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瑞風S2發(fā)動機轉(zhuǎn)速

瑞風S2發(fā)動機轉(zhuǎn)速相關(guān)問答

瑞風s2發(fā)動機多少轉(zhuǎn)數(shù)最省油?

 行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。

提問者: chenxi玩手機2016-11-18

瑞風s2新車磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速不小于多少

十年前的汽車有磨合期的概念,隨著汽車科技特別是冷磨工藝的運用,如今的汽車已經(jīng)沒有“磨合期”這個概念。但部分業(yè)內(nèi)人士仍認為,新車3000公里內(nèi)速度不應(yīng)超過該車最高時速的80%,轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分;同時,盡量避免急剎

提問者: shen文波2016-03-25

瑞風s2涼車發(fā)動機有響聲是怎么回事

(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: g1707460362016-11-19

瑞風s2最高時速多少對發(fā)動機就有傷害了

你好,是這樣的,正常行駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在一千八百轉(zhuǎn)對發(fā)動機最好,也更省油,并不是最高時速,再說對發(fā)動機有傷害也不是當下就能體現(xiàn)的。還有不明白的補充幫您解答,58車與您一路同行!酒囉袉栴},問58車。4S店專業(yè)技師,

提問者: leiek11112016-03-01

江淮瑞風s3發(fā)動機怎樣

HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)機 江淮汽車 自主研發(fā)款排量 1.5L 全鋁 VVT 汽油 發(fā)機 該 發(fā)機 采用鋁合金缸體、塑料進氣歧管、銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料采用變氣門( VVT )、雙頂置凸

提問者: 楠楠9002202014-09-22

瑞風s2拉貨能不能拉一噸

瑞風S2定位于小型SUV,車子長寬高分別為:4135x1750x1568,搭載1.5L排量發(fā)動機。這樣的一款車本來就不是做來拉貨的,勉強拉一噸貨可以高轉(zhuǎn)速慢點走,問題是那么小的空間也放不下一噸貨呀。如果長期拉比較多的貨,

提問者: 彤彤GUO12345672015-10-24

江淮瑞風s2與polo哪個省油

控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。保持最佳車速

提問者: jsyankao2016-05-26

瑞風s2離合器異響廠家會保修嗎?

一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: xing68992016-10-08

紳寶x35和瑞風s2那個省油

每個人駕駛習慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛

提問者: qijii55c2016-09-12

江淮瑞風s2左后輪胎壓監(jiān)測傳感器價格

1、節(jié)氣門位置傳感器作用:節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負荷及加減速工況,以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現(xiàn)象。2、進氣門壓力傳感器作用:進氣壓力

提問者: guiyvap13552016-09-27
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