你好，吉利博瑞1.8T排量綜合油耗8個多油，市區(qū)10個油左右，高速7個多油。2.4排量綜合油耗9個多油，市區(qū)12個油左右，高速9個多油。兩種排量的具體油耗也要根據(jù)你的行駛路況和駕駛經(jīng)驗而定。
有瞬時油耗和平均油耗顯示
這不是一個級別的車，博瑞體型比速騰大的多，2.0T的速騰油耗都比博瑞低
油耗一般。 吉利博瑞口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級13.50% 優(yōu) 點： 功能齊全 3 穩(wěn)重大氣 3 科技感十足 1 做工精致 1 指向精準(zhǔn) 1
對于吉利博瑞還說我一個朋友，他給我反饋的油耗表現(xiàn)大約應(yīng)該是平均在10到13個點之間，當(dāng)然這個和你個人的駕駛習(xí)慣以及經(jīng)常行駛的路況也有很大關(guān)系，這只能給你個參考，這并不是絕對準(zhǔn)確的數(shù)字。
你好，這兩款車的話，我還是推薦博瑞2.4標(biāo)準(zhǔn)版。如果預(yù)算足夠更加推薦2.4舒適版。首先兩款發(fā)動機(jī)的動力其實差不多，但是博瑞油耗要比K5高不少。但是博瑞擁有自動駐車，后排出風(fēng)口，皮質(zhì)座椅等舒適性配置，相比較而言駕乘感受還是
【吉利博瑞】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車 58車 報價：11.98萬-22.98萬 指導(dǎo)價：11.98萬-22.98萬 排量：1.8L 2.4L 3.5L 變速箱：自動
汽車百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個很復(fù)雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定。 等速油耗（Constant-Speed Fuel Eco
本文介紹了本田思鉑睿2.0百公里實際油耗平均為10.8升。同時，還列舉了汽車油耗高的幾個原因，包括駕駛技術(shù)、汽車部件問題、油路不暢、空氣濾芯臟、季節(jié)性因素等。對于這些問題，可采取相應(yīng)措施來降低油耗�？偨Y(jié)來說，車輛油耗與駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)等多因素相關(guān)，可通過多種方法優(yōu)化來達(dá)到降低油耗的目的。以上信息供...
2018年是吉利汽車新能源爆發(fā)之年，旗下首款科技智混新旗艦博瑞GE亮相后就得到了廣泛關(guān)注。自其問世以來，博瑞GE進(jìn)行了種種挑戰(zhàn)，不斷刷新人們對這款車型的認(rèn)知。而這一次，博瑞GE對自身的一次公開測試，展現(xiàn)了博瑞GE以智能、科技、節(jié)能等標(biāo)簽重塑B級車豪華新體驗的綜合實力，也讓消費者對這款科技智混新旗艦充...
5月11日凌晨，10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動駕駛技術(shù)、360°立體安全識別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動駕駛技術(shù)、360°立體安全識別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE"一箱油挑戰(zhàn)1200公里"京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動駕駛技術(shù)、360°立體...
在這個爭分奪秒的時代，當(dāng)中國躋身第一汽車大國之時，也催生了大量“堵城”，而早高峰不僅是很多人難以言說的痛，更是北京、上海、廣州等全國多個城市的通病。面對交通擁堵寸步難行、高架路變停車場、油耗和尾氣排放飆升等早高峰綜合癥，該怎么破？解鈴還須系鈴人，近日，吉利汽車挺身而出，與全國當(dāng)紅電臺主播聯(lián)手，發(fā)起“...
一款自重達(dá)到1.6噸的中級轎車能有多省油？估計放開猜，很多人也不會猜到百公里油耗僅3L這樣的答案，可是這卻是真實的數(shù)據(jù)——思鉑睿銳·混動在一次節(jié)油挑戰(zhàn)活動中的表現(xiàn)讓無數(shù)人驚嘆。不是什么專業(yè)技師、更不是什么全程下坡路，卻已經(jīng)打破了所有人的認(rèn)知——混動，原來可以這么強悍？！節(jié)油的秘密，在于獨一無二的科技...
汽車發(fā)動機(jī)工作時需要有正常的溫度環(huán)境。如果溫度過高，發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)能自動改變冷卻水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，減少冷卻水的循環(huán)從而保持必要溫度。實現(xiàn)循環(huán)自動變化的主要部件是發(fā)動機(jī)溫度傳感器sensor、節(jié)溫閥thermostat和磁風(fēng)扇。冷機(jī)啟動時，磁風(fēng)扇處于停止?fàn)顟B(tài)，節(jié)溫閥也處于關(guān)閉態(tài)...
產(chǎn)品名稱思鉑睿2.4L尊貴版思鉑睿2.4L尊貴導(dǎo)航版思鉑睿TYPE-S產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車款型200920092009排量2.4L2.4L2.4L最高車速212Km/h212Km/h212Km/h0-100加速時間10.8s10.8s10.8s等速下參考油耗8.9L8.9L...
SUV輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常位于2.2-2.5bar之間，但具體氣壓需參照車輛用戶手冊或車門旁標(biāo)志上的廠商推薦值。過高氣壓易引發(fā)爆胎，加劇磨損，降低制動效果；過低則導(dǎo)致油耗上升，異常磨損。備胎氣壓需高于2.5bar。胎壓還需根據(jù)季節(jié)、行車環(huán)境調(diào)節(jié)，如長途行駛或路面不平需適當(dāng)調(diào)整。合理使用胎壓可確保行車安全...
汽車空調(diào)溫度控制在26℃左右，2擋風(fēng)量最省油。如果將空調(diào)的溫度設(shè)置到最低，空調(diào)泵會不停地運轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會處于高檔風(fēng)位，此時油耗不會更省，相反會加大。以下是開空調(diào)省油的方法：1、選擇時機(jī)：一般選擇把熱氣排出去之后打開空調(diào)。2、風(fēng)向向上：開空調(diào)時，風(fēng)向要向上，因為冷氣往下沉，可以和往上升的熱氣中和，這樣...
軒逸的排量是1598mL。軒逸的排量是指發(fā)動機(jī)每個缸進(jìn)氣行程所吸入的混合氣體積，排量與動力成正比。通常情況下，如果軒逸的排量越大，單位時間發(fā)動機(jī)所釋放的能量就越大，也就是動力強，當(dāng)然排量也和油耗也成正比，軒逸排量大、動力更強的同時，油耗自然也會上升。2022款軒逸經(jīng)典依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，...
在汽車市場，10萬元上下的A級家轎一直都是銷量最大和競爭最激烈的板塊，也是最能體現(xiàn)汽車消費和技術(shù)趨勢的板塊。在上一代消費者看來，朗逸作為德系經(jīng)典一直有著不錯的口碑，但隨著購車主力人群越來越年輕化，他們對家用車的理解和需求也變得更有時代感，相比空間、油耗等傳統(tǒng)的考量因素，年輕化、智能化等上升為他們選車...
作者|郭巖編輯|王鑫來源|汽車預(yù)言家有關(guān)MHEV、PHEV、HEV技術(shù)路線問題的討論從來沒有停止過。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，指出到2025年混合動力占比分別達(dá)到40%，同時2025年油耗目標(biāo)為每百公里5.6L，在業(yè)內(nèi)看來，僅通過48V輕混技術(shù)難以達(dá)到油耗，需要使用擴(kuò)大HEV強混技術(shù)...
上市即爆單，熱度有增無減，秦PLUSDM-i已成2021年現(xiàn)象級單品。自3月8日上市以來，秦PLUSDM-i憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百、可油可電等顛覆性產(chǎn)品力，叫好又叫座，訂單量持續(xù)上升。為了盡快滿足用戶提車需求，比亞迪開足馬力提高產(chǎn)能，目前正在全國各地開展秦PLUS...
日前，東風(fēng)本田首款插電式混動車型——CR-V插電式混合動力版+動力電池組成。其中，動力電池上升至16.3kWh，可以支持最大85km的純電行駛里程。而在饋電狀態(tài)下，CR-V插混版仍然可以保持4.7L/100km的超低油耗水平，可以說是有電沒電都很省油。總結(jié)東風(fēng)本田CR-V插電式混合動力版的上市，不僅...
【58車衡陽訊】自1918年，蓄電池被首次應(yīng)用于汽車后，電壓從最初的6V上升至12V，并一直應(yīng)用至今。雖然此后行業(yè)研發(fā)人員也曾嘗試36V、42V電壓系統(tǒng)升級方案，但均沒有得到廣泛應(yīng)用。如今，在全球油耗和排放法規(guī)日趨嚴(yán)格的趨勢下，輕混被重新“激活”，并在一系列技術(shù)研發(fā)和優(yōu)化之后，最終確定48V輕混在性...
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,直接決定了一輛車的動力性能。以前,發(fā)動機(jī)排量越大,意味著發(fā)動機(jī)的動力越好。但到了“渦輪增壓”的時代,發(fā)動機(jī)的動力性能與實際排量之間不再起關(guān)鍵性作用。特別是中國品牌近年來的突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,也在很多“品牌的保值率”直線遞增的上升趨勢。消費者可供選擇的汽車品牌也越來越多。小排量車型在車...
近日，百度地圖正式發(fā)布了《2019年第3季度中國城市交通擁堵榜單》，報告顯示，重慶以2.058的通勤高峰擁堵指數(shù)，位居全國百城擁堵榜單榜首，貴陽分列第二、三位。交通擁堵是城市病的重要體現(xiàn)之一，也是上班族們不得不面對出行問題。在堵車的情況下，車主們需要頻繁起步、換擋、加速、減速，不僅增加了開車疲累，而...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款博瑞1.8T尊尚智領(lǐng)版廠商吉利汽車級別屬性中型車發(fā)動機(jī)JLE-4G18TDC1.8L184馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4956*1861*1513軸距(mm)2850車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速300/1750-4000最大功率(...
