自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
倒車有異響一般是懸掛的問(wèn)題，或者是減震不好，具體排查，非常的希望我的回答能夠幫助到你，祝你元旦快樂(lè)和行車順利。
你好！ “在起步踩油門(mén)和制動(dòng)踩剎車時(shí)排擋器里傳出異響”屬于“惡性響聲”。 此類問(wèn)題自己難以解決，“開(kāi)了大概一個(gè)月”還在保修期內(nèi)，應(yīng)該速去售后特約維修部檢測(cè)處置。
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
你說(shuō)的拉手剎問(wèn)題，基本就是回位不好，或是剎車鼓間隙小些，新車先忽略吧，速度慢時(shí)輕拉幾下手柄磨合一下手剎，繼續(xù)觀察，卡滯了手剎手柄會(huì)有沒(méi)有拉力的感覺(jué)。
您好，我用的是雷凌1.6的，沒(méi)有變速箱異響的情況。建議您還是開(kāi)去4S店讓售后的人員幫您檢查一下，這樣也放心。希望回答能夠幫到你！
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。 這個(gè)可以搜索
在上文中，我們從外形到配置對(duì)菲亞特500的里里外外進(jìn)行了一番介紹，還為你推薦了作為一枚想特立獨(dú)行的文藝青年，在北京冬天可以開(kāi)展的兩種有意思玩兒法，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊前文；而接下來(lái)討論的，是這臺(tái)小車“跑得究竟有沒(méi)有長(zhǎng)得那么經(jīng)典好看”的問(wèn)題。動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)引入的三款菲亞特500在動(dòng)力上，都采用了和北美...
