變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
比亞迪s7確實是雙離合變速器!比亞迪S7動力方面,比亞迪S7搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用博格華納的渦輪增壓器,預(yù)計其最大功率達(dá)到155kW,最大扭矩為350Nm,與之匹配的是6速手動或6速
你說的應(yīng)該是比亞迪的那臺六檔雙離合器變速箱,它的缺陷和多數(shù)雙離合器變速箱一樣,卡檔、頓挫、失速、竄車、離合器片過熱造成奇數(shù)擋或是偶數(shù)擋失效等等,大眾DSG現(xiàn)在這些問題還沒有都解決呢!就目前市面的自動變速箱來說,還是選擇C
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
S7是雙離合的 國產(chǎn)雙離合技術(shù)不成熟 上檔還可以 降檔會有明顯的頓挫感 而且又有渦輪增壓器 買車發(fā)動機(jī)最重要 選擇次序AT--CVT--DCT DCT是雙離合的簡稱 DCT也分干式和濕式兩種 比如大眾的DSG 就是濕式
2.0渦輪增壓的發(fā)動機(jī),6速雙離合變速箱,這樣的搭配相當(dāng)給力,配置很不錯的了.
樓主,這個沒區(qū)別的。1.尺寸更大。s6是4810長2.2.0t發(fā)動機(jī)。s6沒有渦輪增壓的,也不是直噴3.濕式雙離合變速箱,別說比s6了,比大眾都靠譜,應(yīng)該不會燒離合了。4pm2.5綠靜,讓車內(nèi)空氣沒有污染5.四驅(qū)6.七座
比亞迪S7這款車動力油耗滿足家用,車內(nèi)空間較大,操控配置豐富,安全配置齊全,性價比較高。而手動擋車型在油耗和質(zhì)量穩(wěn)定性方面,表現(xiàn)更加出色,建議優(yōu)先考慮。
顯然S7更好。S7空間大,配置豐富,而且是七座,性價比優(yōu)勢非常突出。國產(chǎn)車其實小毛病不多,也不是說合資品牌就一定比自主品牌好。其實現(xiàn)在自主品牌的品質(zhì)已經(jīng)和合資金牌不相上下了。
3月25日-28日,2016年廈門節(jié)能汽車展覽會將在廈門國際會展中心舉行。屆時,廈門馳宇比亞迪SUV展臺將驚艷亮相C407展位,與您相約春天禮,百萬現(xiàn)金豪禮宋不停,期待您的光臨!特別提醒:車展期間馳宇比亞迪展廳優(yōu)惠同享哦!詳詢:0592-5713333!新潮更心潮比亞迪宋雙色車身CarPad多媒體系...
動力方面上,新款比亞迪S7除了照搬現(xiàn)有的2.0TID發(fā)動機(jī)之外,還提供了一款1.5TI發(fā)動機(jī),而且還是一臺6擋手動變速箱。不過此次試駕的新款比亞迪S7仍是2.0TID車型,待我們拿到1.5TI車型后,再為大家介紹這臺車型的動力駕駛感受。△這臺2.0TID發(fā)動機(jī)的最大功率151kW/5500rpm,最...
空間及動力篇:2.0升渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)最大輸出功率約為151kw/5500rpm,最大扭矩則為320Nm/1750-4500rpm。變速箱方面,比亞迪S7采用的是6速雙離合器自動變速箱并且具備S擋和手動加減擋。S7的懸掛形式為前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛,這一點比較厚道,而四輪盤式剎車系統(tǒng)也為...