一缸噴油器故障,造成燃燒不好,三缸機缺少一個缸工作,發(fā)動機怠速不穩(wěn),運轉(zhuǎn)不正常。故障修復:更換換三個缸噴油器,擔心更換一個缸噴油器其他兩個缸噴油器工作略有差異造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn),隨覺得更換三支。更換汽油濾芯和空濾。故障出
只要熱車怠速正常的話就沒什么大問題,冷車怠速是靠水溫感應控制的,溫度低怠速自然就高
你的7101應該是電噴的 冷啟動時車子發(fā)動機需要快速達到最佳工作溫度所以轉(zhuǎn)速偏高,到了溫度就會恢復正常,俗稱熱車。 踩油門感覺卡,可能是節(jié)氣門沒洗干凈,可能性不大。但是要看看節(jié)氣門拉線缺油不,換根線。節(jié)氣門自己洗
先清理下節(jié)氣門看看能管用把,不管用換下節(jié)氣門試以下,不管用用診斷儀讀下故障嗎,在讀下數(shù)據(jù)流看看都正常嗎,祝你好云
建議 你用汽車檢測儀檢測 讀數(shù)據(jù)流 清洗節(jié)氣門 怠速電機 噴油嘴 更換 火花塞 高壓線 最好找一款跟你一樣的車 調(diào)換節(jié)氣門 試一下 有可能是 節(jié)氣門位置傳感器信號不穩(wěn)定 需要更換
進氣壓力傳感器或進氣溫度傳感器插頭接觸不良或工作不穩(wěn)定, 燒油過多可能是怠速電機不靈,應該檢查, 還有就是,氧氣傳感器損壞,導致沒有廢氣檢測信號,應該多檢測傳感器,。。。。新車都壞傳感器,更何況舊車,建議你進行所有傳
該換機油了吧。
如果是九八款的(沒有怠速馬達) 在節(jié)氣門 上方有一個螺絲可以調(diào)整 如果是新款的 只能去買一個可以調(diào)節(jié)怠速的怠速馬達
三缸夏利轉(zhuǎn)速在800到850最合適,你車的電控系統(tǒng)如果是摩托羅拉或聯(lián)合電子的話,一般就是怠速電機燒了或節(jié)氣門的擋片(周圍縫隙過大)的問題,如果是日本電裝系統(tǒng),就是怠速調(diào)節(jié)鈕堵塞,或者節(jié)氣門通水泵的水管堵塞導致的
冷車是機油.水溫.汽油溫度.空氣溫度都底.發(fā)動機運轉(zhuǎn)各方面沒達到最佳.就是溫度低的原因