮眼的銷量成績。但在VV7取得成功后,關于他的非議也鋪天蓋地,其中最大的一點就是關于“VV7油耗高”的討論,包括圈內(nèi)一些著名車評人,也對VV7的油耗進行過質(zhì)疑。日前,VV7在成都舉...
VV7自上市以來,一直備受關注。但在某次媒體實測后,爆出VV7油耗高達15個油,此后,VV7油耗問題一直是大家針論的話題,那么事實真是如此嗎?一家媒體的評測可以代表廣大車主的真實使用情況嗎?接下來,就讓我們用實際行動來做個論斷。WEY品牌在“天府之國”成都舉辦“智鑒WEY來WEYVV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。...
作為WEY品牌傾力打造的首款中型SUV,VV7集全球頂級資源和先進科技傾注,歷經(jīng)4年研發(fā),在材質(zhì)、技術、安全保障和造車理念等方面均以豪華SUV為標準。然而人紅是非多,網(wǎng)上對于VV7的油耗質(zhì)疑此起彼伏,那么這款車的油耗到底是一個怎樣的情況呢,下面我們就通過實際行動來揭曉答案。近日,小編趕赴成都參加“智...
2018年9月1日,第三代悅翔河南區(qū)域上市暨媒體評測會在開封匯金隆重舉行,并通過高速、市區(qū)、山路三種路況對第三代悅翔進行實測,行駛105KM,最低油耗僅5.68L,長安汽車粉絲與眾多媒體朋友參加了本次活動,共同見證第三代悅翔的優(yōu)秀表現(xiàn);顒右潦,主持人對第三代悅翔進行了詳細的闡述。長安悅翔從2009...
對于汽車駕駛來說,新手和老司機差別在于,是否能真正了解自己的車。就和愛一個人一樣,得用心。只要你懂她,愛她,她才給你最全部的愛。WEYVV7無疑是中國SUV市場最成功的高端車型,受關注自然少不了質(zhì)疑,有人說這款車的油耗高,那么事實真是如此?那么我們就用實際行動就來個論斷。WEY品牌所舉辦的“智鑒WE...
2018年是吉利汽車新能源爆發(fā)之年,旗下首款科技智混新旗艦博瑞GE亮相后就得到了廣泛關注。自其問世以來,博瑞GE進行了種種挑戰(zhàn),不斷刷新人們對這款車型的認知。而這一次,博瑞GE對自身的一次公開測試,展現(xiàn)了博瑞GE以智能、科技、節(jié)能等標簽重塑B級車豪華新體驗的綜合實力,也讓消費者對這款科技智混新旗艦充...
前不久,吉利官方組織了一次針對博瑞GE車型的靜態(tài)體驗,盡管也只能通過我同事的描述來了解這款新車,但我還是被它圈了粉。本以為這次可以深度體驗一下這款代表著吉利最先進技術的新車,卻最終被告知這次只能體驗這款車的百公里加速性能。不過好吧,來都來了,把我掌握到的,可以分享的內(nèi)容先呈獻給大家吧,深度體驗只能等...
5月11日凌晨,10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛,全部成功從北京到達上海,正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗,奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領先地位,更憑借同級首款量產(chǎn)達到L2級別的自動駕駛技術、360°立體安全識別圈、吉客智能...
5月11日凌晨,10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛,全部成功從北京到達上海,正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗,奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領先地位,更憑借同級首款量產(chǎn)達到L2級別的自動駕駛技術、360°立體安全識別圈、吉客智能...
5月11日凌晨,10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛,全部成功從北京到達上海,正式宣告博瑞GE"一箱油挑戰(zhàn)1200公里"京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗,奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領先地位,更憑借同級首款量產(chǎn)達到L2級別的自動駕駛技術、360°立體...
5月11日凌晨,10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛,全部成功從北京到達上海,正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗,奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領先地位,更憑借同級首款量產(chǎn)達到L2級別的自動駕駛技術、360°立體安全識別圈、吉客智能...