需要調(diào)一下怠速，有很多朋友喜歡掛檔送離合，不踩油門就能前進，主要是怠速的問題，但這樣的操作本身不值得提倡。
你好！主要是天冷。（1）冷車高轉(zhuǎn)速，起步檔都是低速檔，故你掛檔不容易掛進。（2）變速箱油剛啟動時都很稠油的潤滑效果不好故掛檔也不好掛。這種原因等車充分預(yù)熱后自然恢復(fù)正常。
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
比亞迪S7自動檔車型使用的是雙離合器變速箱，如果在上坡起步的話不加油是會溜車的！
1、雙離合軟件控制問題，這種可能性最大；2、油路問題；3、積碳過多。
可具體描述下響聲么，正常掛擋都會有很小的聲音的。你可以離合踩到低，掛下各個檔位，具體聽下，如果偏大建議檢修下
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速
如果是起步給油咔咔的響 ，建議檢查排氣管的接頭和掛檔線下的隔熱板是否有串動。
沒有的，手自一體還是以自動擋優(yōu)先，只不過通過通過提速切換掛檔，實際上和原來的自動擋使用沒啥區(qū)別
旗艦型配備的12寸液晶儀表以及座椅記憶功能一定程度提升了駕乘舒適性，而尊貴是4.3組合和現(xiàn)在的s6差不多，還有座椅加熱，不過南方基本無用，后排娛樂控制系統(tǒng)，個人覺得主要就糾結(jié)是12寸液晶儀表vs4.3組合,其他的基本用不
近日，編輯從江蘇雨田都靈比亞迪店內(nèi)了解到，店內(nèi)比亞迪S7全系平價銷售，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。比亞迪S7最新價格變化表車型指導(dǎo)價，峰值扭矩320Nm。值得一提的是，此次S7Plus對電噴和TCU程序做了優(yōu)化，起步響應(yīng)快而穩(wěn)。另外，S7Plus采用自復(fù)位倒車?yán)走_，倒車時雷達自動啟動更安...
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S7雖然是基于比亞迪S6平臺研發(fā)的車型，但S7卻在造型上取得了較大突破，整體設(shè)計要比S6時尚很多。幾乎每一個細節(jié)都是全新設(shè)計，比亞迪S7在座椅實用性、動力、配置等方面都將全面超越S6。配置一直以來都是比亞迪的強項，這款售價11.99萬元起步的全新7座SUV也不例外。S7在標(biāo)準(zhǔn)配置方面提供了車身穩(wěn)定系...
