一缸噴油器故障，造成燃燒不好，三缸機(jī)缺少一個缸工作，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，運轉(zhuǎn)不正常。故障修復(fù)：更換換三個缸噴油器，擔(dān)心更換一個缸噴油器其他兩個缸噴油器工作略有差異造成發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，隨覺得更換三支。更換汽油濾芯和空濾。故障出
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
先檢查怠速馬達(dá)，先用化油器清洗劑清洗一下，看一下效果如何，如果不行的話就更換掉，估計也就一百多左右。
升高多長時間？？？時間短很正常 水溫上來后就會回落到正常了 如果持續(xù)升高 那就要檢查 怠速進(jìn)步電機(jī)了
水溫傳感器電路虛接
建議你調(diào)怠速，然后使用高清潔度90號動力燃油 對于壓縮比在10.0:1以下的車，建議自制高清潔度90號動力燃油。高清潔度90號動力燃油：用市售的90號汽油，自己動手添加高品質(zhì)的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方
先清理下節(jié)氣門看看能管用把，不管用換下節(jié)氣門試以下，不管用用診斷儀讀下故障嗎，在讀下數(shù)據(jù)流看看都正常嗎，祝你好云
我們兩個的車是一樣的， 車輛的怠速低是不錯的，原因是怠速時省油，聲音小，這正是它的優(yōu)點。 至于別的車起步不需要加油，是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉(zhuǎn)左右，緩松離合器，注意油門和離合
不正常，怠速有點高，建議查查怠速馬達(dá)是否干凈，怠速馬達(dá)有沒有問題。
噴油孔 節(jié)氣門 火花塞 必有其一
