1.5T寫的油耗是6.3升 但是這是理論油耗 在上路開 要看你們城市擁擠不擁擠 一般正常在磨合期在9到10油左右 過了磨合期大概8左右
您好，威朗轎跑1.5L平均油耗在7.7個左右，1.5T綜合平均油耗在8.6L左右，油耗也不算很高了，不過具體要看路況和駕駛習(xí)慣的。
威朗8款車型 油耗 價格 2015款 20T 雙離合精英型 6.10L/100km 17.29萬 2015款 20T 雙離合豪華型 6.10L/100km 18.59萬 2015款 20T 雙離合旗艦型 6.20L/10
威朗油耗要低一點的，做工精致，底盤調(diào)教更好一點，操控性好，建議威朗
你好，威朗是直噴供油方式，搭配1.5渦輪增壓和1.5自然吸氣發(fā)動機，動力不錯的，鋁合金缸體，油耗一般在7/8左右，配有安全帶預(yù)收功能，eps，胎壓監(jiān)測，上坡輔助功能。
威朗綜合油耗百公里7-9L左右,市區(qū)油耗百公里9-10個左右,郊區(qū)油耗百公里8個油左右,綜合油耗和你的駕駛已經(jīng)已經(jīng)駕駛路況都有密不可分的關(guān)系。
全新Ecotec1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機。 節(jié)能環(huán)保是當下全球熱議的話題，汽車行業(yè)更面臨著環(huán)境污染與交通擁堵的雙重挑戰(zhàn)。各大汽車廠商在發(fā)展新能源技術(shù)的同時，不斷提升發(fā)動機效率，并通過先進科技優(yōu)化油耗，也是一
感覺放大了的凱越，或者說英朗降價了找了個小弟替代它。這個價位考慮下速騰吧，放心省心
威朗的油耗我用朋友的車做過實際測試，百公里平均油耗在6.3左右。有市內(nèi)和短距離高速。保養(yǎng)費用在500以內(nèi)小保養(yǎng)！
為什么自己的油耗比其他車友高一截？是不是買到臺問題車了？在此，毛豆新車網(wǎng)特別想提醒大家，很多時候，油耗太高，只是你開車的方法不對而已。今天，我們就來盤點一下那些久經(jīng)考驗的省油絕招，希望能夠幫助到各位車友朋友。1.保持勻速勻速是每一臺車最省油的狀態(tài)，如果路況允許，盡量保持勻速。如果你的車有定速巡航，那...
【汽車點評·評論·原創(chuàng)】在6月27日，點評君記得在現(xiàn)場參加威朗發(fā)布會時，上海通用別克市場營銷部部長包曄曾聲稱威朗的油耗能達到每百公里5.9L，并底氣十足地預(yù)測未來兩年還會下降，最后自信地加了一句話：“誰說別克車就費油？”。這讓很多網(wǎng)友不禁發(fā)笑，因為別克歷來就不是以省油著稱，這是不是有點吹大了？我們不...
在2015上海車展，比克發(fā)布了全新的威朗車型，新車定位將在全新英朗和君威之間。目前官方正式公布了威朗高階動力配備信息。威朗高階動力車型名為“威朗20T”，動力總成跟昂科威20T一樣，搭載Ecotec1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速DCG智能雙離合變速箱，功率與扭矩也完全相同：最高功率12...
對于09款長安福特�？怂管囍鞫�，2010年多達將近24萬輛的召回，引起一陣熱論，而我們也曾對從事件起因到最終升級標定軟件流程做出跟蹤報道。而在近期，“真假”車主分別在網(wǎng)絡(luò)上表示，升級后愛車會出現(xiàn)油耗增加以及怠速不穩(wěn)定等情況。就此事，筆者趁十一假期機會，為大家做一次實際測試，看看升級后的09款�？怂�...
不同于“老一輩”消費者購車，僅僅要求動力夠用、質(zhì)量可以、座椅別太硬等一些基本需求，年輕人選購車型的要求更高、也更為全面。比如他們不僅要求車型的設(shè)計必須個性時尚、乘坐空間還要寬敞舒適，并且最好性能強勁，能夠帶來激情刺激的駕駛樂趣，另外油耗還不能太高……那么，有沒有這樣一款車型，能夠很好滿足年輕消費者的...
現(xiàn)在各種車型各種配置可謂是五花八門，消費者選購車型的要求因此也變得越來越高，不僅要求設(shè)計個性時尚、乘坐空間還必須寬敞舒適，最好動力強勁，能夠擁有激情刺激的駕駛樂趣，并且油耗還不能太高……那么，有沒有一款車型，能夠同時具備上面這些條件？作為轎跑SUV領(lǐng)域的“實力派選手”，哈弗H6S集出色的顏值設(shè)計、運...
國慶長假期間，不少朋友和小編吐槽：假期出游中不僅零距離感受了景區(qū)的人滿為患，更是被自駕折騰得筋疲力盡，他們感覺自家愛車已不能很好地勝任：性能不足、油耗太高、空間局促、舒適度差。各種痛點讓滿心期待的金秋自駕游，變成了累心、累身體、累錢包的“修羅場”。不可否認，上述痛點都是自駕游中的常見問題，一款續(xù)航無...
春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束了，小伙伴們應(yīng)該也都踏上了歸途，然而每逢返潮季難免會遇到糟心事，例如堵車油耗太高、服務(wù)區(qū)排隊時間過長等，這些情況的出現(xiàn)也讓本就因假期結(jié)束產(chǎn)生的“失落感”變得愈發(fā)沉重。為了緩解各位小伙伴的出行emo，今天我強烈給大家推薦一款首搭鯤鵬DHT超級混動技術(shù)的車型——瑞虎8PLUS鯤鵬e+“3...
在節(jié)能、性能、性價比都想兼顧的5G時代，考慮到燃油車油耗太高和純電動車動力不足等現(xiàn)實情況，越來越多的消費者將目標鎖定在混動車型上。但一直以來在混動車領(lǐng)域除了老牌戰(zhàn)神日系“雙田”以外選擇并不多，而它們至少20多萬起步的價格也確實勸退了不少剛需消費者，但現(xiàn)在混動SUV細分市場卻殺出一批新的黑馬。上個月，...
中國百姓接觸汽車市場的時間并不長,汽車真正開始在普通家庭做到普及也僅僅是近20年的事,相較歐美等這些成熟的汽車市場,中國消費者近兩年對汽車的需求才開始變得多元化起來�；貞浺郧�,中國的傳統(tǒng)家用車,排量基本都是1.6L,高點的就是2.0L,那個時候渦輪增壓還沒有開始普及,人們對車的動力要求并不是太高,車...
當90、95后開始成長為汽車市場消費的主力軍,他們?nèi)松械谝惠v車怎么選一直是“世紀難題”。汽車本就屬于大件商品消費,年輕人一般來說預(yù)算比較有限,10萬-15萬級往往是他們的預(yù)算區(qū)間。不過分迷戀品牌效應(yīng)、只為品質(zhì)買單,近年來,越來越多的年輕人在買車這件事上,注重“務(wù)實”。一方面,他們想要足夠有個性的外...
【58車衡陽訊】國產(chǎn)轎車作為一類無論是配置還是空間均普遍比同價位合資轎車略勝一籌的汽車，它們其實本應(yīng)該在市場中擁有著比同價位合資車更勝一籌的競爭力才對，但是事實上它們的銷量成績卻是遠遠的遜色于同價位的合資轎車。而究其原因我們不難發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)轎車的銷量之所以難以超越同價位的合資轎車的主要原因其實只有兩個...
過去的一年，中國車市迎來了28年來的首個寒冬，許多車型銷量停滯不前，但B級車市場似乎沒有受到太大的影響，銷量依然可觀，可見B級車市場向來競爭激烈不是沒有道理的。然而，市場的火爆卻并不意味著消費需求得到了滿足。對于如今市場上的B級車，消費者的抱怨主要集中在諸如“車輛外觀不錯，但內(nèi)飾缺乏高級感”、“動力...
過去的一年，中國車市迎來了28年來的首個寒冬，許多車型銷量停滯不前，但B級車市場似乎沒有受到太大的影響，銷量依然可觀，可見B級車市場向來競爭激烈不是沒有道理的。然而，市場的火爆卻并不意味著消費需求得到了滿足。對于如今市場上的B級車，消費者的抱怨主要集中在諸如“車輛外觀不錯，但內(nèi)飾缺乏高級感”、“動力...
雙旦禮遇記圣誕二手別克-君威，怎么樣？哪個配置劃算？QA&如何評價最新2017款別克君威？老君威，具體變速箱參數(shù)暫無，全新君威使用歐寶英速亞的換標產(chǎn)品這也是GM的一貫作風(fēng)X現(xiàn)在GM已經(jīng)賣給PSA了。總之，這次新君威使用全新平臺，全新變速箱，全新設(shè)計，全新發(fā)動機，輕量化車身，LED大燈組，9A...
隨著消費升級，小型SUV遇冷，對于絕大多數(shù)城市家庭用戶來說，選擇一輛20萬左右的高品質(zhì)中型SUV不啻為更具性價比的選擇——動力充沛同時油耗不會太高、空間更寬適、配置更齊全、安全性更高，意味著給家人更優(yōu)質(zhì)的生活品質(zhì)，也意味著更理性、更精明的消費態(tài)度。以WEYVV7為首的中國豪華SUV能夠迅速被市場認可...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗三廂15S手動領(lǐng)先型廠商上汽通用別克級別屬性緊湊型車發(fā)動機L3G1.5L118馬力L4變速箱6擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4718*1802*1466軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速146/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速87/66...
