你好，這兩款車(chē)的話，我還是推薦博瑞2.4標(biāo)準(zhǔn)版。如果預(yù)算足夠更加推薦2.4舒適版。首先兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力其實(shí)差不多，但是博瑞油耗要比K5高不少。但是博瑞擁有自動(dòng)駐車(chē)，后排出風(fēng)口，皮質(zhì)座椅等舒適性配置，相比較而言駕乘感受還是
樓下說(shuō)那么一大堆。。。。最實(shí)際的還是找買(mǎi)過(guò)這車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)說(shuō)感受，這才真實(shí)
這幾款車(chē)對(duì)比，我對(duì)眾泰Z700比較滿意，詳細(xì)如下。朗動(dòng)屬于緊湊型轎車(chē)，價(jià)格為10.58萬(wàn)——14.98萬(wàn)。1.6/1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力只能算一般，外觀還行，就是配置差了點(diǎn)。帕薩特屬于中型車(chē)，價(jià)格為18.38萬(wàn)——3
推薦思域， 本田思域 理論油耗： 4.6-7.2 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：外觀的多處變化使整車(chē)造型更加硬朗，黑內(nèi)飾和VSA的加入使車(chē)輛更趨缺 點(diǎn)：改款車(chē)型在動(dòng)力、空間等方面并沒(méi)有進(jìn)行優(yōu)化和改動(dòng)綜合評(píng)分：8.4 外 觀：8.3
本文介紹了本田思鉑睿2.0百公里實(shí)際油耗平均為10.8升。同時(shí)，還列舉了汽車(chē)油耗高的幾個(gè)原因，包括駕駛技術(shù)、汽車(chē)部件問(wèn)題、油路不暢、空氣濾芯臟、季節(jié)性因素等。對(duì)于這些問(wèn)題，可采取相應(yīng)措施來(lái)降低油耗。總結(jié)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛油耗與駕駛習(xí)慣和車(chē)輛狀態(tài)等多因素相關(guān)，可通過(guò)多種方法優(yōu)化來(lái)達(dá)到降低油耗的目的。以上信息供...
2018年是吉利汽車(chē)新能源爆發(fā)之年，旗下首款科技智混新旗艦博瑞GE亮相后就得到了廣泛關(guān)注。自其問(wèn)世以來(lái)，博瑞GE進(jìn)行了種種挑戰(zhàn)，不斷刷新人們對(duì)這款車(chē)型的認(rèn)知。而這一次，博瑞GE對(duì)自身的一次公開(kāi)測(cè)試，展現(xiàn)了博瑞GE以智能、科技、節(jié)能等標(biāo)簽重塑B級(jí)車(chē)豪華新體驗(yàn)的綜合實(shí)力，也讓消費(fèi)者對(duì)這款科技智混新旗艦充...
大家好，作為君馬S70的首批車(chē)主之一，開(kāi)了也大概有8000多公里的路程了，在這里分享一下用車(chē)感受，希望能夠給大家以參考。造型：車(chē)子看著很大氣，整體轎跑的風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)也很時(shí)尚，媳婦和孩子非常喜歡。之前媳婦就嚷嚷著要買(mǎi)馬自達(dá)的CX-4，說(shuō)看著很拉風(fēng)，后來(lái)去看了之后發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)小了，我們這一大家子人根本沒(méi)法坐。...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過(guò)12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測(cè)4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級(jí)車(chē)型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級(jí)首款量產(chǎn)達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體安全識(shí)別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過(guò)12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測(cè)4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級(jí)車(chē)型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級(jí)首款量產(chǎn)達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體安全識(shí)別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺(tái)博瑞GE經(jīng)過(guò)12小時(shí)的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE"一箱油挑戰(zhàn)1200公里"京滬極限之旅圓滿收官。實(shí)測(cè)4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級(jí)車(chē)型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級(jí)首款量產(chǎn)達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、360°立體...
在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)代，當(dāng)中國(guó)躋身第一汽車(chē)大國(guó)之時(shí)，也催生了大量“堵城”，而早高峰不僅是很多人難以言說(shuō)的痛，更是北京、上海、廣州等全國(guó)多個(gè)城市的通病。面對(duì)交通擁堵寸步難行、高架路變停車(chē)場(chǎng)、油耗和尾氣排放飆升等早高峰綜合癥，該怎么破？解鈴還須系鈴人，近日，吉利汽車(chē)挺身而出，與全國(guó)當(dāng)紅電臺(tái)主播聯(lián)手，發(fā)起“...
風(fēng)搖草木、霜凋落葉風(fēng)雨兼程、前路漫漫但只要不忘初心寒冷已近料想暖春不遠(yuǎn)。冬季如期而至。駕駛吉利新博瑞出發(fā)啦。開(kāi)啟新博瑞一周試駕之行(10月30-11月4日)平時(shí)幾天都是上班下班開(kāi)，決定抽出一天時(shí)間好好感受一下新博瑞的產(chǎn)品實(shí)力。時(shí)間安排11月2日這天，從長(zhǎng)伊高速出發(fā)到長(zhǎng)伊國(guó)道，經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)道，周邊風(fēng)景，天怡...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2017款博瑞1.8T旗艦型廠商吉利汽車(chē)級(jí)別屬性中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)JLE-4G18TDC1.8L184馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4956*1861*1513軸距(mm)2850車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速300/1750-4000最大功率(kW...
你想擁有一臺(tái)什么樣的座駕？是風(fēng)里雨里載著你出行的代步工具？還是帶著一家人旅游去感受沿途風(fēng)景？可能您需要的車(chē)不只是簡(jiǎn)單的座駕，而是吉利新博瑞所帶來(lái)的智能互聯(lián)，駕控體驗(yàn)，有智商，會(huì)說(shuō)話......能給一家人帶來(lái)快樂(lè)的伙伴，讓大美中國(guó)車(chē)—吉利新博瑞試乘試駕及品鑒會(huì)來(lái)證明這一切。10月15日，“豈止所見(jiàn)——...
一款自重達(dá)到1.6噸的中級(jí)轎車(chē)能有多省油？估計(jì)放開(kāi)猜，很多人也不會(huì)猜到百公里油耗僅3L這樣的答案，可是這卻是真實(shí)的數(shù)據(jù)——思鉑睿銳·混動(dòng)在一次節(jié)油挑戰(zhàn)活動(dòng)中的表現(xiàn)讓無(wú)數(shù)人驚嘆。不是什么專(zhuān)業(yè)技師、更不是什么全程下坡路，卻已經(jīng)打破了所有人的認(rèn)知——混動(dòng)，原來(lái)可以這么強(qiáng)悍？！節(jié)油的秘密，在于獨(dú)一無(wú)二的科技...
說(shuō)到比亞迪的新車(chē)G5，大家討論更多可能是它“高智商”的車(chē)聯(lián)配置，以及給用車(chē)生活帶來(lái)的新體驗(yàn)。而今天我們來(lái)體驗(yàn)一下它的另一面，也就是跟平時(shí)用車(chē)密切相關(guān)的”駕駛“部分，是否也有突破和提升！直噴增壓：1.5升的油耗=2.4的升動(dòng)力G5全系搭載1.5TI直噴增壓全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)來(lái)看，它最大功率達(dá)113...
言而有信，1月20日提車(chē)至一個(gè)月有余，我發(fā)了一下用車(chē)感受，希望能給大家提供一些有價(jià)值的參考，歡迎指正。1.油耗：排量2.4L，里程2200公里，純市區(qū)駕駛，提車(chē)時(shí)百公里油耗10.8個(gè)，500公里以后油耗9.5個(gè)左右基本保持不變了，相信過(guò)了磨合期后會(huì)在9個(gè)左右，個(gè)人覺(jué)得很滿意了，畢竟屬于中型SUV，車(chē)...
對(duì)于熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)車(chē)系的消費(fèi)者而言，選車(chē)就如同談戀愛(ài)，外形、軸距、動(dòng)力、油耗，都不重要，重要的是，你對(duì)它有沒(méi)有感覺(jué)。事實(shí)證明轟轟烈烈的愛(ài)情，往往在極端的情況下才能迸發(fā)。思鉑睿是一款定位為高端豪華的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，不僅有充滿力量感的外觀、精致完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更有2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力輸出、配合換擋撥...
在這個(gè)陽(yáng)光明媚、花開(kāi)遍地的日子里，本人有幸試駕到東本思鉑睿。對(duì)于熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)車(chē)系的消費(fèi)者而言，選車(chē)就如同談戀愛(ài)，外形、軸距、動(dòng)力、油耗，都不重要，重要的是，你對(duì)它有沒(méi)有感覺(jué)。事實(shí)證明轟轟烈烈的愛(ài)情，往往在極端的情況下才能迸發(fā)。思鉑睿是一款定位為高端豪華的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，不僅有充滿力量感的外觀、精致完美的內(nèi)飾...
在這個(gè)陽(yáng)光明媚、花開(kāi)遍地的日子里，本人有幸試駕到東本思鉑睿。對(duì)于熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)車(chē)系的消費(fèi)者而言，選車(chē)就如同談戀愛(ài)，外形、軸距、動(dòng)力、油耗，都不重要，重要的是，你對(duì)它有沒(méi)有感覺(jué)。事實(shí)證明轟轟烈烈的愛(ài)情，往往在極端的情況下才能迸發(fā)。思鉑睿是一款定位為高端豪華的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，不僅有充滿力量感的外觀、精致完美的內(nèi)飾...
東風(fēng)Honda思鉑睿源自本田高端品牌謳歌血統(tǒng)，其外形尺寸恰當(dāng)好處，接縫勻稱、漆面效果出眾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方時(shí)尚，做工極為精致，已然超出同級(jí)水準(zhǔn)。性能調(diào)校完全按照謳歌TSX高端中型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，行駛的質(zhì)感扎實(shí)而細(xì)膩，與普通的中型車(chē)?yán)_(kāi)了差距，在動(dòng)力性能上思鉑睿也不過(guò)分追求刺激，而是充分保證車(chē)主駕駛的樂(lè)趣的...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)青島導(dǎo)購(gòu)】思鉑睿力求將先進(jìn)的駕駛性、智能化的品質(zhì)、動(dòng)感的設(shè)計(jì)融入每一個(gè)細(xì)節(jié)中；并在注重駕乘舒適性的同時(shí)，更為駕駛者提供運(yùn)動(dòng)的快感。2009年9月5日，隨著思鉑睿全國(guó)上市，引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和熱切期待，其高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的全新定位也被大眾認(rèn)可和接受。而源于Honda的高端品牌和技術(shù)、動(dòng)...
