如果是起步給油咔咔的響 ，建議檢查排氣管的接頭和掛檔線下的隔熱板是否有串動。
我的也是同樣的情況，一直不知道是什么原因。后來到4s全面檢查，最終是機爪墊松了，堅固后異響消失。聽4s師傅說，有些底盤其它鏍絲松動后也會產(chǎn)品同樣的異響。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速
樓下的，你不要亂說了，H6那是什么渦輪？？還新技術(shù)，我不是在偏袒比亞迪跟哈弗任何一方，就事論事罷了，我買的H6，弟弟買的S6，我的H6兩年之內(nèi)修了N次，剛買回來后橋就有毛病，修好了發(fā)電機又壞，變速箱超級垃圾，機器異響，當(dāng)
無聊人的人 2015/04/15 12:55:43 發(fā)表在 25樓 我的也有！不過冷車不響！熱車響，跑5到6公里響聲最大！跑得多了反而聲音小點！二檔轉(zhuǎn)速1000到1600響！嘩啦啦的聲音我是起步半連動有異響
其實修車排隊這個是應(yīng)用在奇瑞老風(fēng)云車型上當(dāng)初奇瑞剛起步很多做的不好售后也不完善連個4S店都找不到才傳出了個奇瑞修車排隊。我用了奇瑞老瑞虎1.6S機械增壓（當(dāng)初這款車型網(wǎng)站上都說詬病很多）3年了沒有出現(xiàn)什么大的問題，鑰匙偶
動力還不錯，在1800rpm以上后渦輪增壓啟動，吸氣聲聽的很有勁，車速輕松上至160km/h，在高速上200km/h也未出現(xiàn)車輛發(fā)飄的情況，不過建議不要上180km/h，車速上到這個速度后稍微出點事故，基本是車毀人亡。正
哈佛的油耗偏高，但是配置還算不錯的，只不過個人覺得內(nèi)飾的做工粗糙，質(zhì)量不是很顯好！哈佛有個毛病，動力老化，提速提不上去，但是它檔位很清晰，不過也是存在異響問題的！騎士的油耗是大約是10個左右，底盤不錯，前段時間不是還去西
【河北同馳比亞迪王朝旗艦店】燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來了！！3.8升革命性油耗，每公里僅2毛多，省出一份年終獎；7.3秒零百加速，媲美2.0T大馬力，起步、加速快人一步；1245公里超長續(xù)航，一箱油橫跨五省，可油可電，隨心馳騁；致美龍顏，輕奢內(nèi)飾，DiLink3.0、云服務(wù)、移動電站、刀片...
大家對豐田車的最直觀預(yù)期:品牌附加值、故障率低、空間不錯、保值率不錯。大家對于合資牌的追求,讓加價變成了常態(tài),一臺入門級的漢蘭達要30W往上,頂配落地直接逼近40萬,但這樣的價位搭配豐田一向舒適性配飾上的摳搜,讓人大感國外的月亮有些刺眼。確實,相比合資車,國產(chǎn)車起步是較晚,但不得不說,如今的自主品牌...
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