標(biāo)致301手豪引擎蓋出廠沒(méi)配置隔音棉，自動(dòng)豪華也沒(méi)有。如圖：只有自動(dòng)尊貴版引擎蓋上才配置了隔音棉
做全車(chē)隔音，可以按一下方法來(lái)操作：引擎蓋隔音：使用引擎蓋隔聲隔熱墊，膠水步驟：1、清潔引擎蓋鋼板2、引擎蓋鋼板均勻刷膠3、引擎蓋隔聲隔熱墊刷膠4、晾膠5-10分鐘5、引擎蓋隔聲隔熱棉與引擎蓋鋼板對(duì)粘，按壓牢固6、修剪邊緣
標(biāo)致301手動(dòng)豪華版，引擎蓋沒(méi)有配置隔音棉。如圖：
301和308區(qū)別：1、空間：301軸距2652mm，308軸距2612mm，官方理論數(shù)據(jù)301比308軸距長(zhǎng)400mm，也就是4厘米，后排腿部空間來(lái)講301確實(shí)占優(yōu)勢(shì)，但是后排頭部空間301略遜色于308，特別是后排中
缺點(diǎn)：后排座椅無(wú)法放倒、沒(méi)有中央扶手、無(wú)引擎蓋和行李箱隔音棉。外觀：高端大氣上檔次，前臉的風(fēng)中水滴造型很帥氣，風(fēng)格上更加趨向精致大氣，整體造型顯得豐滿(mǎn)而圓潤(rùn)。亮點(diǎn)在于C字形的尾燈，筆鋒凌厲，盡顯靈動(dòng)。內(nèi)飾：稍微欠缺一點(diǎn)，
引擎蓋上的隔音棉雖然也是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的，但這個(gè)噪音只有在車(chē)外才能聽(tīng)到，而車(chē)內(nèi)的噪音已經(jīng)被位于操控臺(tái)前一側(cè)的隔音棉吸收了一部分。有一部分車(chē)就是這樣的，屬正常，不用解決。
寬50cm 長(zhǎng)100cm 厚度10mm每張的隔音紙。 4門(mén)一般16張。 后備箱16張。 發(fā)動(dòng)機(jī)要用隔熱隔音棉。 全車(chē)的話(huà)要85張。
開(kāi)了四個(gè)月，3500公里，其中1200公里高速，我新手不知道什么磨合期要快還是慢，反正我是感覺(jué)安全能控制的了就盡量快，最大的缺點(diǎn)就是噪音大，找售后說(shuō)自己買(mǎi)個(gè)隔音棉，但又覺(jué)得會(huì)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，所以就忍了，關(guān)上窗開(kāi)開(kāi)音響就習(xí)
東風(fēng)標(biāo)致迎新年，四重溫暖送不停!2014年12月13日至2015年1月3日東風(fēng)標(biāo)志開(kāi)展“藍(lán)色關(guān)愛(ài)，溫暖同行”系列回饋服務(wù)活動(dòng)，四重溫暖送給您，讓你和你的愛(ài)車(chē)這個(gè)冬天不再冷!歡迎你屆時(shí)體驗(yàn)各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，贏取多重驚喜好禮，數(shù)量有限，先到先得!第一重溫暖溫暖您的心：發(fā)動(dòng)機(jī)作為車(chē)輛的“心臟”，為您的愛(ài)車(chē)提供...
標(biāo)致4008的引擎蓋采用了大面積的隔音隔熱棉顯得用料很充足，但手動(dòng)調(diào)節(jié)的挺桿實(shí)在是顯得有些不搭調(diào)。4008同樣搭載了代號(hào)為4B11MIVEC的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩197牛米。采用模擬6速的CVT無(wú)級(jí)變速器也不出意料的與三菱ASX和雪鐵龍C4Aircross保持了一致，同...
